un bonjour de Belgique
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Re: un bonjour de Belgique
Francis, il à dit des 1200 GS et, y faut bien reconnaitre qu'elles sont d'une laideur extrême par rapport aux précédentes....
Re: un bonjour de Belgique
au 33 eme BELGE.je sais pas combien il y a de SUISSE,mais ça doit pas faire beaucoup.Les gens qui aiment pas les G/S c'est trés mal vu.
Rock23
Re: un bonjour de Belgique
Francesco a écrit:Tu peux répéter ?
remets toi francis
allez un outil indispensable pour conjurer le mauvais sort
Invité- Invité
Re: un bonjour de Belgique
En définitive c'est pas spécialement les GS que je n'aime pas (même si c'est toujours marrant de taquiner les GSeurs sur le physique ingrat de leur monture), c'est plutôt les modèles récents de chez BM... qui ont perdus de leurs rondeurs et de leur classe (tout ceci étant juste mon humble avis). Trop d'angles, trop de caches "plastique"... plus assez de gros phares ronds...
Je suis nostalgique d'une époque que je n'ai pas eu la chance de connaître.
Je suis nostalgique d'une époque que je n'ai pas eu la chance de connaître.
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Bon.....tu t'es bien rattrapé !
En fait je suis tout à fait d'accord pour reconnaître que les GS ne sont pas de belles motos. Mais.......je les aime!
Toutes !!!
Un peu moins les 1200 quand même, c'est vrai !
En fait je suis tout à fait d'accord pour reconnaître que les GS ne sont pas de belles motos. Mais.......je les aime!
Toutes !!!
Un peu moins les 1200 quand même, c'est vrai !
Francesco
Re: un bonjour de Belgique
Juste parce que j'en suis terriblement fier (de la moto, pas des photos), deux petites photos toutes fraiches de cette fin de journée :
Dernière édition par Florent le Mar 22 Mar 2011 - 20:20, édité 1 fois
Florent
Re: un bonjour de Belgique
La 1ère est sympa effectivement. J'aurai juste décalé la bécane sur la droite pour ne pas qu'elle soit confondue avec les hélices. ( mais je chipote.... )
Francesco
Re: un bonjour de Belgique
J'ai aucune notion en photo... et celles-ci ont été prises avec un gsm... c'est loin d'être du travail de pro, mais merci pour les conseils, j'en tiendrai compte pour la prochaine fois :)
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Merci de ne pas prendre mes conseils comme des critiques négatives.
Tu imagines si la bécane était en 1er plan, sur la droite de l'image ( mise en valeur par un p'tit coup de flash) avec ce fond superbe ça serait encore mieux !
Tu imagines si la bécane était en 1er plan, sur la droite de l'image ( mise en valeur par un p'tit coup de flash) avec ce fond superbe ça serait encore mieux !
Francesco
Re: un bonjour de Belgique
Tres jolie la becane!! Je suis bien d'accord, plus je cherchais une base cafe, et plus je les trouvais belles d'origine (enfin sans la veranda quoi!), comme ca elle est nickel!!
loiclux
Re: un bonjour de Belgique
Moto au premier plan, un peu plus a droite pour ne pas qu'elle se confonde avec les hélices... mmmmh... je vais voir ce que je peux faire...
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Ah ben voilà !
(c'est une modif ordi, ou tu l'avais prise comme ça aussi ?)
Tu ne trouves pas que c'est bien mieux comme ça ?
(c'est une modif ordi, ou tu l'avais prise comme ça aussi ?)
Tu ne trouves pas que c'est bien mieux comme ça ?
Francesco
Re: un bonjour de Belgique
Je viens de la retrouver sur le GSM, j'avais oublié de l'importer sur le PC.
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Quel plaisir cette premiere journee de printemps!, (malheureusement pour moi passé a Bruxelles au boulot, quand j'aurais reve de faire quelques kilometres come toi). Jolie ta becane. Le guidón c'est quel model?
urmella
Re: un bonjour de Belgique
Le guidon vient de chez motobin :
http://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=R%20Series%202%20valve%20Twin
Tu choisis "HANDLEBARS & LEVERS" dans le menu déroulant et c'est le modèle : "HANDLEBARS /6/7. R100S/CS. 1981 ON & R45/65 STANDARD BARS" (modèle en haut a droite)
(J'ai quand même du rabaisser un peu le compteur en meulant la patte de fixation mais d'après ce que j'ai lu, il y a des hautes et des basses si je ne me trompe pas, j'en sais pas plus.)
http://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=R%20Series%202%20valve%20Twin
Tu choisis "HANDLEBARS & LEVERS" dans le menu déroulant et c'est le modèle : "HANDLEBARS /6/7. R100S/CS. 1981 ON & R45/65 STANDARD BARS" (modèle en haut a droite)
(J'ai quand même du rabaisser un peu le compteur en meulant la patte de fixation mais d'après ce que j'ai lu, il y a des hautes et des basses si je ne me trompe pas, j'en sais pas plus.)
