1ere qui saute help

monstrobuell Jeu 2 Déc 2010 - 18:22

bonjours

suite demontage de ma boite pour refection car la 1 ere ne passait plus j'ai changé tous les roulements ; joints et ressorts de cames de selection rien de particulier dans la boite pignons et fourchettes en bon etat apres remontage boite sur l'etabli la premiere passe impec et verouille bien mais surprise une fois monté sur la moto moteur en marche la premiere passe mais quand je lache l'embrayage a peine 2m et la vitesse saute meme en gardant le pied sur le selecteur impossible de l'accrocher obligé de partir en 2e ;je suis bon pour un nouveau demontage mais pour changer quoi ?

merci d'avance pour votre aide

**Flatosaure** Jeu 2 Déc 2010 - 21:34

Quand tu as démonté, tu as regardé l'état des crabots ?

monstrobuell Jeu 2 Déc 2010 - 22:03

tu parles des disques dentés du mecanisme de selection au niveau de la 1 ere vitesse il y avait bien une bavure sur le bord qui empechait la fourchette de passer la vitesse que j'ai effectivement limer il est vrai qui dit bavure dit usure mais le verouillage se fait bien avec le patin nylon sur les disques dentés ? peut il il y avoir d'autres causes ?

**Flatosaure** Ven 3 Déc 2010 - 8:26

Non, je parle des crabots, les pignons qui se baladent sur les arbres et qui verrouillent les vitesses. Si les dents internes du crabot sont usées, ça peut faire que la vitesse s'enclenche mais ne tient pas. C'est typique dans ce cas que la vitesse passe bien mais saute dès que tu décélères par exemple.
Le patin nylon dont tu parles ne fait que verrouiller le mécanisme de sélection et la position de la fourchette mais il ne suffit pas à verrouiller les pignons en prise.

monstrobuell Ven 3 Déc 2010 - 8:58

non je ne pense pas que cela vienne des crabots de pignons ils sont nikel car en faite quand je passe la premiere au demarage elle revient au point mort sur a peine 1 m sur la bequille centrale sa passe impec sa ne saute pas c'est juste en charge donc a part fourchettes ; selecteurs dentés, ou crabots pas d'autres causes possibles

**Flatosaure** Ven 3 Déc 2010 - 9:06

Dans tous les cas... t'as plus qu'à réouvrir saispas

monstrobuell Ven 3 Déc 2010 - 9:29

moi qui croyait avoir fait un boulot nikel c'est plutot raté

ffrd Sam 4 Déc 2010 - 9:08

sentir" le pignon de 1ere de l'arbre de sortie en le bougeant d'avant en arrière trop de jeu = pas bon.
bien contrôler :
les pièces 12, 14 et 15, flèches rouge et les rondelles 13 et 16 flèches bleues.
1ere qui saute help Premie10

l'état de surface et l'usure de l'arbre ; flèches vertes, usure de la douille bronze ; flèches bleues, état des logements de crabots dans le pignon de première l'arbre de sortie,
1ere qui saute help Premie11

l'état des crabots sur le pignon de 4e, rechercher cassure, usure en coin ; flèche rouge, usure anormale, déformation, facette d'usure ; flècje verte
1ere qui saute help Premie12

désolé, je ne retrouve pas les photos de l'arbre intermédiaire

monstrobuell Mar 7 Déc 2010 - 22:36

pour le moment je laisse la boite je vais terminer mes modifs sur la partie cycle et faire mes reglages carburation suite montage pot megaton pour information ils sont hyper bruyant obligation de les modifier et de faire un tube mitraillette de section moins importante pour reduire le bruit pour la paix des riverains

merci a vous pour vos infos

vfs750 Lun 30 Jan 2012 - 13:02

Bonjour.
Alors comment c'est terminé l'histoire ? Le défaut venait d'ou ?
Je suis interressé car j'ai fais changer les roulements et depuis j'ai le même soucis.
A part que quand je la ramène chez mon garagiste, au retour du garage ca marche durant une centaine de kilometre
et le problème revient. J'en ai marre de l'emmener chez lui pour l'ecouter me raconter ses salades.
J'aimerai bien avoir une idée de ce qui se passe

oggy Lun 30 Jan 2012 - 13:35

Entre doucement par là d'abord :

http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation

Ce sera ~~moins violent~~ plus sympa.

vfs750 Lun 30 Jan 2012 - 14:40

désolé, je pensais avoir fais ma présentation depuis longtemps. javascript:emoticonp(' Evil or Very Mad

')
voila c'est fait

oggy Mar 31 Jan 2012 - 18:41

Personnellement je ne fais confiance qu'à mon mécano spécialisé qu'est Mekaflat, et en ce qui concerne les boîtes, je crois qu'il y en a maintenant plusieurs ici qui lui en ont refait faire pour pas cher en plus.

Le seul inconvénient, c'est qu'il n'est pas sur Bordeaux, mais à Loches, tu peux très bien lui envoyer la boîte.

Si tu recherches juste sur Bordeaux, demande à Tofgasp en lui envoyant un mp, si il connait un gars compétent qui peut te voir ça.

vfs750 Mer 1 Fév 2012 - 8:11

merci pour la réponse. Peut être que je passerai par lui à l'avenir.
Là j'ai pris rdv avec un petit garagiste que des copains m'ont conseillé.
Mr gerbeau vers la Reole, avec qui le premier contact fut sympathique. Je sais pas si quelqu'un d'ici connait
Il va déja me faire un devis, je lui emmène demain.
J'espere qu'il trouvera.

NiWeb Dim 19 Fév 2012 - 23:35

Alors ? Il a trouvé ?

vfs750 Lun 20 Fév 2012 - 8:40

Ca y est je l'ai récupéré vendredi. Il a trouvé sans trop de difficulté, ce serait le calage de l'abre secondaire qui était mal fait, un soucis de rondelle.
En tous cas j'ai pu rouler un peu ce we sans soucis. Mais les autres fois c'est au bout de quelques jours que la premiere ressautait.
Je suis donc en période d'essai.
Si il y a du nouveau je vous tiendrai au courant mais je suis confiant.
En tous cas merci a vous pour votre aide

monstrobuell Mar 20 Mar 2012 - 19:56

salut a tous

alors c’était bien le calage de boite pour cette première qui saute le problème n'est pas revenu ?

vfs750 Mer 21 Mar 2012 - 12:51

oui, il semblerait bien car pour le moment ca tient. En tous cas si le pb revient je vous le signalerai.
Merci a tous pour vos messages de soutients

senad Mar 10 Fév 2015 - 19:34

ffrd a écrit:sentir" le pignon de 1ere de l'arbre de sortie en le bougeant d'avant en arrière trop de jeu = pas bon.
bien contrôler :
les pièces 12, 14 et 15, flèches rouge et les rondelles 13 et 16 flèches bleues.

l'état de surface et l'usure de l'arbre ; flèches vertes, usure de la douille bronze ; flèches bleues, état des logements de crabots dans le pignon de première l'arbre de sortie,

l'état des crabots sur le pignon de 4e, rechercher cassure, usure en coin ; flèche rouge, usure anormale, déformation, facette d'usure ; flècje verte

désolé, je ne retrouve pas les photos de l'arbre intermédiaire

non, ce nest ni crapot ni roulement ni bague en cuivre ni rien dautre a par la fourchete!et elle est aussi la cause su bruit quon entent au poinmort!

senad Mar 10 Fév 2015 - 19:35

Flatosaure a écrit:Quand tu as démonté, tu as regardé l'état des crabots ?

c est la fourchete, et rien dautre

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