Re: L'alu des cylindres

the thing Jeu 6 Aoû 2009 - 12:44

Richard de l'Aulagnier a écrit:Au moins pendant ce temps tu perds pas de points...

ROLAND Jeu 6 Aoû 2009 - 16:50

Moi perso ca ne me dérange pas le contraste entre les chromes et l'alu un peu terne :clin d'oeil:

the thing Jeu 6 Aoû 2009 - 18:22

ROLAND a écrit:Moi perso ca ne me dérange pas le contraste entre les chromes et l'alu un peu terne :clin d'oeil:

Ben j'crois que ça va pas m'déranger non plus tiens mache

J'n'ai ras l'bol.... argg

ROLAND Jeu 6 Aoû 2009 - 18:39

Quand je pense tout ce qu'on peut rouler pendant ce temps là , mais bon quand c'est une restauration , là c'est autre chose :clin d'oeil:

the thing Ven 7 Aoû 2009 - 0:35

ROLAND a écrit:Quand je pense tout ce qu'on peut rouler pendant ce temps là , mais bon quand c'est une restauration , là c'est autre chose :clin d'oeil:

Ouais ce sera pas une restauration, mais une remise en condition, très propre, en très bel état pour son âge, mais pas détaillée comme celle magnifique de Lou mache

Pi une 100/7 c'est pas une pièce de musée comme pourrait l'être une 69S, 90S ou une 75/5 et pi c'est tout..... souris

Richard de l'Aulagnier Ven 7 Aoû 2009 - 8:04

Abandonnage? souris

the thing Ven 7 Aoû 2009 - 10:44

Richard de l'Aulagnier a écrit:Abandonnage?

Epuisage, temperaturage, volontage de ma femme d'avoir une moto assez rapidement avec une selle biplace pour la p'tite balade à Aix ou au marché saispas

Donc je vais faire une belle 100/7 comme la tienne d'ailleurs Richard, j'ai oublié de le mettre sur ton Tuto des pneus, qu'elle est magnifique ta moto yess

Et piiiiii c'est toooouuuut................. faché

Kevin Jeu 13 Aoû 2009 - 13:31

the thing a écrit:
ROLAND a écrit:Quand je pense tout ce qu'on peut rouler pendant ce temps là , mais bon quand c'est une restauration , là c'est autre chose :clin d'oeil:

Ouais ce sera pas une restauration, mais une remise en condition, très propre, en très bel état pour son âge, mais pas détaillée comme celle magnifique de Lou
Pi une 100/7 c'est pas une pièce de musée comme pourrait l'être une 69S, 90S ou une 75/5 et pi c'est tout.....

Pareil... ça me prend la tête... ça à l'air facile quand on lit ou qu'on voit les photos mais à faire c'est la m**de... et moi j'arrive pas à faire le fond...le bout du foret dépasse quand j'essaie de faire le fond... faché

the thing Jeu 13 Aoû 2009 - 22:34

Kevin a écrit:et moi j'arrive pas à faire le fond...le bout du foret dépasse quand j'essaie de faire le fond...

Moi aussi

Ras l'bol du coup c'taprem j'suis allé pour faire faire mes culasses et j'ai d'mandé qu'il me microbille tout l'bazar..... L'alu des cylindres - Page 3 145644

Richard de l'Aulagnier Jeu 13 Aoû 2009 - 22:41

L'asticage c'est pour l'hiver,mais chez vous y a pas d'hiver...

Royal Enfileur Jeu 13 Aoû 2009 - 23:02

Alors moi j'ai une question.
J'ai belgomé mes carbus,c'est pas trop chiant et ça brille vite.
Mais sur le carter moteur,ça marche pas.J'ai essayé un produit que m'a refilé mon cousin,utilisé sur sa CB500Four, et en fait ça à fait comme du décapant.Semblerait que les carters de G/S soient peint.
Quelqu'un a déjà fait ses carters de G/S ? Comment ? Avec quel résultat ?
Mais maintenant je sais déjà comment faire les ailettes des cylindres. drunken