retour aux amours de jeunesse

Bonjour à tous,

Je ne suis pas habitué aux forums de discussion mais je me lance. En 1962 alors que tous les jeunes rêvaient de scooter ou de voiture j'ai acheté ma première moto, une Adler MB 250S que je possède toujours mais qui aurait besoin d'une bonne restauration. Je sais je ne suis pas venu ici pour parler de mon Adler, après quelques années comme beaucoup j'ai fait des infidélités et suis parti sur quatre roues.
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de récupérer quelques BM que je suis en train de restaurer et dont j'espère bien profiter.
Passons donc au vif du sujet. Je travail actuellement à la remise en route d'une 90S de 1974, une 80G/S de 83 et un side Freval de 79. Toutes ces motos sont restées immobilisées pendant une quinzaine d'années et nécessitent une restauration sérieuse.
Je répond tout de suite aux éventuelles questions, side Freval qu'est-ce que c'est que ça? Freval est un fabriquant Français qui prenait des cadres série 2 dans lequel il montait des moteurs série 6 et homologuait le tout en "original". Le mien est équipé d'un moteur de 90/6 avec un side précision. je dois dire que les premiers essais de conduite de side ont été un peu déroutant pour quelqu'un habitué au solo. Je commence à un peu mieux maitriser mais il y a encore des progrès à faire.
J'espère trouver sur ce site conseils mais surtout réconfort pendant les périodes de découragement qui risquent certainement d'arriver.

Amicalement

Bienvenue à toi

hé salut Papi et bienvenue...

Une 250 ADLER ?
... Que tu as encore ?
... et qui n'est pas restaurée !!!
As-tu des photos de cette "menthe à l'eau" ?

Je te dis ça parce que ce fut ma première moto achetée en 1967 ! Tu m'as fait "monter" la nostalgie en citant cette fabuleuse marque de machine à écrire !

sur ce site de Vieux "guerriers".

Je n'ai pas de photo disponible pour le moment, mais ça peut se faire. Ma menthe à l'eau était noire et je l'ai peinte en gris en 65. J'ai toujours le bruit de cette moto dans les oreilles.

Cordialement

papy nemo a écrit:Bonjour à tous,

Je ne suis pas habitué aux forums de discussion mais je me lance. En 1962 alors que tous les jeunes rêvaient de scooter ou de voiture j'ai acheté ma première moto, une Adler MB 250S que je possède toujours mais qui aurait besoin d'une bonne restauration. Je sais je ne suis pas venu ici pour parler de mon Adler, après quelques années comme beaucoup j'ai fait des infidélités et suis parti sur quatre roues.
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de récupérer quelques BM que je suis en train de restaurer et dont j'espère bien profiter.
Passons donc au vif du sujet. Je travail actuellement à la remise en route d'une 90S de 1974, une 80G/S de 83 et un side Freval de 79. Toutes ces motos sont restées immobilisées pendant une quinzaine d'années et nécessitent une restauration sérieuse.
Je répond tout de suite aux éventuelles questions, side Freval qu'est-ce que c'est que ça? Freval est un fabriquant Français qui prenait des cadres série 2 dans lequel il montait des moteurs série 6 et homologuait le tout en "original". Le mien est équipé d'un moteur de 90/6 avec un side précision. je dois dire que les premiers essais de conduite de side ont été un peu déroutant pour quelqu'un habitué au solo. Je commence à un peu mieux maitriser mais il y a encore des progrès à faire.
J'espère trouver sur ce site conseils mais surtout réconfort pendant les périodes de découragement qui risquent certainement d'arriver.

Amicalement

"""Je ne suis pas habitué aux forums de discussion"""
Ça tombe bien, ici c'est pas un forum mais un centre de thérapie de groupe !!

""" Je sais je ne suis pas venu ici pour parler de mon Adler"""
trop tard, et c'est ici http://www.flat-twin-bmw.com/f46-flat-un-jour-flat-toujours-oui-mais

""" je dois dire que les premiers essais de conduite de side ont été un peu déroutant pour quelqu'un habitué au solo. Je commence à un peu mieux maitriser mais il y a encore des progrès à faire"""
Viens ici http://www.flat-twin-bmw.com/t7035-flatistanaise-2011 je te prêterez mon MT16
après tu vera que le tien est un vélo !!

"""J'espère trouver sur ce site conseils mais surtout réconfort"""
Le réconfort, c'est notre fond de commerce !!

Bienvenue !!!!

Tu as déjà trois machines plutot "sympas" qui commençent à etre cotées cher en plus. Tout le monde serait preneur d'une photo de ce fameux side !

Bienvenue à toi Papy !!!

Une 80 G/S ? tu tiens déjà le secret de la jeunesse éternelle !!!

Hello Papounet,

Une 80 GS, c'est une crème antirides, une liposuccion, un masque aux concombres... T'as encore de beaux jours, Papounet!

Et un bonjour de plus avec tous les souhaits de bienvenue ... pour l'ancien toujours jeune avec tous ces projets !

Et en espérant vite quelques photos du side.

bonsoir et bienvenue

mrd (pour rester poli) encore une GS....
OK, l'est plus tout'jeune donc pardonné

Une 90S et une 80G/S, rien que ça... le choix du roi en fait. Ces deux machines sont exceptionnelles, que demander de plus ? Une 75/5 peut-être...(j'ai eu les trois ) Et une 90/6-série 2 attelée, là tu as le tiercé gagnant
Bienvenue Papy et dans ton coin il y a de sacrés furieux Les Blaireaux si tu connais...

Bienvenue sur ce forum où tu trouveras ce que tu cherches
Ici, c' est comme chez Tintin, de 7 à 77 ans ! Et + si affinités
Félicitations pour tes motos et ton esprit d' entreprise

Bienvenue ici, Papy, tu pouvais pas trouver meilleur endroit pour tes projets de restauration et pour la déconnade spontannée !!

bienvenue par ici, pour le side, pas de miracle, faut rouler .....
Si financierement parlant tu peut te payer un stage (chez Iniside par ex.) fait le, c'est rembourser a la premiere frayeur
et si tu peut ou veux pas te le payer, faut rouler et pas se gener pour aller sur un grand parking vide le week end pour voir le comportement de l'engin, fait le panier vide, ça va toujours mieux après quand le panier est plein.

...........et ne mets pas tous tes oeufs dans le même panier ...........

Salut à toi papy nemo, et bienvenu chez les petits jeunes...

Salut papy
T'laisse bricoler a l'hospice ?

Bienvenu.

flattwin66 a écrit:bienvenue par ici, pour le side, pas de miracle, faut rouler .....
Si financierement parlant tu peut te payer un stage (chez Iniside par ex.) fait le, c'est rembourser a la premiere frayeur
et si tu peut ou veux pas te le payer, faut rouler et pas se gener pour aller sur un grand parking vide le week end pour voir le comportement de l'engin, fait le panier vide, ça va toujours mieux après quand le panier est plein.

Merci, je pense que je vais regarder iniside. Combien coute le week-end de stage?

pfff, ça fait 7 ans que je l'ai fait, je me rappel plus... va voir la http://iniside.free.fr/ et tu leur passe un chti mail.

salut et bienvenue a toi!! si tu as des photos on veux voir tout ça!:!!!!!

bonne année !

bienvenue a toi !

respect