Un aperçu de nos anciènnes reliques VOITURES où autres ???

breizracer a écrit:Fait quand même gaffe à ton oeil !

No problèm,j'ai un p'tit gourdin

jbt a écrit:Tu rêves pas. Mais si tu regardes bien, tu verras que les lames sont rigidifiées par un support de wheelie bars!

Et surtout des jack-up, pour relever la caisse et mettre des gros boudins (pas des greluches dans la caisse, des gros pneus...)
ça rends aussi la direction incisive (moins d'angle de chasse)

Bon, je ne sais pas si je l'avais déjà fait, mais voici mon manège à moi


Jaguar Type E coupé juillet 1963, 3,8l, 275ch, elle passe le contrôle technique comme une fleur chaque année, frais d'entretien? Moins de 300€ en 2 ans et 15000 bornes...je l'ai depuis 5 ans, roulé plus de 35000km, un bonheur de chaque instant...




Dans la Norschleiffe au Nürburgring:


Et à Goodwood il y a qq années:

Superbe caisse et photos

Jagbruno a écrit:
Et à Goodwood il y a qq années:

Jusqu'à avoir une tente de la même couleur

Mmmmmmm.......les trois premières photos....

Superbe,la Type E, pour moi la plus belle voiture ayant existé...
Voilà la mienne, condensé de plaisir et d'esthétisme, mon gros jouet...






Bruno, je serai au Mans pour Le Mans Classic, et toi?

D'une classe Italienne folle en plus....

(à chaque fois que j'en croise une du genre, je craque sur la ligne, le son, l'odeur ....)

J'avais en vue une Lotus Seven, Cathéram, mais pas de place pour les gamins.....Faut bien qu'ils profitent aussi, hein?

Les miens sont grands, j'vais p'têt prendre la Lotus alors.....

Non, finalement le nom me fait penser à des rouleaux de PQ.

Et comme je ne veux plus m'emmerder avec une Spit ( en plus les prix sont délirants) ce sera une MX5 si un jour je vends mon âme passe au cabriolet.

breizracer a écrit:

Superbe,la Type E, pour moi la plus belle voiture ayant existé...
Voilà la mienne, condensé de plaisir et d'esthétisme, mon gros jouet...






Bruno, je serai au Mans pour Le Mans Classic, et toi?

Normalement j'y serai aussi, mais pas encore certain...p'têtre en Type E, p'têtre en Laverda...pitêtre même en 75/5...

Et j'adore les GT Junior ... tu as quel moulin, dans la tienne?

Le 1750, je ne voulais que celle là. Ben je regrette pas, une vraie furie, ce moteur!!

breizracer a écrit:Le 1750, je ne voulais que celle là. Ben je regrette pas, une vraie furie, ce moteur!!

Super! Elle est de quelle année??

breizracer a écrit:

Superbe,la Type E, pour moi la plus belle voiture ayant existé...
Voilà la mienne, condensé de plaisir et d'esthétisme, mon gros jouet...






Bruno, je serai au Mans pour Le Mans Classic, et toi?

p'tain qu' elle est belle..

Jolie l'italienne!!


Rolala la Jag type E coupé m'a fait revé... J'en ai cherché mais vu le prix en bon état... Pfffiou... Que c'est beau.. Un voisin l'avait en rouge, mais etat... Moyen. Belles photos, merci!

Jagbruno a écrit:

breizracer a écrit:Le 1750, je ne voulais que celle là. Ben je regrette pas, une vraie furie, ce moteur!!

Super! Elle est de quelle année??

1970, donc la seconde série.La série 1 avait des sièges plus jolis, quelques détails différents, mais rien de fondamental.
Les montées en régime à partir de 4000 tours sont....grisantes!Gare aux radars! J'ai besoin de mon permis alors je surveille de près le compteur...

Jagbruno a écrit:Bon, je ne sais pas si je l'avais déjà fait, mais voici mon manège à moi


Jaguar Type E coupé juillet 1963, 3,8l, 275ch, elle passe le contrôle technique comme une fleur chaque année, frais d'entretien? Moins de 300€ en 2 ans et 15000 bornes...je l'ai depuis 5 ans, roulé plus de 35000km, un bonheur de chaque instant...




Dans la Norschleiffe au Nürburgring:


Et à Goodwood il y a qq années:

Serieux... tu l'as acheté comme ca, retapée? T'as d'autres photos? Interieur? Pfiou mais quelle ligne...

Un lien sympa "voitures et motos de papa"
http://www.slideboom.com/presentations/475551/Voitures---papa

cascaboulon a écrit:Un lien sympa "voitures et motos de papa"
http://www.slideboom.com/presentations/475551/Voitures---papa

ah bah tiens deux motos de gendarmes slide 12 mais ca n'a pas l'air d'etre des flats?

loiclux a écrit:

cascaboulon a écrit:Un lien sympa "voitures et motos de papa"
http://www.slideboom.com/presentations/475551/Voitures---papa

ah bah tiens deux motos de gendarmes slide 12 mais ca n'a pas l'air d'etre des flats?

C'est une photo de R. Maltete qui est déjà parue sur le site, à priori des BSA, je suppose.

Jagbruno a écrit:Bon, je ne sais pas si je l'avais déjà fait, mais voici mon manège à moi


Jaguar Type E coupé juillet 1963, 3,8l, 275ch, elle passe le contrôle technique comme une fleur chaque année, frais d'entretien? Moins de 300€ en 2 ans et 15000 bornes...je l'ai depuis 5 ans, roulé plus de 35000km, un bonheur de chaque instant...

Hello Jag,

E type série 1, la plus belle et ce gris est à tomber ... elle est TOP +++

breizracer a écrit:J'avais en vue une Lotus Seven, Cathéram, mais pas de place pour les gamins.....Faut bien qu'ils profitent aussi, hein?

J'ai de grands enfants, 26 et 27 ans ... donc tranquile, ils ont leurs voitures je peux donc rouler avec la Caterham (une vrai moto à quat'e roues ... )

loiclux a écrit:
Serieux... tu l'as acheté comme ca, retapée? T'as d'autres photos? Interieur? Pfiou mais quelle ligne...

Je l'ai achetée en bon état cosmétique mais relativement mauvais état mécanique, (restaurée il y a une 20aine d'année par qqn qui ne connaissait pas les astuces de la mécanique Jaguar); j'ai heureusement trouvé un mécano de génie qui l'entretient depuis l'achat il y a 5 ans, elle est maintenant parfaitement fiable! Je peux (je l'ai déjà fait!) partir pour n'importe quelle distance sans préparation...

Rolala... si un jour tu la vends... tu nous le dis en premier hein!

loiclux a écrit:Rolala... si un jour tu la vends... tu nous le dis en premier hein!

Je suis hyper fauché, mais je pense que si je ne peux plus payer ma maison, j'irai dormir dans la Jag...je l'adore...