La R100S roadster brut de loiclux

loiclux a écrit:

Boxy a écrit:je vois pas trop la différence étant donné que le top case se démonte aussi bien sur l'un que sur l'autre ,non !

Et non... Regarde sur realoem, il y a deux modeles dont un où tout est d'un seul tenant.

pffffffff ,m'en fou ,rien a foutre

démerde toi avec tes valises a la con

Boxy, tu vas te reprendre oui, tu n'as jamais déclaré forfait aux questions à la con de ce topic!!

j'ai la flemme de chercher ,mets le lien .

rien a voir avec un porte case ,c'est un vulgairus porte bagagus

ah, genre quel bagage tu fais tenir là dessus?

bon de toute facon, j'ai déjà un porte bagage sur ma selle, et puis je suis pas sur de mettre un bagage à cet endroit là.

tu crois que je fais une connerie si j'échange ce que j?ai contre deux portes valises chromés, indépendant?

ton petit porte bagage sur la selle ,il va pas supporter grand chose ,le poids est limité

sur ma 100s j'avais deux porte valises indépendants,je trouvais que c'était plus beau que l'ensemble porte bagages /valises


seulement ,si tu veux faire des flatistanaises ou voyager au loin avec luxette et bagage c'est préférable d'avoir du costaud

Comme toi je préfère les portes valises seuls plus sexy, et puis pourquoi pas rajouter le porte bagage à l'ensemble, si besoin, d'où mon poste d'échange.

Celui de la selle? C'est pas juste pour faire beau? Je ne me vois pas mettre quoique ce soit. Et puis apparement le poids sur le cul de la boucle arrière, c'est pas top.




dis, t'avais une 100S? des photos pour me faire baver?

Boxy a écrit: pffffffff ,m'en fou ,rien a foutre

démerde toi avec tes valises a la con

c'est moi qui arrête de fumer et c'est Boxy qui est sur les nerfs...

pour ma part ,j'ai réglé le problème des bagages ,je voyage léger

pas de duvet ,pas de tente ,pas de matelas ,je vais a l’hôtel ,j'aime mon petit confort

et le slip propre tu le mets sous le casque?

loiclux a écrit:et le slip propre tu le mets sous le casque?

un slip propre !

pourquoi faire

tu le retourne quand il est sale

En attendant, vidange pont et transmission faite, serflex changé et serré à donf.

Malheureusement, le joint (avec la drei bond) à l'embase des cylindres est à refaire, à avoir chamgé mes culbus, le joint à seché, bref, légères petites fouites.

loiclux a écrit:En attendant,......

on attend quoi ?

... que tu laves ton slip!

loiclux a écrit:... que tu laves ton slip!

je vais me faire cuire un œuf

le temps qu'il sèche

ça y est ,j'ai les photos de mon machin pour lever la moto pour pas cher !
[i][img]
j'ai pu lever suffisamment la moto ,puis la caler avec deux chandelles ! Alex ,qui était avec moi ,a pu constater de la fiabilité de mon petit machin qui coûte trois francs six sous !
la planche horizontale prend juste les échappements au niveau des colliers ,sans douleur ni sans forcer quoique ce soit !
la roue sort tranquillement ,sans dégonfler ni se prendre la tronche !
la semaine prochaîne ,les chandelles et le cric sont en vente à LIDL.

Ouaip j'ai vu sur ton post, j'allais te remercier pour la photo! Tip top. Tu prends quoi comme sorte de bois?

loiclux a écrit:Ouaip j'ai vu sur ton post, j'allais te remercier pour la photo! Tip top. Tu prends quoi comme sorte de bois?

du simple bois de coffrage ! 3 cm d'épaisseur et le bois pour la facilité et éviter de bousiller la peinture du cadre !

Super idée!! Tu cloues ou visses les bouts verticaux?

loiclux a écrit:Super idée!! Tu cloues ou visses les bouts verticaux?

les deux ,plus solide !

Ok dès que j'ai,rangé le garage, je teste!

loiclux a écrit:Ok dès que j'ai,rangé le garage, je teste!

tu prépares les chandelles à côté des cale pieds pilote ; tu lèves la moto tout en la tenant car elle ne reposera que sur le cric et la roue avant !
une fois en l'air ,d'une main ,places une chandelle puis fais le tour et places la seconde chandelle !
il vaut mieux être plus prudent que risquer que la moto se pète la gueule....tu laisseras un peu de pression dans le cric quand même pour soulager les cale pieds !
après ,tu pourras la secouer ! ça tient vraiment très bien !

avec le leve moto on fini par faire idem
on leve on cale les chandelles ,on vire le leve-moto

y a t'il un menuisier dans la salle

Le mécano de chez moi (moi) deviendra menuisier après avoir rangé le garage. Cet hiver quoi..

Bon sinon, ca a coulé un poil sous les bluchons de vidange pont et transmission. Pourtant serrés au couple de la RTM. J'ai resserré de 1/8ieme de tour, ca devrait être bon.