VIDEO mes reglages: ca sonne bien?

Maintenant que mon compte tour est reglé..

Mon ralenti à chaud est de 1000trs/min, du coup voyant de charge éteint.

C'est trop haut?

De toute facon, demain, si il fait pas trop chaud (dixit ffrd mais bon 28 degrés j'espere que c'est pas trop chaud..) je vais resserer les culasses. Et du coup, c'est reparti pour une synchro que j'espere plus courte.

Oui c'est trop haut pour un volant moteur ancien modèle comme toi.