Re: K 75 verif soupapes à 202 273 kms

BlackFish Mer 15 Déc 2010 - 22:37

reiler a écrit:
jbt a écrit:Il y a eu des problèmes aux zuhessa sur les moteurs BMW auto de traitement nikasyl qui se barrait en raison de la forte teneur en soufre du carburant distribué là bas. Idem en Grande Bretagne, mais rien de tel en Europe continentale...
Sinon, je plussoie sur les K. Plus ça va, plus je les aime...va falloir songer à fonder un K-land!

Oui ! Oui ! Oui !
Vive le Kazistan !

J'adhère !!!

Richard de l'Aulagnier Mer 15 Déc 2010 - 23:22

Forum de vieux! K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 303902

oggy Mer 15 Déc 2010 - 23:25

Richard de l'Aulagnier Mer 15 Déc 2010 - 23:28

C'est vrai quoi,j'ai jamais eu une moto aussi peu passionnante,autant rouler en caisse...

oggy Mer 15 Déc 2010 - 23:40

Le but de la k, c'est pas d'être passionnante, c'est juste de pouvoir rouler efficace à moindre frais.

Ils y sont arrivés.

Après on peut difficilement tout avoir, même si j'aime bien avoir le cul de la crémière. K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 145644

K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 145644

**Mick13** Mer 15 Déc 2010 - 23:42

jbt a écrit:Il y a eu des problèmes aux zuhessa sur les moteurs BMW auto de traitement nikasyl qui se barrait en raison de la forte teneur en soufre du carburant distribué là bas. Idem en Grande Bretagne, mais rien de tel en Europe continentale...
Sinon, je plussoie sur les K. Plus ça va, plus je les aime...va falloir songer à fonder un K-land!

Si si, un ami a eu le revêtement des cylindres qui c'est barrer sur un série 3, en France.

Richard de l'Aulagnier Mer 15 Déc 2010 - 23:49

oggy a écrit:Le but de la k, c'est pas d'être passionnante, c'est juste de pouvoir rouler efficace à moindre frais.

Ils y sont arrivés.

Après on peut difficilement tout avoir, même si j'aime bien avoir le cul de la crémière.

Une K100 reviendra toujours plus cher qu'une Pijot mazout,faut avoir le courage de reconnaitre que le confort et la musique ne nuisent pas à notre éternelle jeunesse,ou alors faut rouler sur une moto bandante.
J'arrive pas à bander pour une K.

Francesco Jeu 16 Déc 2010 - 0:55

Ni moi.
Si je devais acheter un truc indestructible je crois que je préfèrerais une CB 500, ça m'a l'air plus sympa en motorisation. (ou alors au moins la K1100 S que je trouve assez belle, surtout en blanc).

Richard de l'Aulagnier Jeu 16 Déc 2010 - 1:09

Ou une 550 XT,ça ressemble à rien mais ça passe partout,sur les trottoirs,les rond points,ça bouffe pas grand chose et c'est fun quand t'as envie.

BlackFish Jeu 16 Déc 2010 - 9:01

Richard de l'Aulagnier a écrit:
J'arrive pas à bander pour une K.

Si l'on devais bander tous pour les mêmes choses, le monde serais d'un triste !!!
Moi, perso, j'adore la K75 et la K100 en version basic
Ca ne vaut pas un Dnepr, mais j'aime bien !!!

Francesco Jeu 16 Déc 2010 - 9:36

Et une NTV......Une Transalp ....... !!!!! coeur

(en plus je plaisante à moitié, j'ai essayé une fois une Transalp en 600, j'ai trouvé ça très sympa).

Richard de l'Aulagnier Jeu 16 Déc 2010 - 12:16

Ca,je connais pas,mais ça a une bonne réputation de costitude.

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 12:52

Francesco (Jeu 16 Déc 2010 - 9:36) a écrit:Et une NTV......Une Transalp ....... !!!!!

(en plus je plaisante à moitié, j'ai essayé une fois une Transalp en 600, j'ai trouvé ça très sympa).

,je certifie qu'une transalp sa fonctionne très bien ,sur les trois possédées siffle

,ras ,rien a dire ,que du bon clin

une mini gs a la japonaise souris

**Flatosaure** Jeu 16 Déc 2010 - 13:10

La Transalp est à mon avis une très bonne moto, moteur costaud et indéréglable.
Après, les carénages en plastoc sont assez fragiles (inserts et fixations), tambour arrière piqué à une 125 sur les premiers modèles et le reste à la japonaise. Le genre de moto avec laquelle on peut se lancer dans un grand voyage sans craindre de grosses galères.

