Réglage emrayage.
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Réglage emrayage.
étant vraiment novice, je ne sais pas si le réglage est bon.
Là sur la vidéo le câble est desserré au maximum, c'est bien réglé d'après vous ??
à partir de la 25ème seconde, on peut se faire idée assez précise.
Là sur la vidéo le câble est desserré au maximum, c'est bien réglé d'après vous ??
à partir de la 25ème seconde, on peut se faire idée assez précise.
wafid
Re: Réglage emrayage.
Ca a l'air pas mal, mais le câble ne se règle pas au levier, il se règle à la biellette du cul de boîte.
Le réglage du levier n'est là que pour affiner et rattraper le jeu à l'usure.
Le réglage du levier n'est là que pour affiner et rattraper le jeu à l'usure.
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Réglage emrayage.
C'est pas une /6 la waficyclette ?
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Réglage emrayage.
Je constate que je n'ai pas assez de garde, ce qui veut dire que mon embrayage commence à se fatiguer, et sachant que mon disque est neuf... Le plateau est mort ? c'est ce que je doit comprendre ??
wafid
Re: Réglage emrayage.
ça peux être ta butée qui fatigue;
La première chose à faire c'est re-régler correctement ta garde d'embrayage; rouler et surveiller l'évolution de ta garde
La première chose à faire c'est re-régler correctement ta garde d'embrayage; rouler et surveiller l'évolution de ta garde
Ornach
Re: Réglage emrayage.
Ornach a écrit:ça peux être ta butée qui fatigue;
La première chose à faire c'est re-régler correctement ta garde d'embrayage; rouler et surveiller l'évolution de ta garde
C'est la butée
Je suis de la connaitre, mais je suis faible un peu en nomenclature.
wafid
Re: Réglage emrayage.
C'est le petit roulement (un plateau à billes, en fait) qui est tout au fond de l'embrayage, la tige de commande qui traverse la boîte appuie dessus quand tu débrayes.
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Réglage emrayage.
la butée a rouleau qui est sur la tige de debrayage, le roulement peut se tasser a force, du coup ca peut entrainer de pb de garde a l'embrayage, et me demandez po comment je le sais hein
pti'poi
Re: Réglage emrayage.
Flatosaure a écrit:C'est le petit roulement (un plateau à billes, en fait) qui est tout au fond de l'embrayage, la tige de commande qui traverse la boîte appuie dessus quand tu débrayes.
Ah ok, c'est ça alors :
Je l'ai changé, elle est neuve.
wafid
Re: Réglage emrayage.
pti'poi a écrit:mais celle a billes, c'est pas pour les modeles apres 81 ?
Je pense plutôt que c'est celle des /5.
Justement j'avais ça en place, avec une tige douteuse qui dépassait du carter, puis après pas mal de documentation et de sages conseils, je lui ai acheté un kit d'origine : Tige, butée, piston :
wafid
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