Florent
Un bonjour d'un marocain
Florent a écrit:Bonjour à tous,
Je dois bien avouer que ça fait un moment que je traine discrètement des les entrailles du Flatistan sans jamais oser me présenter, donc voila, je me lance.
Je m'appelle Florent, 24 ans région de Liège. J'ai récemment acheté une R100RS de 78. A la base je pensais en faire un café racer, je me suis inscrit sur un forum dédié à ceux-ci (ou j'ai appris énormément de choses) mais au fur et à mesure que je déshabillais la belle, je lui ai trouvé un charme fou sans avoir besoin de la modifier à l'extrême. Donc au final, j'ai simplement viré la véranda (du haut de mon mètre 92 les genoux coinçait).
Vous avez l'air d'être une communauté vraiment sympathique et solidaire, ça fait plaisir à voir.
Au plaisir de faire plus ample connaissance.
J'adore la couleur de ta BM, je suis entrain de restorer une R45 avec crenage RS et voudrais la paindre en blanc!
tu peux me filer le code peinture de la tienne, jaime bcp:
Merci et à+
Petites photos de l'engin quand même...
Casaflat4ever
Re: un bonjour de Belgique
Pour la couleur désolé mais je ne peux pas t'aider, je l'ai acheté tel quelle. Je ne sais même pas si c'est la couleur d'origine ou une surpeinture. Je pense qu'elle a été repeinte, les filets ne me semblent pas être d'origine mais je ne peux pas t'en dire plus.
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Non, rien c'est nerveux.Tofaix a écrit:Z'ètes entre Belges pourtant....Florent a écrit:Question con, mais ils correspondent à quoi ces numéros ?
Sûr, sans le carénage c'est mieux pour les jambes. On s'en sert en moto!
Bienvenue au pays des personnes agées
G2BM
Re: un bonjour de Belgique
L'avatar c'est de la provoque... mais rien de méchant, enfin j'espère.
Si quelqu'un le prend mal, il suffit de me le dire, je changerai immédiatement, mais j'pense que les flatistanais ont un minimum d'humour... Et puis ça ne tient qu'à vous de vous sentir âgés ou non... m'a semblé voir pleins de jeunes fous avec des cartes d'identités bien trop vielles pour eux.
Si quelqu'un le prend mal, il suffit de me le dire, je changerai immédiatement, mais j'pense que les flatistanais ont un minimum d'humour... Et puis ça ne tient qu'à vous de vous sentir âgés ou non... m'a semblé voir pleins de jeunes fous avec des cartes d'identités bien trop vielles pour eux.
Florent
Re: un bonjour de Belgique
Ca se prépare... R100S de 1979, carénée RS. Je recherche une selle 1 place et demi et une boite à kick mais je garde le carénage moa.Tofaix a écrit:@tabientot3bm
Change rien!Florent a écrit:L'avatar c'est de la provoque... mais rien de méchant, enfin j'espère.
Si quelqu'un le prend mal, il suffit de me le dire, je changerai immédiatement, mais j'pense que les flatistanais ont un minimum d'humour... Et puis ça ne tient qu'à vous de vous sentir âgés ou non... m'a semblé voir pleins de jeunes fous avec des cartes d'identités bien trop vielles pour eux.
CQFD : Quand nous avions ton âge, nos anciens "les vieux" (les vrais) ceux qui avaient fait de la moto ont roulé sur des bécanes des années 30 et 50 (la voiture du pauvre) puis l'industrie de la moto s'est éteinte en Europe. Ensuite viennent les sixties, un vent de folie souffle sur le marché de la moto et sur notre jeunesse. Et, depuis ce temps, hé hé, le vent souffle toujours et la folie nous habite encore.
Par la suite, l’électronique, les normes antipollution, l'évolution du concept... pffouou c'est de la consommation tout ça. Nous avions alors trouvé ce qu'il nous fallait et on s'en contente.
G2BM
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