cherche casque intégral sans courant d'air - Résolu

p

Essaye un scaphandre a l'ancienne!
Non plus sérieux, moi j'ai un shoei Raid II, qui est super agréable mais avec boucle 2D... Sinon essaye de choper un magazine avec des test de casques. Il en sort régulièrement!

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Et si tu l'emmenais chez un marchand de casques, ce serait pas plus simple ?

D'autant qu'il n'y a rien de mieux que de l'essayer avant d'acheter un truc qui va pas à sa tête.

C

Un vieux GPA ? Mais neuf...

Une boucle 2D, c'est l'inverse d'une attache rapide "click". Il y a deux boucles en métal, en forme de D, et tu passe ta jugulaire entre les deux, puis demi tour, tu repasse dans une seule... Chiant quand on a pas l'habitude, mais de loin le + sûr des systèmes. Il me semble même que c'est le seul homologué en compétition (a confirmer par les pros).
En fait ça va assez vite a force...

Petite Info, les magasins d'Andorre livre gratuitement en France a partir de 100€ d'achat. Mon casque vient de la-bas: amr, ou daytona 2000. Si tu trouve le bon casque en France, c'est un moyen de le payer moins cher!

m

le bmw... l'araï....
ou alors, un bol... pas de courant d'air mais le grand air du large....

Nous avons des Araï Chaser , ils sont très confortables pour les porteurs de lunettes que nous sommes ... et semblent de bonne qualité ... quant au prix ... Ben ! c' est plutôt cher le bout de plastoc ... mais comme c' est pareil dans toutes les marques ... Faut s' y faire et puis c' est tout !
Avant ceux là , nous avions de Shoeï Rxr ... très bien aussi ... mais ils ne se font plus ...

effectivement les doubles D sont les seules homologuées en compétition car plus sur (toujours serrées, ce qui n'est pas le cas des "à clicks" qui ont la mauvaise habitude de se détendre)

j'ai un schubert R1, j'en suis content concernant les turbulences, moins pour le bruit et je peste pour sa visiere que je ne peut pas laisser assez ouverte, je met un bouchon pour la tenir ! un comble

Sinon, ici chez Moto Expert ils prêtent les casques, tu peut aller faire un tour pour te faire une idée, les dépositaires Schubert le font aussi normalement mais le prix n'est pas le meme. Tu as encore l'option de faire ce que j'ai fait, tu essaye le schubert chez le dépositaire et tu le commande en Andorre ou en Allemagne chez FC motos, il y'a parfois de vraiment bonne affaire sur les casques... n’hésite pas a aller y jeter un oeil http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf

J'ai un Shoei multitech (le modulable) j'en suis content mais c'est cher !

Mon vieux GPA SJ, c'était au top, super casque, bien au dessus des Shoei, Arail etc.
Actuellement j'ai un Arai, bon casque, bonne finition, bruit, bof, pas top, et la boucle n'est pas hyper pratique (sangle trop raide)

Pô cher, c'est au pas de la case et c'est Aris modulable : 99€

Schuberth = zero courant d'air. Mais essai préalable impératif!

Salut,

je vois que personne n'a parler des casques SHARK, il ont font de jolie casque de tous genre (Integrale, modulable, jet, ...) avec divers coloration allant du simple au divers motifs (y on a meme pour femme genre rose ou autre, decorer avec des fleurs et papillons ...) avec simple visiere ou double visiere ... etc (garantie 5ans)
Moi perso j'ai un SHARK S650 Spirite integrale, pas de courant d'air, confortable sauf que la fermeture et un systéme a clique, pour le prix, je crois que pour la securité n'a pas de prix ... surtout si on parle de sa moitier (sauf si on veut s'en debarasser )

A+

t

Caberg V2R, j'en suis très content.

L'option "jupe" sous la mentonière est en général efficace pour les courant d'air (ou une grosse écharpe ) ,j'ai souvent constaté que les mécanismes de visières sophistiqués engendrent du bruit... certaines aérations a partir de 180 sifflent !

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Schubert C3
Pas de courant d air pas de bruit totalement fermé
Mais cher
J'en ai un et quand je changerai ben je ressigne

Un Arai de base acheté en promo 200€ + une boite de 200 bouchons pour oreilles 30€.
Finition sans égale sur la durée, confort douillet et léger même sur 10h de route, et un niveau sonore qu'aucun casque n'atteindra jamais.

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Sérieusement, les bouchons pour oreilles, j'utilise vraiment ça dès que je fais plus de 100 bornes. Ça ne coupe pas totalement le bruit, on entends encore le moteur ou si quelqu'un klaxonne, mais c'est véritablement impressionnant de voir comment simplement grace à ces petits machins la fatigue après un long trajet est diminuée.