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Les harley c est des poumons !

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Les harley c est des poumons ! Empty Les harley c est des poumons !

Message  DUVEL Mer 4 Jan 2017 - 22:33

Photoshop ?
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Message  VA2OR Mer 4 Jan 2017 - 22:37

Plutôt Buell
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Message  DUVEL Mer 4 Jan 2017 - 22:40

VA2OR a écrit:Plutôt Buell
Que neni !

Base sporster XR1200 pour la xrcup aux states !

Voici la confirmation  siffle c est bien une hd  yess
Les harley c est des poumons ! 12770110
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Les harley c est des poumons ! Empty Y a ben q'les belges qui m'ont fait marrer sur ce Forum

Message  tortilla Mer 4 Jan 2017 - 23:21

tortilla
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http://art.pluriel.free.fr/joke.php

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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  NONO84 Jeu 5 Jan 2017 - 13:23

DUVEL a écrit:
VA2OR a écrit:Plutôt Buell
Que neni !

Base sporster XR1200 pour la xrcup aux states !

Voici la confirmation  siffle c est bien une hd  yess
Les harley c est des poumons ! 12770110


C'était .... je pleure
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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  Dom Jeu 5 Jan 2017 - 16:05

Tiens, le 99 s'est transformé en 69 suite à la culbute Les harley c est des poumons ! 145644

Une p'tit vidéo est plus parlante:

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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  Francesco Jeu 5 Jan 2017 - 16:54

Ben non, ce ne sont pas des poumons !

Bon, bien sûr les XR hyper tapées qui courent en Dirt n'ont rien à voir avec la série. Mais 'UUUUUUtain, un 1200 de base, ça envoie déjà bien ! 
Je trouve que les Buells sont moches, (après les Cyclones en tout cas), c'est un look  qui ne me cause pas, pourtant ce moteur dans une partie cycle légère.......  drunken
Francesco
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Message  Dom Jeu 5 Jan 2017 - 17:01

Francesco a écrit:Ben non, ce ne sont pas des poumons !

Bon, bien sûr les XR hyper tapées qui courent en Dirt n'ont rien à voir avec la série. Mais 'UUUUUUtain, un 1200 de base, ça envoie déjà bien ! 
Quand c'est Lolo Cochet qui l'essaye la 1200 de base, il ne fait pas semblant le cochon souris

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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  BernardP Jeu 5 Jan 2017 - 18:17

Francesco a écrit:
Je trouve que les Buells sont moches, (après les Cyclones en tout cas), c'est un look  qui ne me cause pas, pourtant ce moteur dans une partie cycle légère.......  drunken

Toutafé !
J'ai pas mal roulé sur une XB12S.
Moto petite, empattement hyper-court, pieds en avant (pour un roadster sportif) mais jouissif à conduire et très efficace. De plus, celle de mon pote a 75 000 km et il n'y a rien fait d'autre que l'entretien courant (qu'il fait lui-même).
Si je mesurais 15 cm de moins, j'en chercherais bien une !
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Message  Seven Jeu 5 Jan 2017 - 18:42

Francesco a écrit: 
Je trouve que les Buells sont moches, (après les Cyclones en tout cas), c'est un look  qui ne me cause pas, pourtant ce moteur dans une partie cycle légère.......  drunken
Les Buell première génération, avec le moteur du Sportster et le cadre tubulaire sont Top, ma préférée a toujours été la M2 Cyclone avec son carbu ... faut juste remettre la démultiplication US ou au moins la "grande" couronne, car les versions Française tire bien trop looooonnng  clin
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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  Dom Jeu 5 Jan 2017 - 18:58

Les Buell première génération ne sont pas exempts de "petits" problèmes: Les harley c est des poumons ! 329106
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Les harley c est des poumons ! Empty Re: Les harley c est des poumons !

Message  Seven Jeu 5 Jan 2017 - 20:09

On est d'accord ... j'ai deux potes qui n'ont eu aucun problème sur plus de 50 et 65000 km
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Message  NONO84 Jeu 5 Jan 2017 - 20:30

Ne commencez pas à parler de Buell ... c'est une bécane que je trouve géniale, une super gueule et un moteur de folie. Mais il parait quand même une vraie bête à chagrin ..... qui coninfirme ?
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Message  BernardP Jeu 5 Jan 2017 - 21:01

BernardP a écrit:

J'ai pas mal roulé sur une XB12S.
Moto petite, empattement hyper-court, pieds en avant (pour un roadster sportif) mais jouissif à conduire et très efficace. De plus, celle de mon pote a 75 000 km et il n'y a rien fait d'autre que l'entretien courant (qu'il fait lui-même).


