Bonjour de Belgique
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Bonjour de Belgique
Bonjour à tous, je me présente:
Je suis un passionné de voitures et motos, notamment oldtimer actuellement à la recherche d'une BMW boxer à air pour la personnaliser en scrambler, mais relativement classique (style les vrais scrambler des années 70, compacte et maniable sans ambitions de trail).
Je sais que c’est un type de projet que pas tout le monde aime, et moi aussi pour mes 3 japonaises de 1970/80 j’ai fait une restauration autant que possible conservative, mais cette fois je veux me lancer dans un projet différent.
Je cherche donc une boxer 600/800cc double amortisseur, probablement sera une R65 (année 1985 max) ou R80/7.
Je connais aussi les discussions moto pour rouler / moto pour collection ; dans mon cas c’est simple, je roule en moto depuis 40 ans, j’ai voyagé beaucoup et même plutôt loin, mais ma situation familiale actuelle ne me permets pas plus que quelques balades de quelques heures, donc je conjugue le plaisir de conduire un engin avec du charme (l’année dernière j’ai acheté une GS 650 moderne et je l’ai revendue après 6 mois parce que je m’ennuyais) avec le plaisir du petit collectionneur.
Merci pour votre accueil, vos conseils sont bienvenus!
Je suis un passionné de voitures et motos, notamment oldtimer actuellement à la recherche d'une BMW boxer à air pour la personnaliser en scrambler, mais relativement classique (style les vrais scrambler des années 70, compacte et maniable sans ambitions de trail).
Je sais que c’est un type de projet que pas tout le monde aime, et moi aussi pour mes 3 japonaises de 1970/80 j’ai fait une restauration autant que possible conservative, mais cette fois je veux me lancer dans un projet différent.
Je cherche donc une boxer 600/800cc double amortisseur, probablement sera une R65 (année 1985 max) ou R80/7.
Je connais aussi les discussions moto pour rouler / moto pour collection ; dans mon cas c’est simple, je roule en moto depuis 40 ans, j’ai voyagé beaucoup et même plutôt loin, mais ma situation familiale actuelle ne me permets pas plus que quelques balades de quelques heures, donc je conjugue le plaisir de conduire un engin avec du charme (l’année dernière j’ai acheté une GS 650 moderne et je l’ai revendue après 6 mois parce que je m’ennuyais) avec le plaisir du petit collectionneur.
Merci pour votre accueil, vos conseils sont bienvenus!
carloBM
Re: Bonjour de Belgique
Welcome chez les fous
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Bonjour de Belgique
Salut Carlo,
c'est grand la Belgique, tu es de où exactement?
sois le bienvenu
c'est grand la Belgique, tu es de où exactement?
sois le bienvenu
Proteus
Re: Bonjour de Belgique
C'est grande?Proteus a écrit:Salut Carlo,
c'est grand la Belgique, tu es de où exactement?
sois le bienvenu
J'habite à Bruxelles.
carloBM
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