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conseils avant d'acheter - Page 2 Empty Nouvelle acquisition !

Message  Flat023 Lun 18 Avr 2011 - 22:50

merci patchris, désolé de te répondre un peu tard, je retiens quand même l'invit pour la remorque bien merci à toi !
Mais voilà, le grand jour est enfin arrivé, je suis, après moult démarches, l'heureux propriétaire d'une magnifique R50. Je vous avais promis de vous envoyer les photos, les voici...

conseils avant d'acheter - Page 2 P1040013

conseils avant d'acheter - Page 2 P1040015

Je suis allé chercher la machine à Rennes un vrai périple pour mettre celle_ci sur le rail de la remorque. Mais, il me manque aujourd'hui plein d'infos ! Je n'arrive pas à avoir le manuel d'utilisation ou de pièce pour cette moto datant de 1959. Juste une envie de l'avoir même si ce n'est pas indispensable, avez vous une petite idée pour le trouver, photocopie ou autre ? et que faire de toutes ces infos sur l'huile que l'on doit mettre sur ce genre de machine beaucoup trop d'avis, j'avoue être un peu dérouté saispas
en tout cas, je viens de faire 50km avec ce week-end et c'était un pur bonheur coeur

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Message  Mick13 Lun 18 Avr 2011 - 23:01

ma que bella bien coeur

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Message  Flat023 Lun 18 Avr 2011 - 23:27

merci, je pense avoir fait le bon choix...
sinon, une petite idée sur l'huile ou des infos pratiques sur les dits documents ?

clin
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Message  nortonton Mar 19 Avr 2011 - 8:29

Tu as tout dans ce document d'époque et gratuit.: http://bmwdean.com/1966-owners-manual.htm
Huile moteur: 20/50 minérale ordinaire changée fréquemment.
Autres carters: huile minérale ordinaire de boîte genre _ SAE 80/90

Tu vas sans doute avoir quelques détails à régler , et c'est normal sur une moto d'occase de cet âge là .
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Message  Francesco Mar 19 Avr 2011 - 8:48

Pas d'huile, c'est la meilleure garantie contre les fuites, ou alors un verre de 80/90 dans le fond du carter !!! souris

Très très belle, je craque ! bien
Francesco
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Message  nortonton Mar 19 Avr 2011 - 9:12

Francesco a écrit:Pas d'huile, c'est la meilleure garantie contre les fuites, ou alors un verre de 80/90 dans le fond du carter !!! souris
Très très belle, je craque ! bien

Attention Francis !
Tu es sur la pente savonneuse qui mène à la série 2 drunken
Je suis sûr que tu es déjà plus ou moins en chasse dans ta belle Jurassique région... siffle

A Samedi.

nortonton
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Message  Francesco Mar 19 Avr 2011 - 9:43

Non non......ce n'est pas dans mes moyens tout ça !
Mais, un jour peut-être.....
(pour samedi, MP, le temps se gâte...... Suspect )
Francesco
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Message  patchris Mar 19 Avr 2011 - 10:05

Flat023 a écrit:en tout cas, je viens de faire 50km avec ce week-end et c'était un pur bonheur coeur

en tout cas, si tu n'as pas honte de rouler à côté d'un R60/7 ou d'un side car Guzzi, fais moi signe lors de ton prochain tour de moto, si je suis dispo on fera route ensemble !!
patchris
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Message  Flat023 Mar 19 Avr 2011 - 11:27

mince alors, il est génial ce lien !!
Merci à toi nortonton bien bien

J'allais faire tout Paris pour trouver ce fichu document siffle

(ok pour l'huile) je dois maintenant m'occuper des freins, c'est plutôt la cata sans frein moteur…
il me faut également ce livre sur les bmw à fourches earles, malheureusement épuisé, sur ebay peut-être !
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Message  Francesco Mar 19 Avr 2011 - 12:46

Ne t'inquiètes pas, tout se trouve. Rouler en vieille c'est une école de patience dans tous les sens du terme !
Francesco
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Message  Megaphone Mar 19 Avr 2011 - 17:51

