garde temps mécanique

breizracer a écrit:Je viens de commander ça :

pourquoi ne vois-je pas la photo ?

tu ne vois toujours pas la photo ?

Ben moi non plus je la vois pas

Et la Westy ? 



Le lien direct, sinon pour que tu saches de quoi on parles

https://i.servimg.com/u/f27/14/57/05/63/captur45.png

chez moi c'est visible !!!
bon , sans mauvais jeu de mots , c'est l'heure !!!

rémi 83 a écrit:chez moi c'est visible !!!
bon , sans mauvais jeu de mots , c'est l'heure !!!

11h47 !  T'es en avance ! 

Mick13 a écrit:Et la Westy ? 



Le lien direct, sinon pour que tu saches de quoi on parles

https://i.servimg.com/u/f27/14/57/05/63/captur45.png

là maintenant, et seulement maintenant, je la vois, merci (pb Firefox ?).
le charme de l'ancien (néo-rétro ou vraie vieille ?), avec ces index dont on imagine la luminescence ...

Une occase russe, mouvement russe, donc pas compliqué, remontage manuel, une petite montre pour le plaisir de varier un peu , on verra ce qu'elle vaut niveau finition.

J'ai été très agréablement surpris par la précision de ma Paketa, qui est une montre militaire, donc pas chère a la base.

Oui j'ai déjà eu des montres russes, ça marche plutôt bien.
Même certaines montres de 60 ou 70 ans, bien entretenues, fonctionnent très précisément!

And now, something completely different... (Monty Python, 1971).



Bulova Accutron Spaceview, 1977

A noter: pas de couronne pour la mise à l'heure, jugée inutile vue la précision du diapason: celle-ci s'opérait par un levier sur le fond de la montre...

"La première montre électrique Accutron est sortie en 1960 et représente une révolution dans l'industrie horlogère pour être la première montre électrique à diapason. Son inventeur, Max Hetzel, était né à Bâle, et avait rejoint la société en 1948. Le diapason était propulsé par un transistor et un oscillateur électronique, de sorte qu'Accutron est considéré comme la première « montre électronique ». Plus de 4 millions de montres ont été vendues jusqu'à ce que la production soient arrêtée en 1977."
"

Dans les années 1960, Bulova fut choisie pour être la première montre à aller dans l'espace (en ce qui concerne les astronautes américains), mais finalement c'est Omega qui fut préférée au dernier moment.
Cependant, certaines horloges embarquées dans des instruments du programme Apollo ont été des Bulova Accutron avec les mouvements à diapason"
Source: Wikipedia

La première fois que j'ai vu une Bulova Accutron Spaceview au poignet de mon oncle (qui par ailleurs roulait en Porsche ), j'ai été véritablement scotché (comme on a dit plus tard) et me suis juré que si jamais il ne me l’offrait pas je m'en achèterais une dès que j'en aurais les moyens.

Je m'en suis acheté une

J'ai ensuite élargi ma collection au gré des achats sur Ebay:



Au décès de mon beau-père j'ai reçu sa rare Omega F300 Tuning Fork avec indication du jour en français...



Toutes ces montres qui datent d'une cinquantaine d'années, conçues initialement pour des piles au mercure (1,35v) fonctionnent parfaitement avec des piles actuelles à l'oxyde d'argent.

Bonsoir,
Je viens de retrouver dans ma bibliothèque un livre que j'ai acheté il y a longtemps au musée de l'horlogerie à La Chaud de Fonds en Suisse.
Il s'agit de "Théorie d'horlogerie" publié par la Fédération des Écoles Techniques de Suisse. Il porte l'ISBN 2-940025-10-X
Et est distribué par CADEV, En Budron B6, CH1014 Lausanne sous la référence d'article N° 4553.
tout y est décrit avec des photos, la théorie, la pratique..
Bref une mine pour les afficionados...
Bonne lecture !

