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Message  Marsiho Jeu 14 Juil 2011 - 15:13

Bonjour,

Toujours en réflexion pour mes carburateurs, je pense commander des Mikuni VM qui restent un bon rapport qualité/prix.
Mais je me pose la question de la taille. Selon quelques formules trouvées dans des bouquins, en fonction du cylindre alimenté, et du régime maxi, je devrais pouvoir installer maxi du 36 en lieu et place des 26 d'origine.
Cela semble plausible ? Ou mieux vaut viser un peu en dessous (32) ?
De plus le VM n'est pas à pompe de reprise, je vais y perdre ?

Formule : diamètre = racine carrée de la valeur du cylindre alimenté (300) X par le régime maxi (6400) ; le tout multiplié par 0,82. Ce qui donne effectivement 35.900.
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Message  Mick13 Jeu 14 Juil 2011 - 18:44

moi, je mettrais du 28 ou 30

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Message  Marsiho Jeu 14 Juil 2011 - 19:02

Why ? pige pas
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Message  Mick13 Jeu 14 Juil 2011 - 20:42

32, ça commence a faire beaucoup pour 300cc de cylindrée unitaire

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Message  Marsiho Jeu 14 Juil 2011 - 22:09

Mais du coup, des Bing de R75, ce serait adaptable ? C'est du 32 je crois...
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Message  ffrd Ven 15 Juil 2011 - 18:27

Marsiho a écrit:Mais du coup, des Bing de R75, ce serait adaptable ? C'est du 32 je crois...
le problème c'est la tubulure d'entrée de culasse là ou se fixe le carburateur :
une culasse de 600, petit conduit et montage rigide ;
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montage de 75/5 ou 800, gros conduit et montage souple (en photo une culasse de R80) ;
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Message  Marsiho Ven 15 Juil 2011 - 20:40

Bon, j'oublie ceux de R75...
Reste les Mikuni vm. Au niveau cables, il y a de la modif à prévoir ?
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Message  Mick13 Sam 16 Juil 2011 - 11:03

des gros carbus mettront a mal la souplesse du moteur, alors qu'une 600 en a besoin, je pense que des petits carbus a depression ou des petits Dell a pompes seraient un bon choix, sur une 75/5 j'avais mis des Dell en 32

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