Francesco a écrit:Ne t'inquiètes pas, tout se trouve. Rouler en vieille c'est une école de patience dans tous les sens du terme !
Je confirme. Tu trouveras tous les documents et les infos sur le net. Plus un tas de forums dédiés (surtout si tu parles anglais).
Bienvenue dans le monde de la série 2!
Megaphone
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Message  Flat023 Lun 2 Mai 2011 - 23:27

Bonsoir à tous, quelqu'un aurait- il une petite idée
concernant les clés utilisées pour le coffre
ou neiman d'une r50 de 1959. Sont elles uniques ou usinées en serie ?
Peut on encore les trouver sur site en serie
ou doit on tout simplement changer les barillets ?

merci à tous ! clin
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Message  Mick13 Mar 3 Mai 2011 - 7:56

le neiman : unique, ça se trouve en neuf. Les autres, je sais pas

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Message  patchris Mar 3 Mai 2011 - 21:39

essaie à cette adresse, avec le numéro ils avaient en stock la clé de ma cox de 1969 !!

http://www.laclerapide.fr/

Tiens nous au courant, ça peut servir à d'autres !!

En plus à Nanterre, ce n'est pas le bout du monde !!
patchris
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Message  Flat023 Ven 6 Mai 2011 - 18:42

merci pour ce lien, je vous tiens au courant !
bien
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Message  Flat023 Jeu 12 Mai 2011 - 20:05

Juste une petite question avant de quitter le bureau pour la forme lang

Voici une photo, plutôt belles d'ailleurs, mais qui suscite mon intérêt !
remarquez les rétros sur le phare, peu commun, mais où trouver ce genre d'accessoire ?
et puis, qu'en pensez-vous ??

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Message  Flat023 Jeu 12 Mai 2011 - 22:48

personne pour me répondre ce soir je pleure
ma belle est en réparation, peu chose mais je ne pourrai pas rouler avec ce week end.
ça va être dur, d'autant plus qu'il y a une sortie du coté de la ferté alais avec des anciennes en tout genre.
il faut savoir attendre pour apprécier encore un peu plus clin

Flat023
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Message  nortonton Jeu 12 Mai 2011 - 23:50

Je trouve ça peu pratique à utiliser et très vulnérable lors des manoeuvres.
Les rétros d'origine sont en vente chez Ulis, avec le pas à gauche pour le visser dans la cocotte de gauche.
A droite, je ne mets jamais de rétro , mais c'est aussi disponible avec le collier à monter sur le guidon.

Question de goût finalement. Quoique la sécurité compte beaucoup selon moi.
nortonton
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Message  maz Jeu 12 Mai 2011 - 23:57

Salut,
Sur le site bmserie5.anciennestar.com dans la rubrique achat/vente/echange il y a un gars qui en parle à la question "cherche retroviseurs".

maz


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Message  Flat023 Ven 13 Mai 2011 - 0:17

merci pour vos infos, je vais aller faire un petit tour sur ces liens bien
mais je pense que je vais très vite succomber souris
Flat023
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Message  Daniel68 Ven 13 Mai 2011 - 7:21

pour mettre un rétro à droite sans collier, tu échange la poignée par celle de la série 5. C'est la même mais avec l'oeil pour le rétro en plus.
Daniel68
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Message  nortonton Ven 13 Mai 2011 - 10:06

Daniel68 a écrit:pour mettre un rétro à droite sans collier, tu échange la poignée par celle de la série 5. C'est la même mais avec l'oeil pour le rétro en plus.

Bon à savoir ça !
Merci. coucou
nortonton
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Message  Flat023 Ven 13 Mai 2011 - 17:07

c'est sûr, surtout si mes rétros ne s'adaptent pas bien avec le phare (esthétiquement parlant) clin
on verra bien, au fait, à ce propros, sur ulismotorradladen je n'arrive toujours pas à avoir les références dont tu parles nortonton. saispas
je regarderai tout cela ce soir avec plus attention…

lit
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Message  juglus Dim 15 Mai 2011 - 14:08

super belle bécane , félicitation, pour ton achat..............................................


























trop jaloux , je suis !!! priere je pleure
juglus
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