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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 16 Fév 2011 - 13:54

T'as trouvé un carton ?

Richard de l'Aulagnier


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Message  Téo-TAKET Mer 16 Fév 2011 - 15:05

toujour pas , mais bon c'est un risque....
Téo-TAKET
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Message  Dom Mer 16 Fév 2011 - 17:43

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Message  Gutti Ven 18 Fév 2011 - 18:25

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Message  Francesco Ven 18 Fév 2011 - 18:35

Dommage.................on voit mal la Vespa.
Francesco
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Message  gaazzz Ven 18 Fév 2011 - 21:56

flats en tous genres - Page 4 08072010

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drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken
gaazzz
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Message  ROLAND Ven 18 Fév 2011 - 22:36

Elle doit couter cher en pots à chaque virage celle-ci !
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 18 Fév 2011 - 23:36

Et pas freiner fort de l'arrière. flats en tous genres - Page 4 749636
Richard de l'Aulagnier
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Message  flattwin66 Ven 18 Fév 2011 - 23:49

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et pas freiner fort de l'arrière. flats en tous genres - Page 4 749636

de ce coté la ça risque plus grand choses.. le tambour doit être mort de chez mort ... on dirait le miens lol!
flattwin66
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Message  Dom Sam 19 Fév 2011 - 16:22

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Message  Dom Lun 21 Fév 2011 - 11:08

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Dom
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Message  jacques Lun 21 Fév 2011 - 11:18

Nooon, pas ça !
jacques
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Message  ROLAND Lun 21 Fév 2011 - 11:20

Elle à l'air très maniable ! flats en tous genres - Page 4 145644
ROLAND
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Message  Dom Lun 21 Fév 2011 - 11:25

Je savais qu'elle vous plairait celle-là................... flats en tous genres - Page 4 145644
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Message  jacques Lun 21 Fév 2011 - 11:35

Le réservoir et les pots double-sortie sont d'époque.
Hoske pour les pots, Heinrich pour le réservoir.
L'esthétique reste euh... particulière, on va dire.
jacques
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Message  the thing Lun 21 Fév 2011 - 18:25

jacques a écrit:Le réservoir et les pots double-sortie sont d'époque.
Hoske pour les pots, Heinrich pour le réservoir.

+1.... Twisted Evil
the thing
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Message  jmarc06 Lun 21 Fév 2011 - 18:40

Toute fraiche d' aujourd' hui :
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Message  orange racer Lun 21 Fév 2011 - 18:43

Manque pas le panier?
Un résé comme ça peut se monter sur un cadre serie 6 ou 7? drunken
orange racer
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Message  jmarc06 Lun 21 Fév 2011 - 19:00

Heu......pas vu d' attache-panier.
Le résé est un de 100 GS et la bécane de la tof est une 80 GS. Il me semble que les résés de /7 ne vont pas sur les /6, mais à confirmer.
jmarc06
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Message  orange racer Lun 21 Fév 2011 - 19:04

jmarc06 a écrit:Heu......pas vu d' attache-panier.
Le résé est un de 100 GS et la bécane de la tof est une 80 GS. Il me semble que les résés de /7 ne vont pas sur les /6, mais à confirmer.
lol! J'parlais du gros racer gris (s2)confus
orange racer
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Message  jmarc06 Lun 21 Fév 2011 - 19:09

Tout va bien je vais bien ... souris
jmarc06
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Message  orange racer Lun 21 Fév 2011 - 19:09

sinon le montage résé série 6 et 7 pas de souci.
orange racer
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Message  jacques Lun 21 Fév 2011 - 19:17

Pas sur que le gros réservoir Heinrich se mont e sur une Série 5/6/7. Et vue le prix que ça coute quand on en trouve un, il vaut mieux qu'il aille !
jacques
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Message  GeorgeS 69 Lun 21 Fév 2011 - 19:27

J'ai vu des réservoirs Henrich sur des sides série 6 ou 7, je dois avoir des photos. En "3 roues" j'aime bien, en solo je vois pas trop l'intérêt, c'est énorme donc peut être un peu gênant...
GeorgeS 69
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Message  jacques Lun 21 Fév 2011 - 19:38

C'est sur qu'en solo, un 24 l est suffisant.
Autrement, le principal problème de ces réservoirs, c'est d'en trouver un.
jacques
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Message  the thing Lun 21 Fév 2011 - 20:17

jacques a écrit:Pas sur que le gros réservoir Heinrich se mont e sur une Série 5/6/7.

Il n'y va pas, ou alors il faut bouger les bobines de place et je vous parle pas du MC pour ceux qui le laissent sous le résé.... clin
the thing
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