Vu ailleurs : [TUTO] Reconditionnement amortisseur Ohlins

Pour celles et ceux que cela pourrait intéresser !
Superbe tutoriel, félicitation à son auteur !

http://xjrteam.xeleven.com/fichiers/ohlins/reconditionnement_amorto_Yamaha_origine.pdf

Joli tuto, c'est vrai, merci.
Pour l'huile, ne pas oublier qu'il vas une faible quantité, donc ne pas lésiner sur la qualité, fuyez les pseudo marques a consonances japonaises...
Optez pour du Bel ray, Kayaba, Motul, etc

Mick13 a écrit:fuyez les pseudo marques a consonances japonaises... Optez pour du Bel ray, Kayaba, Motul, etc.....

Merci pour le tuto reiler, c'est quand même pas simple à faire...

j'ai dit a consonances, Kayaba est une vraie marque japonaise.

J'suis vraiment un con, quand je pense que j'ai refait complètement mes amortos Marzocchi que j'ai mis sur le scrambler et ça ressemble beaucoup à ça, j'aurai pu prendre des tofs et vous le faire partager j'y ai pas pensé....

reiler a écrit:Pour celles et ceux que cela pourrait intéresser !
Superbe tutoriel, félicitation à son auteur !

http://xjrteam.xeleven.com/fichiers/ohlins/reconditionnement_amorto_Yamaha_origine.pdf

...merci Reiler de penser à partager tes bonnes sources

Merci Reiler.


----------------------------------------------------------------

Malheureusement la source ne fonctionne plus. J'aimerais reconditionner mon Ohlins BM 836 et je suis la recherche de doc, tuto, procédure...
J'ai le PDF de chez Ohlins mais le reconditionnement/ maintenance n'est pas détaillé.
Auriez vous quelques chose pour m'aider?

https://www.motorworks.co.uk/vlive/TheShed/PDF/SUA11836.pdf

Merci :)

ça ne fait que 8 ans que le post est paru donc courage

"Espoir de gain diminue la peine"  

envoies les chez PFP, Chaplain, etc.…

Tu t'emmerderas beaucoup moins (surtout pour les pièces et le gonflage à l'azote….)

goeland_ a écrit:envoies les chez PFP, Chaplain, etc.…

Tu t'emmerderas beaucoup moins (surtout pour les pièces et le gonflage à l'azote….)

Tu as raison je vais surement partir sur cette option. L'addition est un peu salée chez PFP. J'ai trouvé un autre garage (Royal suspension) qui est plus abordable. C'est aussi un dealer Ohlins. Je vais démonter le ressort pour le peindre avant de l'envoyer. 

Hello,
Le site xjrteam a migré comme le flatistan.
Le lien de reiler existe toujours ici :
http://www.xjrteam.com/Technique/Recond_Amortisseur/Recond_Amortisseurs.htm