FLAT U LANCE a écrit:Héritage de mon Grand Père , il était cantonnier sur les voies de la SNCF qui fournissait cette montre pour connaitre les horaires des trains afin de libérer la voie , il fallait la recharger avec du charbon , maintenant j'ai du mal pour en trouver , j'envisage une grosse modif pour la faire avancer avec des granulés de bois c'est à la mode

Le terme "régulateur" est ici un peu usurpé, en termes d'horlogerie un régulateur est une montre dont les aiguilles des heures et des minutes ne sont pas coaxiales, l'idée était d'obtenir une précision optimale.

Un exemple ci-dessous, pas à la portée d'un cantonnier de voies de la SNCF (ni même de la SNCB ):




A l'époque ou il apparaissait important que les trains partent, puis ensuite qu'ils arrivent à l'heure, les sociétés Américaines qui exploitaient des voies ferrées avaient établi un cahier des charges sur base duquel elles décernaient le label "Railroad approved" pour les garde-temps de leurs préposés : la précision du mouvement avait son importance, mais aussi la lisibilité du cadran, qui comportait comme dans la montre gousset ci-dessus les graduations 13-24h pour ne pas s’emmêler les pinceaux après l'apéro de midi.

Sans surprise Bulova a mis un point d'honneur à obtenir cette certification: cela donne ceci.

Il y a quelques années, mon fils m'a acheté ça pour être raccord avec ma r 27.

phil 37 a écrit:Il y a quelques années, mon fils m'a acheté ça pour être raccord avec ma r 27.

Alors c'est la plus belle des montres.

Moi j'aime bien ma Laco Aachen 42... montre automatique, fabrication Allemande, Laco qui existe depuis 1925 fournissait la Luftwaffe pendant la dernière guerre.

phil 37 a écrit:Il y a quelques années, mon fils m'a acheté ça pour être raccord avec ma r 27.

Tu as les références (marque, modèle) ?

Autre modèle déjà posté ici:

Marc67 a écrit:Moi j'aime bien ma Laco Aachen 42... montre automatique, fabrication Allemande, Laco qui existe depuis 1925 fournissait la Luftwaffe pendant la dernière guerre.

J’avais failli craquer pour une Laco, mais pas suffisamment étanche pour moi.
Sinn propose le même cadran (et d’autres) avec une bonne étanchéité, anti-magnétique et un traitement du boîtier qui le rend extrêmement résistant aux rayures.

C'est une montre qui était vendue chez BMW Motorrad réf: 76 73 8 532 578
[url=https://servimg.com/view/20294370/12][/url

phil 37 a écrit:C'est une montre qui était vendue chez BMW Motorrad réf: 76 73 8 532 578

Pour les très gros poignets, ce modèle:



https://www.louis.be/fr/artikel/horloge-murale-bmw-tacho-diametre-31cm/10014842?list=1610378db6761b43f3d34d1dab000da0&filter_article_number=10014842
 
Graduée jusqu'à 200km/h, au lieu des 50km/h de la montre de vélomoteur.

Trickeur a écrit:

Marc67 a écrit:Moi j'aime bien ma Laco Aachen 42... montre automatique, fabrication Allemande, Laco qui existe depuis 1925 fournissait la Luftwaffe pendant la dernière guerre.

J’avais failli craquer pour une Laco, mais pas suffisamment étanche pour moi.
Sinn propose le même cadran (et d’autres) avec une bonne étanchéité, anti-magnétique et un traitement du boîtier qui le rend extrêmement résistant aux rayures.

Effectivement, les Sinn sont très sympa, j'adore celle-là, mais bon , ce n'est pas les mêmes prix     

Marc67 a écrit:Moi j'aime bien ma Laco Aachen 42... montre automatique, fabrication Allemande, Laco qui existe depuis 1925 fournissait la Luftwaffe pendant la dernière guerre.

J'aime beaucoup!
Pour les interesséa, j'ai un bracelet identique tout neuf en 22mm, .

J'ai commandé récemment le bracelet chez Laco, le mien commençait à vieillir, et c'est du 20mm entre-corne.
la montre fait 42 mm.