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demarrage impossible

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Message  jean21 Mar 30 Juil 2019 - 9:50

Bonjour à tous,
Hier je suis parti faire une petite balade et j'ai bien appécié le fait d'avoir un peu désserré le jeu à la direction, disons qu'avant la direction etait un peu lourde mais la j'ai presque retrouvé une autre moto.
Donc je roule tranquil, je m'arrete FAIRE 2 courses dans un magasin, je bois un petit café et au moment de repartir : impossible .
Je m'explique , c'est une R80RT1 DE 89, je tourne la clé au deuxième cran (donc pour le demarrage) , le voltmetre et l'horloge fonctionnent mais ni le voyant du point mort, ni le voyant de l'alternateur s'allume , bien sur je verifie le coupe contacte qui est bien sur ON  MAIS RIEN  ..NADA..................
J'ai sorti le reservoir, débranché les relais un par un MAIS RIEN , j'ai dévisser le commodo droit pour avoir accès au coupe circuit , j'ai shunté les 2 plots mais rien à faire aucun voyant à part les clignots, les phares ne s'allument .
Après 2 heures à chercher j'ai apellé un ami qui est venu me chercher avec ma remorque 
Avez-vous une idée ???? coucou

jean21


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Message  nortonton Mar 30 Juil 2019 - 10:02

Avec une lampe temoin ou un voltmetre, verifie si tu as du jus qui arrive au coupe circuit..
Si tu en as, c'est que la coupure est en aval du coupe circuit.
Si tu n'en as pas, c'est que c'est en amont.

Prends le schéma électrique de ta moto, et pars à la recherche de cette coupure.
nortonton
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Message  jean21 Mar 30 Juil 2019 - 10:37

Merci, je vais voir ça cet aprem!!!!
D'autres idées ?????

jean21


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Message  nortonton Mar 30 Juil 2019 - 11:35

nortonton a écrit:Avec une lampe temoin ou un voltmetre,  verifie si tu as du jus qui arrive au coupe circuit..
Si tu en as, c'est que la coupure est en aval du coupe circuit.
Si tu n'en as pas, c'est que c'est en amont.

Prends le schéma électrique de ta moto, et pars à  la recherche de cette coupure.
Si tu perds en même temps les 3 voyants:  huile + charge + point mort...
Le coupe circuit a une gueule de coupable idéal .  demarrage impossible 13573  
Lui ou son circuit en amont ou en aval ...
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Message  jean21 Mar 30 Juil 2019 - 15:07

Panne trouvé, il n'y avait pas de jus au coupe circuit , c'était tout simplement la prise sous le reservoir du coupe circuit un peu défaite, je m'en suis rendu compte en suivant la gaine qui part du coupe circuit .
J'ai tout remonté et je vais pour redemarrer et rebelotte, pas de jus. je verifie au coupe circuit et pas de jus.
Je sors le reservoir et en bougeant cette prise ( broche de couleur beige avec 6 connections prevues mais uniquement 3 fils branchés. J'ai mis un peu de nettoyant contact , j'ai bien enfoncé la prise (il n'y a pas clip de fermeture). J'ai tout remis et ça fonctionne . Si ça le refais , je ferai une connection plus fiable.

en tout cas merci
lol!

jean21


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Message  nortonton Mar 30 Juil 2019 - 16:03

Tu peux sécuriser la prise avec un mince collier  en plastique.
nortonton
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