[R75/6 ] boucle courte ou bien longue

j'ai une série 6 une 75/6 comment puis je savoir si j'ai une boucle courte ou bien longue?
On peut m'aider à comprendre se phénomène, on m'a expliquer que cela peut se voir sur le cardan...

sur les 75/6, y a pas de boucle courte

normalement,c'est sur les "5", si je ne m'abuse!!
maintenant il suffit de mesurer d'un point donné sur la tienne,et de comparer avec une d'ici
y a 4/5 cm d'écart entre les 2

mesurer par rapport à quoi, quelqu'un a une photo??

Ne te fais pas de soucis. Comme dit Pollux, il n'y a que les /5 qui ont eu des bras courts en début de production.
Une /6 est normalement "longue" si elle n'as pas été bricolée par un sauvage

Long.

Donc sur une R75/6 de 1976 je peux monter une selle de série 7?

j'en avais une sur mon ex /6 et ça me laissait un vide d'environ 5cm entre le réservoir et la selle
c'était pas beau

attention aux encrages de la selle,
y a plusieurs entraxes......
bien mesurer d'un axe a l'autre

j'ai ,chez moi,une boucle de cadre de 100/7 rt,qui est identique aux séries 6,(hormis le faiseau qui passe pas dedans)
ben,les fixations de selle sont + raprochéees!!

OK merci.

PIT a écrit:j'ai une série 6 une 75/6 comment puis je savoir si j'ai une boucle courte ou bien longue?
On peut m'aider à comprendre se phénomène, on m'a expliquer que cela peut se voir sur le cardan...

d'un coup d'oeil, le tube transversal sous la selle au niveau du verrou est rond sur les séries 5, comme ça (sur la photo c'est un compacte R65)

et sur les 5 cadres longs et série 6 et 7 c'est une tôle matricée.

et comme déjà précisé, tu n'as pas besoin de vérifier: la série 6 a une boucle longue, installée sur les séries 5 depuis 1972.
D'ailleurs, ta grosse batterie ne passerait pas avec un cadre court.