C'est quoi une BMW 247 ?

En Allemagne, la désignation 247 est courante sur les sites et les journaux d'annonces alors qu'en
France on ne l'utilise quasiment pas...

Pour la définition, voici ce que propose le site wordlingo, c'est assez croquignolet :


"BMW 247 est refroidi à l'air jumelez à plat moto moteur, également connu sous le nom
de « Boxeur de habitué de la marijuana" . Il a été employé par BMW dans des ses motos de 1969 à 1995.

/5 a été présenté en 1969. /6 a été présenté en 1974. /7 a été présenté en 1977.

Avant 1981 l'allumage était dirige l'allumage .
De 1981 il a employé allumage électronique, un allumeur volant et était plus lent.

Un certain nombre de différents modèles étaient sur le marché :

S : avec le plus célèbre BMW R 90 S ce qui était aussi rapidement que Porsche Boxster dans l'accélération.
CS : Le sport classique, avec un moteur 1000cc.
LS : sport 650cc
Rue : Un 800cc route-a dénommé le GS.
RS : Emballage du sport
Droite : Tourisme de route
GS : Gelände/Strasse ou sport de Gelände selon le modèle - beaucoup de fois le gagnant du Dakar rassembler-pillez.
Construction de BMW d'autres bis-moteur plats refroidis à l'air comme 248/1-type utilisé pour le R65. Avant qu'ils ont construit côté-valved et OHV moteurs débutant avec le R32 de 1923. Peut-être le plus célèbre était le R75, la moto du sidecar 2WD employée par Wehrmacht dans La deuxième guerre mondiale sur les avants africains et orientaux.

Après la deuxième guerre mondiale, BMW avait lieu dans une période de reconstruction et n'a produit aucune moto dans le secteur allié pour 1945-1947 et seulement 59 pour 1948.

Ceci moto, scooter, ou broyé du noir- l'article relatif est a moignon. Vous pouvez aider Wikipedia près extension de lui."

Voilà, amis du forum, c'est un peu confus mais à présent vous savez tout !

Tu comprends maintenant pourquoi on n'utilise pas couramment l'appellation 247 ?

Le coup de la marijuana,j'ai mis du temps à piger que ça se référait à l'expression airhead,je ne sais toujours pas pourquoi (argot rikin ?) mais ça me fait rire à chaque fois,maintenant.

..........moi aussi............

Faut pas lire ca... Apres, on a l'impression qu'au lieu d'avoir investi dans le fleuron de la technologie Allemande des annees 70/80, on a achete une grosse merde...

T'sais cousin, nous en France on a notre vécu avec les Flat...Les 2CV AZAM, Panhard PL 17 ou 24 CT...
Si les japonaises sont les reines du 400m départ arrêté, nos Béhemmes sont les reines du 400 KM D.A.,
mais surtout grâce à leur confort et à leur gros réservoir...
Dans ta belle province t'as la chance d'être souvent dans les couleurs du logo BMW : !

palica a écrit:Faut pas lire ca... Apres, on a l'impression qu'au lieu d'avoir investi dans le fleuron de la technologie Allemande des annees 70/80, on a achete une grosse merde...