Vespa, Vespam, Vespae....

Si maman voir la photo, tu vas te faire engueuler.

berkkkkkk! pas beau les zotocollants

Meuh non, j'ai récuré, on ne voit plus rien......


Boxy : t'y connais rien. Maintenant c'est une Vespa "Sport" !

Francesco a écrit:


Boxy : t'y connais rien. Maintenant c'est une Vespa "Sport" !

bin ,c'est pas les zotocollants qui l'aideront a aller plus vite ,sport ou pas


et puis c'était mieux ...sans ,je trouve qu'ils ne s'intègrent pas bien dans la ligne de ton scoot ,

trop chargé

C'est parce-que j'avais la Rallye en mémoire.....




Mais qu'est-ce que je suis content qu'elle marche bien, je n'oublie pas qu'il y a un mois c'était le puzzle....

sur le rouge ,et bien tu vois je trouve que les zotocollants lui vont bien


bon ,l'important c'est que ça te plaise a toi


mais tu as des gouts de chiottes

Padre, t'occupes pas de boxy, il y connaît que dalle en Vespa.

Francesco a écrit:

jmarc06 a écrit:Pour les amateurs de Piaggio de la côte d' azur ça se passe à Antibes

Je ne connais pas mais les selles sous plastiques me font furieusement penser à le l'import Asiatique. ( et là on trouve le pire comme le meilleur, surtout le pire d'ailleurs). Certains "importateurs" surfent sur la mode Vespa pour se remplir les poches avec des trucs vite replâtrés....
Bon, ici je ne suis pas sûr que ce soit le cas....

Le 1er modèle, un Faro Basso, vaut de l'or en barre quand c'est vraiment un des 1ers modèles Italiens. M'étonnerait qu'ils le laissent garé au bord d'une route comme ça. Surement une réplique....

Ce qui est caractéristiques des replâtrages asiatiques c'est le côté clinquant avec des enjoliveurs partout et des peintures dans tous les tons genre pastel brillant. Sous la peinture, en général c'est que de la daube, du bricolage et du vite fait.
Quant à voir un faro basso comme ça posé au bord de la route, tu m'étonnes que j'y crois pas un instant.

Ah !

Dans un autre genre.... [img][/img]
....de décoo !

Ça c'est en Indonésie je pense.

Au Vietnam , de nombreux spécimens anciens tournent toujours , tu peux en louer avec chauffeur (c'est plus prudent)surtout à Saïgon ..

M'enfin ça c'est plus de mauvais goût qu'ancien parce que c'est un PX à la base.

C'est inspiré du p'tit scoot Honda ( ou l'inverse, va savoir...)

Flatosaure a écrit:M'enfin ça c'est plus de mauvais goût qu'ancien parce que c'est un PX à la base.

Nous sommes bien d'accord Mais de vrais beaux anciens Vespa (J'en ai eu 3 !)tournent et sont bichonnés , c'est un
deux roues culte là bas !!! Mais désolé pas de tofs sous le coude..

J'ai cherché dans mes BD ce que je trouvais sur la Vespa....

Tramber et Jano ( Kébra)...



Manara....


Margerin...



Et Vivant of course....

te plairait pas celui la pour le mettre dans ton salon?

Flatman a écrit:te plairait pas celui la pour le mettre dans ton salon?

C' est celui que je préfère : le rêve sans les pannes ...

Flatman, j'aime bien ton nouvel avatar.....

Ce matin j'ai changé de bagnole.....

Le nouveau est le bleu Burgman ?

mais ,NON .......les deux (souder ) ,et oui , il y a 4 roues sur une bagnole

Oui Jean-Marc, j'ai craqué......
Reprise du Majesty, ( que j'aurai eu bien du mal à vendre, du haut de ses 48000 kms et 12 ans), et achat d'un Burgman dernier modèle ( 2008), de 24000 kms.
Par rapport au Honda que je n'avais pas trop apprécié, il pèse 35 kgs de moins, et le moulin est bien plus sympa ( gromono contre twin), et surtout il délivre son couple dès le démarrage, là où le Honda montait dans les tours pour décoller.
Après, par rapport au Majesty, c'est un vrai gain en tenue de route, freinage, vitesse de pointe......Même si le vieux 250 ne démérite pas et ne m'aura jamais déçu en 10 ans de vie commune.

Wouhaou!!! Tu peux attacher ta caravane derriére?
Il semble énorme !

Faut que j'essaye....

Pas mal

Montée en puissance pour le père Francesco ..........bonne pioche le 400 Burgman .......par contre le silencieux d'échappement est énoooorme

Bon c'est bien joli tout ça mais, qu'est ce que ça donne un engin pareil dans le rond point ???
On attend nous