Avis sur R90S avant achat

Moi j'adore la crème brûlée , mais moins la crème complètement cramée

Oh je résiste très facilement. Et puis si j'étais en fond, ma préférence irait à un beau mono Anglais, là on ne parle plus de musique, mais de mélodie.

bjr

Adventurman

Imaginons alors que sans être vendeur, tu le deviennes.... , dans ce cas, sache m'envoyer un MP....s'il te plait.....

il y a quelques temps, en fin d'année 2020 dans la taverne j'avais ouvert un sujet 

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t47852-un-cabriolet-pour-10-000eur-c-est-possible

pour moi c'est toujours d'actualité, la difficulté dans ce genre d'opération c'est de se lancer  

J'en ai éventuellement une à vendre... mais la carte grise est fantaisiste.
La moto est championne de France d'Endurance Classic en 2018, par contre, et bien plus puissante que l'origine.

Francesco a écrit:

Oh je résiste très facilement. Et puis si j'étais en fond, ma préférence irait à un beau mono Anglais, là on ne parle plus de musique, mais de mélodie.

Tu me fends sensuellement le coeur 

Gaël, la béquille n'est pas d'origine ! 

Francesco a écrit:Si j'avais une bécane de ce type, je n'hésiterais pas une seconde à monter l'un ou l'autre. Le son est trop beau.
Maintenant faut arrêter de me donner envie d'une 90s, c'est pas dans mes moyens. 

Et bien moi je préfère les silencieux d'origine. Les Vattier ne sont certainement pas homologués.
Donc les remplacer a un coût certain, lequel j'ignore, mais un coût certain...

Francesco a écrit:Si j'avais une bécane de ce type, je n'hésiterais pas une seconde à monter l'un ou l'autre. Le son est trop beau.

Je plussoie 

PizzaRoller a écrit:Gaël, la béquille n'est pas d'origine ! 

Tu rigoles!!?
Elle a été forgée par Hans Otto Behemdobloefee lui-même le 5 avril 1972, lors de l'étude préliminaire de la R90S. 

Francesco a écrit:

Oh je résiste très facilement. Et puis si j'étais en fond, ma préférence irait à un beau mono Anglais, là on ne parle plus de musique, mais de mélodie.

Fayot 

Seven a écrit:

Francesco a écrit:

Oh je résiste très facilement. Et puis si j'étais en fond, ma préférence irait à un beau mono Anglais, là on ne parle plus de musique, mais de mélodie.

Fayot 

Poum, poum, poum, CRAAAAAAAAACCCCCCCCC, pfeueueueueu ...
Moi, j'appelle pas ça une mélodie ...

Olympia a écrit:
Et bien moi je préfère les silencieux d'origine. Les Vattier ne sont certainement pas homologués.
Donc les remplacer a un coût certain, lequel j'ignore, mais un coût certain...

J'ai Hoske + origines donc j'alterne au gré de mes envies !

pockaman a écrit:J'en ai éventuellement une à vendre... mais la carte grise est fantaisiste.
La moto est championne de France d'Endurance Classic en 2018, par contre, et bien plus puissante que l'origine.

J’ai entendu dire que la tenue de route était moyenne par contre, et qu’elle avait tendance à faire des tête-à-queue 

Palica a écrit:

pockaman a écrit:J'en ai éventuellement une à vendre... mais la carte grise est fantaisiste.
La moto est championne de France d'Endurance Classic en 2018, par contre, et bien plus puissante que l'origine.

J’ai entendu dire que la tenue de route était moyenne par contre, et qu’elle avait tendance à faire des tête-à-queue 

et c'est modo ça...!!
et ça donne des leçons...

T'as vu les freins, c'est normal 

Je les récupère sans problème juste pour débarrasser bien sur

BernardP a écrit:

Seven a écrit:

Francesco a écrit:

Oh je résiste très facilement. Et puis si j'étais en fond, ma préférence irait à un beau mono Anglais, là on ne parle plus de musique, mais de mélodie.

Fayot 

Poum, poum, poum, CRAAAAAAAAACCCCCCCCC, pfeueueueueu ...
Moi, j'appelle pas ça une mélodie ...

A partir de 50 secondes...... 
Bon d'accord, elle est un tout petit peu préparée..... 

C'était juste histoire de répondre aux perfidies héraultaises concernant "aux charmes criards de l'icône couleur crème brûlée "

Francesco a écrit:A partir de 50 secondes...... 
Bon d'accord, elle est un tout petit peu préparée..... 

Bande de pollueurs

BernardP a écrit:

Olympia a écrit:
Et bien moi je préfère les silencieux d'origine. Les Vattier ne sont certainement pas homologués.
Donc les remplacer a un coût certain, lequel j'ignore, mais un coût certain...

J'ai Hoske + origines donc j'alterne au gré de mes envies !

Ben comme ça, pas de jalouxxxxxxxxxxxxxxxxx...

Francesco a écrit:

A partir de 50 secondes...... 
Bon d'accord, elle est un tout petit peu préparée..... 

Le mono marche bien, mais le loustic aux manette n'est pas manchot non plus 

Tout à fait, c'est ce que j'ai mis en commentaire sur You Tube.
Ce qui me scie, quand même, c'est le niveau de performance qu'il a atteint sur une ES2, une bécane quand même plutôt placide au départ. Sur une Inter ou une Manx, j'aurais compris, mais là....
Sur une autre vidéo, il dit qu'elle tourne au methanol.

Une R90S Orange Daytona est à vendre sur La vie de la moto de cette semaine. Photo couleur dans la dernière page des annonces, prix à débattre après essai, visuellement en bon état... Si jamais il y en a que cela intéresse !

Un collectionneur que j'ai eu au tél ce matin vend :

1 R69S
1 R68 de 1954 (une option est dessus, à suivre)
1 R90/6

Il ne vend pas par le biais des petites annonces ou les sites spécialisés mais par le bouche à oreille !

J'aimerai avoir une R 68 depuis plus de 30 ans, as-tu une idée du prix et de l'état 

Etat super ! Le prix, je l'ignore. Il doit me rappeler.

Ok, tiens moi au courant   merci