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 13:15

Flatosaure (Jeu 16 Déc 2010 - 13:10) a écrit:La Transalp est à mon avis une très bonne moto, moteur costaud et indéréglable.
......... Après, les carénages en plastoc sont assez fragiles (inserts et fixations) ......... , tambour arrière piqué à une 125 sur les premiers modèles et le reste à la japonaise. Le genre de moto avec laquelle on peut se lancer dans un grand voyage sans craindre de grosses galères.

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 13:33

boxer man (Jeu 16 Déc 2010 - 13:15) a écrit:
Flatosaure (Jeu 16 Déc 2010 - 13:10) a écrit:La Transalp est à mon avis une très bonne moto, moteur costaud et indéréglable.
......... Après, les carénages en plastoc sont assez fragiles (inserts et fixations) ......... , tambour arrière piqué à une 125 sur les premiers modèles et le reste à la japonaise. Le genre de moto avec laquelle on peut se lancer dans un grand voyage sans craindre de grosses galères.

j'ai mème failli en acheter une quatrième mais le coté esthétique de la 650 , vue de près au salon ,m'a déçu

Francesco Jeu 16 Déc 2010 - 14:22

Pareil, je préfère la 600 ! ( la 650 est vraiment moche, et la 700......bof......)

Ahhhhh, je suis content qu'on parle enfin de motos sérieuses sur ce forum ! bien

J'avais d'ailleurs voulu négocier la reprise de mon 650 GS sur la Transalp que j'avais essayée, mais le mec de chez Honda s'est loupé sur ce coup-là. Au prix qu'il demandait de sa "vieille Transalp" (mais très peu de bornes) il l'a gardée 2 ans dans ses petites annonces (alors que ma GS est partie tout de suite sur LBC).

Après une semaine d'hésitation il m'a téléphoné pour me dire OK, mais........j'avais trouvé ma 1100 pour le même prix que sa Transalp, nananère...... tirelangue

Richard de l'Aulagnier Jeu 16 Déc 2010 - 14:27

Coment ça s'appelle,déjà,l'accolement de deux mots qui ne vont pas ensemble? K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 607754

Homme politique intègre,par exemple.

Francesco Jeu 16 Déc 2010 - 14:28

marco Jeu 16 Déc 2010 - 14:47

j'y crois pas
c'est du pourrissage de post Suspect

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 14:49

Francesco (Jeu 16 Déc 2010 - 14:22) a écrit:Pareil, je préfère la 600 ! ( la 650 est vraiment moche, et la 700......bof......)

Ahhhhh, je suis content qu'on parle enfin de motos sérieuses sur ce forum !

la 700

je connais pas ,dis m'en plus stp

Francesco Jeu 16 Déc 2010 - 15:00

marco (Jeu 16 Déc 2010 - 14:47) a écrit: j'y crois pas
c'est du pourrissage de post

Je ne vois vraiment pas ce qui t'amène à pareille déduction ..... Suspect

Comment pourrait-on pourrir un post déjà pourri par définition ? K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 145644

Pour la 700, Boxy, j'ai la flemme, cherche la grosse moto enceinte sur Google....

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 16:09

marco (Jeu 16 Déc 2010 - 14:47) a écrit: j'y crois pas
c'est du pourrissage de post

pourrir ,pourrir souris

quel vilain mot

moi je préfère dire enrichir souris

car quelque soit le mode de pourissage ,on apprend toujours quelque chose de nouveau sourire

mème si sa n'a rien a voir avec le sujet lit

Richard de l'Aulagnier Jeu 16 Déc 2010 - 16:18

Il doit parler de pourriture noble,sans doute...

Invité Jeu 16 Déc 2010 - 16:19

Richard de l'Aulagnier (Jeu 16 Déc 2010 - 16:18) a écrit:Il doit parler de pourriture noble,sans doute...

comme le bon vin en quelque sorte lit

Dom Jeu 16 Déc 2010 - 16:20

Tiens Boxy........ton nouvel avatar hahaha

K 75 verif soupapes à 202 273 kms - Page 2 Pourri10

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