Je m'autocite pour te répondre Nono !
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Message  DUVEL Jeu 5 Jan 2017 - 21:21

Francesco a écrit:Ben non, ce ne sont pas des poumons !

Bon, bien sûr les XR hyper tapées qui courent en Dirt n'ont rien à voir avec la série. Mais 'UUUUUUtain, un 1200 de base, ça envoie déjà bien ! 
Je trouve que les Buells sont moches, (après les Cyclones en tout cas), c'est un look  qui ne me cause pas, pourtant ce moteur dans une partie cycle légère.......  drunken
La xr1200 de base marche deja tres bien. Le moteur est pousse a 90cv. Parait qu il aurait fait appel a buell a l epoque.
Pour le cote leger, 260kg ca reste du hd  faché 

Mais tout ca c est du passé car ils ont arrêté de la produire vu son peu de succes car les bikers la trouvaient moches .
Idem pour buell  :pleure:qui pourtant est magnifique en xb12s

Peut etre des futures collectors ?
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Message  Palica Gringo Ven 6 Jan 2017 - 1:24

A part la XR1200, je n'aime pas les HD, pour plein de raisons (j'ai pourtant rouler HD pendant qq années). Mais les Buell! Nom de dieu! coeur

____________________
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**************

- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

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Message  Boxy Ven 6 Jan 2017 - 9:58

NONO84 a écrit:Mais il parait quand même une vraie bête à chagrin ..... qui coninfirme ?

Mon voisin roule en Buell .

Il possède deux anciens modèles dans un état proche du neuf .

Il a remplacé par précaution le pignon de pompe a huile par un renforcé et a monté une couronne us .

L'entretien est fait en temps et en heure , huile 20/50 Valvoline pour le moteur .

Il respecte le temps de chauffe .

Aucun problème.
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Message  Francesco Ven 6 Jan 2017 - 11:45

Dom a écrit:

Quand c'est Lolo Cochet qui l'essaye la 1200 de base, il ne fait pas semblant le cochon souris


Sacré Lolo, son talent et son humour font un bien fou !
Francesco
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Message  NONO84 Ven 6 Jan 2017 - 12:39

Y a t-il des modèles plus fiables que d'autres?
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Message  jbt Ven 6 Jan 2017 - 14:22

Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.
jbt
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Message  Titi85 Ven 6 Jan 2017 - 14:40

jbt a écrit:Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.

+ 1

Pour les Buell, je trouve ça vraiment moche mais c'est chacun son gout  Les harley c est des poumons ! 145644
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Message  NONO84 Ven 6 Jan 2017 - 14:42

Titi85 a écrit:
jbt a écrit:Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.

+ 1

Pour les Buell, je trouve ça vraiment moche mais c'est chacun son gout  Les harley c est des poumons ! 145644
Bin ... faut dire que je trouve la BFG jolie, alors, j'ai des excuses .... confus
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Message  Seven Ven 6 Jan 2017 - 14:48

jbt a écrit:Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.
A l'époque de AMF, y a belle lurette que les Pan avaient disparu  siffle  par contre, les Shovel  clin
Seven
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Message  Titi85 Ven 6 Jan 2017 - 15:14

NONO84 a écrit:
Titi85 a écrit:
jbt a écrit:Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.

+ 1

Pour les Buell, je trouve ça vraiment moche mais c'est chacun son gout  Les harley c est des poumons ! 145644
Bin ... faut dire que je trouve la BFG jolie, alors, j'ai des excuses .... confus

Tout s'explique  hahaha
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Message  jbt Ven 6 Jan 2017 - 15:27

Seven a écrit:
jbt a écrit:Bah à part les 1000 fonte et les panhead de l'époque AMF, c'est plutôt du (très) costaud.
A l'époque de AMF, y a belle lurette que les Pan avaient disparu  siffle  par contre, les Shovel  clin
Oui, s'cuse, j'ai confondu pelle et poêle à frire...défaut de prospecteur! clin
jbt
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