Vespa, Vespam, Vespae....
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Francesco
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Re: Vespa, Vespam, Vespae....
Je crois que j'en ai parlé plus haut, j'ai fait la courroie et les rouleaux à 16000, mais ils étaient encore largement dans la cote.
Ce qui est intéressant c'est de mettre un coup de soufflette tous les 8 à 10000 environ, la poussière sort et on retrouve un démarrage onctueux sans aucun à-coups.
En relisant mon carnet d'entretien, je vois que j'ai eu deux "pannes" quand même : j'ai dû changer le joint de liaison graphité entre le pot et le coude de sortie.
Il fini par fuir et ça se sent tout de suite à la conduite, perte de couple.
A chaque fois c'était après de longs parcours en duo en montagne, quand on roule avec des motos, bref quand j'ai bien tiré sur la mécanique.
Rasso Zonda....
Ce qui est intéressant c'est de mettre un coup de soufflette tous les 8 à 10000 environ, la poussière sort et on retrouve un démarrage onctueux sans aucun à-coups.
En relisant mon carnet d'entretien, je vois que j'ai eu deux "pannes" quand même : j'ai dû changer le joint de liaison graphité entre le pot et le coude de sortie.
Il fini par fuir et ça se sent tout de suite à la conduite, perte de couple.
A chaque fois c'était après de longs parcours en duo en montagne, quand on roule avec des motos, bref quand j'ai bien tiré sur la mécanique.
Rasso Zonda....
Francesco
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
Merci pour les infos.
J’ai aucune idée de ce à quoi ressemble ce genre de transmission.
Faut que j’ouvre un de ces 4.
Mais le Sym je le dépiauterai aux beau jours pour un contrôle complet, là faut plutôt que je monte le pare-brise et la jupe. Ça caille.
J’ai aucune idée de ce à quoi ressemble ce genre de transmission.
Faut que j’ouvre un de ces 4.
Mais le Sym je le dépiauterai aux beau jours pour un contrôle complet, là faut plutôt que je monte le pare-brise et la jupe. Ça caille.
Royal Enfileur
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
Tu sais qu'il faut envoyer un coup de soufflette (après dépose du carter d'embrayage) lorsque le matin, par temps humide, tu ressens des à-coups en ouvrant les gaz.
Après, ça fonctionne quand même hein, mais j'aime bien vivre dans un monde de félicité où rien n'accroche.
Après, ça fonctionne quand même hein, mais j'aime bien vivre dans un monde de félicité où rien n'accroche.
Francesco
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
J’ai jeté un oeil au bouquin d’atelier de mon Sym.
C’est pas simple ces transmissions et elles nécessitent un entretien fréquent. C’est quand même plus compliqué qu’une bécane.
C’est pas simple ces transmissions et elles nécessitent un entretien fréquent. C’est quand même plus compliqué qu’une bécane.
Royal Enfileur
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
Ma première expérience en Vespa a été en duo avec le padré sur son 300 ( il venait de bénir le salon Rétropolis à Besançon ).
Bon ben très confortable et protection au top
Comme ça je pourrais plus dire que je n'ai pas eu d'expérience Vespa
Bon ben très confortable et protection au top
Comme ça je pourrais plus dire que je n'ai pas eu d'expérience Vespa
CLAUDEDEBESAC
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
Merci du conseil.Francesco a écrit:Tu sais qu'il faut envoyer un coup de soufflette (après dépose du carter d'embrayage) lorsque le matin, par temps humide, tu ressens des à-coups en ouvrant les gaz.
Après, ça fonctionne quand même hein, mais j'aime bien vivre dans un monde de félicité où rien n'accroche.
J’ai fait ça hier, avec un petit coup sur le filtre à air aussi, ben ça va mieux. Pas le jour et la nuit, mais c’est mieux.
Du coup j’ai encore cassé quelques taquets des pièces de carrosserie plastiques. Une fois enlevées on comprend comment on aurait dû faire, mais c’est trop tard. Et le manuel d’atelier ne montre rien à ce sujet.
Un PX c’est quand même plus facile d’accès.
Royal Enfileur
Re: Vespa, Vespam, Vespae....
t'aurais du essayer celui-là de vespa , tu aurais pu charger un peu plus qu'un bouquet de fleurs
en plus avec ça aux pieds , tu ne peux que pécho , c'est The crocs you must to have
Pour les puristes vla le lien : https://www.boutfitstore.com/collections/motors-cr01?utm_source=Motors4+CR01+Click+03-03&utm_medium=Motors+BB11&fbclid=IwAR2emVUDXkz4SUNhFOqhCGPe05UlvlS8BiFHM7lYUZSmxKPYbaBsoPnVDcQ_aem_AchZLEEHsqI195-BrsIgEY5TVuRtT7s860kQJXMLzMwGVU84D3DOzxoXbdrLZiqK2F4fzZPepFPxwKtbsGpLouQo
en plus avec ça aux pieds , tu ne peux que pécho , c'est The crocs you must to have
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flatmanu
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