transfo RT

voila, tout est dans le titre.
je suis à la recherche d un café racer bien préparé, ( réservoir sport, commandes reculées, selle minimaliste avec dosseret, petit tete de fourche, bref la panoplie complète) afin de le transformer en RT (100 ou 80 RT).
pensez vous que c est réalisable ? est-ce facile de trouver des pieces (carénage d origine, selle, garde boue...etc, l attirail du routard)
avec toutes les modifs, est-ce que je serai en règle avec la maréchaussée ?
merci à tout ceux qui l ont déja fait de m éclairer

"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué"

wafid a écrit:"Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué"

+1 !
Espérons que Mr zaf plaisante, ou qu'il va retrouver son bon sens.

enfin de l'humour a propos des cafra......

Enfin une idée originale

Salut, je pense que le chemin inverse va être une quête du graall, si tu n'as aucunes connaissances elec, meca et autres, pas facile du tout , mais bon rien n'est impossible aux motards qui veulent rouler

Un cafra en moins ! Tu vas faire plaisir aux puristes !

Forum de dingues

Aller avoue , t'as chié ta prepa , tout le monde rigole et tu te dis que d'origine , si les gars aiment pas , au moins c'est pas de ta faute !!

c était de la dérision, du 2° degré, je voulais juste voir combien mordraient à l ameçon avec des mots clé comme RT,cafra,

Moi je peut te vendre a prix d'or mes carénages de RS, qui ne me servent plus depuis que j'ai chié réussi m transfo en café racer...