Authentique moto de course à vendre...

...sutout quand il se casse la gueule avec!!!
En fait, elle a pas été accidentée, mais juste vandalisée, c'est différent!!!!!!!!!!!!

Ca y est, l'annonce a disparu.
Remarque à 300€, tu la dépouilles gentiment et tu revends les pièces sur ebay une par une sans te presser, tu dois bien en tirer, allez 500€.
Vous êtes pas des hommes d'affaires, 65% de bénèf sur 6 mois je connais plus d'un droïde de la finance devant son tableur Excel que ça ferait baver.

Vu le boulot de démontage et d'emballage,c'est pas l'affaire du siècle,sauf peut-être en Afrique...

bonsoir,

dans un autre style, mais tout aussi délirant voir pire, il ya celle la:

http://www.leboncoin.fr/vi/46104296.htm?ca=2_s

14000 euros pour une série 5!

avec des pneus modernes le "michelin" peint en blanc sur les flans et meme pas de bavette sur le garde boue arrière.., encore une moto de et pour "connaisseur"...

certe elle est (trop) neuve mais quand meme... à ce prix là, je préfére me payé un flat d' avant guerre.

il indique "curieux s' abstenir" au cas ou on lui demande si les pistons son en or.

C'est dingue ! ................

Elle va rester un moment en vente celle-là
12 000€ de factures, soit il s'est fait enfler à l'air comprimé, soit il avait juste le cadre au départ, soit c'est un gros menteur.
Quand on voit le nombre de 60/5 ou 60/6 qui restent des mois en vente dans les 2500€...

N'avez rien compris, bande de , dans les 12.000 roro de facture
il compte l'abri de jardin et l'outillage !!!!

Je viens de lui demander s'il y avait bien une faute de frappe dans le prix.
Parce qu'à 4000€, c'est un peu cher, mais elle est quand même jolie...

Faites de même!

C'est fait !!

Roooh jbt, c'est une moto de col-lec-tion-neur... ça peut pas se vendre 4000€, autant dire la donner.
Allez, je lui fais le coup aussi. Je dis 1400€ pour la faute de frappe sinon il va trouver ça louche

Sur ibaille il y a une 75/6 à 2500€,le gars essaie depuis 18 mois,c'est une première main avec un carénage rare,pour collectionneur.

Et une , de r75/6, a 6500 !!!!

mail envoyé au fou à 14000....y touche pas terre, celui là !!!!!!! et à ce prix là, les pots sont pas d'origine !!!!

ils sont fous, il va la garder longtemps a ce prix là... ce doit etre x fois plus cher que ce qu'elle valait neuve.....

Le Pôvre.....je lui ai demandé si il y avait une erreur d'affichage, puisque je viens d'acquérir une 75/5 irréprochable avec moteur entièrement refait pour 4000 euros...Il va craquer....
(ça m'est arrivé aussi pour des Vespa qui atteignaient des prix délirants parfois inversement proportionnels à l'état du scoot...mais "que voulez-vous cher Monsieur c'est de la COLLECTION !")

En y regardant un peu plus près, en plus, de nombreux manquements à l'origine sautent aux yeux: jantes à rebord large, caches latéraux (absents d'origine sur les 600 si mes souvenirs sont bons), leviers noirs au lieu de polis, pipes d'admission noires au lieu de marron, les Vattiers bien entendu, il me semble que les antiparasites sont de série 7, les caches culbus chromés de chez Mauvais Gout.
Et en plus, c'est une ancienne moto des domaines, et monoplace.
Finalement, c'est pas le 1 qui est en trop dans le prix.
C'est le 4.

ne plus me parler de vespa, je suis trop tombé en panne avec.... du coup j'ai pris un honda pour aller bosser.... il est moins beau, fait pas le pet pet du px mais il se fait oublier : jem'tais:

Si ce type a vraiment mis 12000€ la dedans, je suis prêt (et avec plaisir) à devenir son mécano attitré, je lui fournis même la bécane de course/collection/concours dans le tarif et l'entretien avec s'il insiste

Bac a Moule a écrit:ne plus me parler de vespa, je suis trop tombé en panne avec.... du coup j'ai pris un honda pour aller bosser.... il est moins beau, fait pas le pet pet du px mais il se fait oublier : jem'tais:

T'avais du acheter une Vespa de collection...
4 ans que je roule ici tous les jours en Vespa indienne (le clone du PX) et pas une seule panne, jamais une fois en 22 000 km de ville.

Je confirme que Vespa c'est hyper costaud, si bien monté et carburé au départ. Même avec un kit 166, 25000 kms souvent à fond sans soucis....
Une Vespa Indienne, c'est la Bajaj ? ou bien celle que les ricains appellent la Stella, et en France la LML ?

Je suis pete de rire !



Il est fou celui la ! Meme avec un an d'essence payée , j'en veux pas !!!!

Il y en a qd meme qui ne doutent de rien ... champion du Monde !!!!! :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Désolé, pas pu m'empêcher de lui mettre le nez dans son caca à ce clown à 14000 € la 600 "de collection" !

Bonjour,
N'y a-t-il pas une erreur dans le prix demandé ?
- Les jantes ne sont pas d'origine
- Les pots ne sont pas d'origine
- Il n'y avait pas de caches latéraux sur les
R60/5 et certainement pas chromés
Votre annonce me semble un peu surfaite !

On verra bien sa réponse !

Bin moi j'ai eu droit à une réponse;

je prend le temps de vous repondre , mon annonce n a pas d erreur , en effet si vous ete Motard comme moi , et que vous avez des connaissance sur la restauration , cela coute cher !
ma bm , a subie un ans de restauration complete, j usqua la moindre petite piece y compris les ecrous
moi meme j ai achetez cette moto 3500 euro , et j ai tout changer en neuf
et part un professionel de renon sur la france
j ai aussi toute les factures
voila pourquoi elle est a ce prix la !!

cordialement

Déja, acheter 3500 € une R60/5 à restaurer...après tout, s'il y a eu un gars assez bête pour se faire avoir et pour y remettre 12000€ de restauration, il y en aura peut être un autre pour l'acheter au prix demandé?

J'ai la même...c'est décidé, je la vends pour 13000 roros (pis je rachéte une 60/2 et une 90S avec les sous) :rire:
Bon, je n'ai pas 12000 roros de facture, mais si on compte le temps que j'ai passé dessus, à 25 roros de l'heure, on doit y arriver. :fume:

Philimael a écrit:J'ai la même...c'est décidé, je la vends pour 13000 roros (pis je rachéte une 60/2 et une 90S avec les sous) :rire:
Bon, je n'ai pas 12000 roros de facture, mais si on compte le temps que j'ai passé dessus, à 25 roros de l'heure, on doit y arriver. :fume:

Ensuite tu pourras échanger ta 60/2 et ta 90S contre mon AUTHENTIQUE 80G/S DE COURSE DE RALLYE RAID QUI AURAIT PU FAIRE LE PARIS-DAKAR EN 1983.....

(J'ai eu la même réponse que JBT....Qu'est-ce que tu veux, "Motard" avec une majuscule, ça se paye......

ben moi "a ce prix la!!" comme il dit, je préfère sans hésiter... ca...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=108810319&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&maxFirstRegistrationDate=1970-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=fr&pageNumber=6