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Je ne vois pas le moteur électrique ... il est dans le cadre ?

Palica a écrit:Avec son porte bagage, il est beau comme une GS 

Oui, mais on peux toujours faire pire!
En ajoutant une sacoche de guidon ridicule et deux bidons de couleurs dépareillées par exemple 

Sans oublier la sacoche de selle faussement assortie  

Alors la, il est devenu beau comme une BFG 

Palica a écrit:Alors la, il est devenu beau comme une BFG 

Arrêtes tes conneries, Nono va avoir une demie molle...

srv a écrit:

Palica a écrit:Avec son porte bagage, il est beau comme une GS 

Oui, mais on peux toujours faire pire!
En ajoutant une sacoche de guidon ridicule et deux bidons de couleurs dépareillées par exemple 

Sans oublier la sacoche de selle faussement assortie  

Là je dis que la fourche est une coquetterie 

Pas du tout ! moi je le trouve très tentant ce vélo ainsi équipé même si ça alourdit sa ligne si jolie ....


Tiens, c'est marrant. Au boulot, j'avais acheté 2 VTT et 5 VTC pour rouler avec les mômes. Les 2 VTT ont été volés en 3 ans ( ça a tenu un bon moment quand même...) et les VTC sont toujours là. Moi quand j'ai à faire en ville, je prenais toujours un VTC, bien plus roulant. 

Entre Vélo Tout Tordu et Vélo Tout Cassé, y a longtemps que j’aurais piqué un scoot...

En ville, il faut des vélos les plus pourris possible du moins en apparence avec des roues et tige de selle boulonnées   et un bel antivol de cadre   à fixer sur un support fixe et solide 

srv a écrit:Trop content 

Et on a pondu 12 pages pour ce machin

Boxy a écrit:

srv a écrit:Trop content 

Et on a pondu 12 pages pour ce machin

Imagine s'il y avait eu un moteur

Un peu de culture.

Les miracles du marketing  : http://usrehoncyclo.wifeo.com/ou-est-fabrique-votre-velo.php

j'utilise ce vieux rockrider 540.
Cette année j'ai tout reconditionné: roulements, cassette pédalier,  transmission, frein ... etc
Ce n'est pas le top du top mais il fonctionne bien.
Je roule pas mal : cols Pyrénées , Vosges,  ...
Maintenant son terrain c'est plutôt les marais du coin, les chemins côtiers.  Sur le chemin où la photo est prise étaient tournées hier des séquences de la série allemande Das Boot, à la pointe St Clément pour ceux qui connaissent.

Ils sont "bien" ces vieux Rockriders!

j'ai fait aussi un bon coup de jeune à mon vieux 500, il me va bien...

Un marchand de cycle millavois a voulu me persuader récemment que c'était de la m...., les vélos Décathlon.

Il a perdu un client potentiel...

C'est quoi ta selle sur le rockrider ? Ca serait pas celle sans bec pour pas écraser la prostate et qui oscille droite-gauche pour épargner les lombaires ? 
Tu en penses quoi ?

gunthar a écrit:C'est quoi ta selle sur le rockrider ? Ca serait pas celle sans bec pour pas écraser la prostate et qui oscille droite-gauche pour épargner les lombaires ? 
Tu en penses quoi ?

C'est ça.  J'ai eu ce problème il y a 2 ans.
Selle Daniel Proust modèle Dolomite. Chère  (200€) pour ce que c'est mais j'en suis enchanté. Il faut un peu de temps pour s'y faire.

Je roule avec un Rockrider 8 xc depuis 8 ans. C'est un vélo extraordinaire. Il passe partout. 

Alors Decatlhon, j'approuve. 

En VTT selon le terrain , il faut un bon nettoyage après chaque sortie ! ...

Va faire un tour chez Décathlon tu trouveras ton bonheur pour 500 roros avec des Bikes bien équipé...! et leurs cadres correct. je fais 7000km par an mais pas sur D4 , avec Cannondale route Synapse DI2 Disc . Et Cannondale VAE Mottera 3 , un pur bonheur .  Zanlou

Zanlou a écrit:Va faire un tour chez Décathlon tu trouveras ton bonheur pour 500 roros avec des Bikes bien équipé...! et leurs cadres correct. je fais 7000km par an mais pas sur D4 , avec Cannondale route Synapse DI2 Disc . Et Cannondale VAE Mottera 3 , un pur bonheur .  Zanlou

Il a annoncé quelques posts plus haut qu'il s'était acheté son vélo...

srv a écrit:Trop content 

M'ouais, chacun son truc, avec un p'tit moteur de tronçonneuse à galet sous le porte baguage il pourrait être mieux ....

Quand tu vas partir pour ton périple, souviens toi que je suis à l'arrivée de ta première ou ta seconde étape, cherche pas un camping viens à la maison, et s'il faut reconstruire ton engin il y a ce qu'il faut

alfred_grouniache a écrit:

srv a écrit:Trop content 

M'ouais, chacun son truc, avec un p'tit moteur de tronçonneuse à galet sous le porte baguage il pourrait être mieux ....

Quand tu vas partir pour ton périple, souviens toi que je suis à l'arrivée de ta première ou ta seconde étape, cherche pas un camping viens à la maison, et s'il faut reconstruire ton engin il y a ce qu'il faut

Je n'oublierai pas, merci 

alfred_grouniache a écrit:
Quand tu vas partir pour ton périple, souviens toi que je suis à l'arrivée de ta première ou ta seconde étape, cherche pas un camping viens à la maison, et s'il faut reconstruire ton engin il y a ce qu'il faut

Il y a aussi ce qu'il faut pour démolir le pilote pour la soirée, voir plus..... .
Prévois large l'étape...

Autant il repart dans le mauvais sens comme un coureur du Tour au temps héroïque 

Motocine a écrit:

srv a écrit:

Palica a écrit:Avec son porte bagage, il est beau comme une GS 

Oui, mais on peux toujours faire pire!
En ajoutant une sacoche de guidon ridicule et deux bidons de couleurs dépareillées par exemple 

Sans oublier la sacoche de selle faussement assortie  

Là je dis que la fourche est une coquetterie 

C'est vrai!

srv a écrit:

Là je dis que la fourche est une coquetterie 

C'est vrai!

Ben oui, elle sert à rien la fourche, vu que pour passer ce pierrier, faut porter

Dans des randos VTT , j'ai eu l'occasion de comparer le comportement d'un VTT tout rigide et d'un semi rigide (avec la fourche) et bien pour 90% du parcourt le tout rigide plus léger passe mieux sans effet de plongée sur l'avant. Le confort vient des pneumatiques 

Retour de la Réunion.
Comme vous déprimez tous dans la grisaille (et partant moi aussi encore plus depuis aujourd'hui...), je vous poste quelques images de balade.
Dos d'âne/ La Possession.
Arrivée par la route depuis le littoral (925 m), arrêt à la boutique.


Descente par le chemin de crête, vues sur Mafate et la Rivière des galets.


Le chemin vu de l'autre coté:


Le copain croisé en route, déjà posté dans les piafs du jardin: