petite image instructive et question sur les larmiers

PizzaRoller a écrit:Voilà, c'est épinglé en "Note"

J'avais oublié ...

C'est bien.
Tu n'as pas perdu la main

Alatriste a écrit:

R27 a écrit:[
Cet outil ne figure effectivement pas dans mon manuel d'entretien. Reste à trouver comment se le procurer.

sur ce site, tu trouveras une rubrique dévolue aux outils pour la R27

https://bmwclassicmotorcycles.com/index.php/tools-products.html?p=5

Et, chez eux on trouve (entre autres) ça :

Merci pour le tuyau. Mais cet outil n'est pas référencé dans la rubrique R27.
Sur les dessins d'illustration, on voit des bicylindres Série 2.
Les diamètres sont-ils les mêmes entre les bicylindres Série 2 et la R27 (diamètre de la queue de vilebrequin, alésage fileté pour fixer le rotor de la dynamo) ?

Quoi qu'il en soit, cet outil est en rupture de stock (provisoire ou définitive ?) chez ce fournisseur.

J'ai trouvé cet outil chez cycleworks aux USA.

Avec une vis d'extraction de rotor et le port, il m'a coûté un peu moins de 280 €.

Je viens de recevoir l'outil (très complet) des USA :