du gaz au demarrage!
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du gaz au demarrage!
Bonjour,
j'ia une R100/7 de 81.
Pour le demarage à froid, je mets le choke à fond, et pour qu'elle demarre je dois jouer avec la poignée des gaz tout en appuyant sur le demarreur, j'accelere/decelerre plusieurs fois.
Est ce que j'ia un pb de richesse et dois eventuellement devisser d'1/8?
merci beaucoup!
et bon (bientot) week end!
j'ia une R100/7 de 81.
Pour le demarage à froid, je mets le choke à fond, et pour qu'elle demarre je dois jouer avec la poignée des gaz tout en appuyant sur le demarreur, j'accelere/decelerre plusieurs fois.
Est ce que j'ia un pb de richesse et dois eventuellement devisser d'1/8?
merci beaucoup!
et bon (bientot) week end!
GDT
Re: du gaz au demarrage!
Gaz coupés, starter à fond, avance bien réglée, ça part normalement au 1er coup de kick!
Sinon, tu as un souci de prise d'air (manchons, joints internes, dispositif de starter), ou de manque de garde aux cables de gaz, ou d'avance.
Si tu tournes la poignée, tu lèves le boisseau et tu fais entrer de l'air. Pour démarrer à froid, il ne faut pas amener plus d'air, il faut au contraire enrichir au maximum l'essence. Si la butée de papillon est réglée trop haut, alors ça peut également gêner le démarrage à froid.
Sinon, tu as un souci de prise d'air (manchons, joints internes, dispositif de starter), ou de manque de garde aux cables de gaz, ou d'avance.
Si tu tournes la poignée, tu lèves le boisseau et tu fais entrer de l'air. Pour démarrer à froid, il ne faut pas amener plus d'air, il faut au contraire enrichir au maximum l'essence. Si la butée de papillon est réglée trop haut, alors ça peut également gêner le démarrage à froid.
jbt
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