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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 13:32

y-a-t-il des fusibles 8A dans le phare sur une R100 RT de 1984

Thierry BORET


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Message  Marcogrut Lun 6 Déc 2010 - 13:37

vas voir:aides/tutos/mémo cablage de Pizzaroller La Bible.... bien bien

Marcogrut


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Message  Mick13 Lun 6 Déc 2010 - 19:05

84, je ne pense pas, sous la poutre du cadre entre le réservoir et la selle ?

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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 19:33

Mick13 a écrit:84, je ne pense pas, sous la poutre du cadre entre le réservoir et la selle ?

effectivement j'ai une boîte à fusible sous la selle mais ils sont bon.
Le relais d'éclairage et de démarrage sont bons, ils ont été testé.
le commodo droit a été testé par un echange provisoire et
pourtant je n'ai toujours pas de veilleuse phare et plein phare(appel de phare OK) drunken

Thierry BORET


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Message  Mick13 Lun 6 Déc 2010 - 19:36

le sucre rouge sous le réservoir est OK ?

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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 19:38

Thierry BORET a écrit:
Mick13 a écrit:84, je ne pense pas, sous la poutre du cadre entre le réservoir et la selle ?

effectivement j'ai une boîte à fusible sous la selle mais ils sont bon.
Le relais d'éclairage et de démarrage sont bons, ils ont été testé.
le commodo droit a été testé par un echange provisoire et
pourtant je n'ai toujours pas de veilleuse phare et plein phare(appel de phare OK) drunken

Malgré tout n'ya t il une plaquette de connexion dans le phare avec fusible ? siffle

Thierry BORET


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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 19:39

Thierry BORET a écrit:
Thierry BORET a écrit:
Mick13 a écrit:84, je ne pense pas, sous la poutre du cadre entre le réservoir et la selle ?

effectivement j'ai une boîte à fusible sous la selle mais ils sont bon.
Le relais d'éclairage et de démarrage sont bons, ils ont été testé.
le commodo droit a été testé par un echange provisoire et
pourtant je n'ai toujours pas de veilleuse phare et plein phare(appel de phare OK) drunken

Malgré tout n'ya t il une plaquette de connexion dans le phare avec fusible ? siffle
j' ai la revue technique mais dedans j'ai les schémas de 1983 ou 1985 mais pas 1984 ?

Thierry BORET


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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 20:02

Mick13 a écrit:le sucre rouge sous le réservoir est OK ?

ce que tu appel le sucre rouge c'est le regulateur de tension ?

Thierry BORET


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Message  Mick13 Lun 6 Déc 2010 - 21:49

non non, le connecteur a droite sous le réservoir

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Message  Thierry BORET Lun 6 Déc 2010 - 22:25

Mick13 a écrit:non non, le connecteur a droite sous le réservoir

Ok je vois le reservoir est remonté pour le moment je vérifie dès que possible merci bien

Thierry BORET


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Message  pockaman Lun 6 Déc 2010 - 22:34

Hésite pas à m'appeler si tu veux qu'on voit ça ensemble un de ces 4... Plus de phare  537438
pockaman
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http://www.pockabikes.fr

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Message  NONO84 Mar 7 Déc 2010 - 10:19

si l'appel de phare marche encore, l y a de fortes chances que ce soit le relais ... es-tu sûr de ton test ?
NONO84
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Message  ffrd Mar 7 Déc 2010 - 18:17

si ça peut t'aider a identifier la connectique...
Plus de phare  Circui12
Plus de phare  Circui13
c'est pour du R Monolever
ffrd
ffrd


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Message  ffrd Mar 7 Déc 2010 - 18:18

en photo ça donne ça...
Plus de phare  Dscn3013
ffrd
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Message  Thierry BORET Mar 7 Déc 2010 - 19:25

ffrd a écrit:en photo ça donne ça...
Plus de phare  Dscn3013

a peu près
J'ai pas de relais vers pomme et bleu ciel

Thierry BORET


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Message  Thierry BORET Mar 7 Déc 2010 - 19:26

Thierry BORET a écrit:
ffrd a écrit:en photo ça donne ça...
Plus de phare  Dscn3013

a peu près
J'ai pas de relais vers pomme et bleu ciel
Merci à toi pour ces document précieux winner

Thierry BORET


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Message  Mick13 Mar 7 Déc 2010 - 21:52

Encore de bons docs Ffrd, merci

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Mick13
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Message  Lou2 Mer 8 Déc 2010 - 3:37

Mick13 a écrit:Encore de bons docs Ffrd, merci
Oui, merci...
Lou2
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Message  Thierry BORET Mer 8 Déc 2010 - 13:13

Mick13 a écrit:Encore de bons docs Ffrd, merci

je confirme le relais d'eclairage est bon
il semble ne pas être alimenté en 12V sur sa borne 85
D'aprés le schéma ce 12 V arrive de la borne 87 du relais de démarrage
et c'est la ou je pige pas ? car celui ci n'est que si on actionne le bouton du commodo pour démarrer saispas

Thierry BORET


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Message  pockaman Mer 8 Déc 2010 - 23:29

Cablage du relais de phare :

85 : Solénoïde de démarreur
86 : + contact (fil vert)
87 : jaune/blanc du commodo
87b : gris (veilleuse)
pockaman
pockaman


http://www.pockabikes.fr

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Message  Thierry BORET Jeu 9 Déc 2010 - 22:51

pockaman a écrit:Cablage du relais de phare :

85 : Solénoïde de démarreur
86 : + contact (fil vert)
87 : jaune/blanc du commodo
87b : gris (veilleuse)

C'est noté,
question: qu'entends tu par solénoïde de démarreur.
actuellement le démarreur fonctionne mais un élément de celui est déffectueux si je n'ai pas de jus sur 85
Faut-il changer le démarreur ou seulement un élément de celui-ci ?
Compte tenu des différents élements que tu as évoqué sur le forum je suis sûr que tu as un avis sur la question winner

Thierry BORET


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Message  Thierry BORET Jeu 9 Déc 2010 - 23:27

Thierry BORET a écrit:
pockaman a écrit:Cablage du relais de phare :

85 : Solénoïde de démarreur
86 : + contact (fil vert)
87 : jaune/blanc du commodo
87b : gris (veilleuse)

C'est noté,
question: qu'entends tu par solénoïde de démarreur.
actuellement le démarreur fonctionne mais un élément de celui est déffectueux si je n'ai pas de jus ou une retour permanent vers la borne 85 du relais d'eclairage
Faut-il changer le démarreur ou seulement un élément de celui-ci ?
Compte tenu des différents élements que tu as évoqué sur le forum je suis sûr que tu as un avis sur la question winner
Ou un retour permanent venant de ce solénoïde vers le 85

Thierry BORET


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Message  Thierry BORET Jeu 9 Déc 2010 - 23:28

[quote="Thierry BORET"]
Thierry BORET a écrit:
pockaman a écrit:Cablage du relais de phare :

85 : Solénoïde de démarreur
86 : + contact (fil vert)
87 : jaune/blanc du commodo
87b : gris (veilleuse)

C'est noté,
question: qu'entends tu par solénoïde de démarreur.
actuellement le démarreur fonctionne mais un élément de celui est déffectueux si je n'ai pas de jus ou une retour permanent vers la borne 85 du relais d'eclairage
Faut-il changer le démarreur ou seulement un élément de celui-ci ?
Compte tenu des différents élements que tu as évoqué sur le forum je suis sûr que tu as un avis sur la question winner

Thierry BORET


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