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Message  Francesco Mer 13 Oct 2010 - 15:04

Richard de l'Aulagnier a écrit:Qui achèterai,nous on en rêve mais on n'achèterais pas,

Va savoir ? j'ai bien tenté le coup avec ce 250 Yam qui me rappellait les TY en plus routier. L'engin idéal serait plutôt à chercher vers les Beta 200 Alp, ou 350 mais là ça devient lourd....

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Message  MJPI Mer 13 Oct 2010 - 15:14

jmarc06 a écrit:Merci pour le lien sympa (Trial à l' ancienne) Pauldavid bien

IDEM pour moi ! j'ai rajeuni de 30 ans en un clic ! drunken
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Message  Francesco Mer 13 Oct 2010 - 15:19

J'ai encore pas été voir, parce-que je vais y passer du temps j'imagine...
Il y a quelque temps j'ai recontré le fils d'un ancien trialiste ( devenu vendeur chez BM) et je lui ai filé mes vieilles N&B où figuraient son père et ses copains de l'époque.

Y'a ça dans mon coin, mais le prix...... siffle

Honda Seeley 200cc, 3500 euros.
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http://www.leboncoin.fr/motos/144819563.htm?ca=10_s
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Message  Tofaix Mer 13 Oct 2010 - 15:31

Francesco a écrit:Trial, c'est dans ce domaine que je me débrouille le mieux en moto. C'est marrant non ?

Ah ça oui..... hahaha hahaha hahaha
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http://dtox4life.fr/

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Message  jmarc06 Mer 13 Oct 2010 - 16:23

Plus je la vois plus je la trouve sympa cette Yam.
Si j' étais pas cassé de partout, je me laisserais sûrement tenter, pour aller trainer sur les cailloux de l' arière-pays niçois.
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Message  Francesco Mer 13 Oct 2010 - 18:08

Elle est très sympa la p'tite Yam Tricker. Très peu vendue à sa sortie ( + de 5000 euros si je me souviens....)
On la trouve pour 3000 avec peu de bornes en général. C'est la bécane type qui fait des petits trajets.Je l'ai trouvée d'occase, c'était l'ancienne moto de démo de chez Yam, sans doute celle que j'avais essayée à sa sortie.
Je l'ai revendue parce-qu'il n'existait pas de pneus vraiment mixtes en 16 pouces pour l'AR.
Soit c'est du pneu cross de minibike, soit c'est l'origine qui patine dès qu'il y a deux gouttes d'eau. Je ne montais même pas une légère pente dans la neige....
Sinon elle est extra, 1ère courte, 90 km/h de croisière sans forcer, possibilité d'aller au marché à deux, tenue de route bestiale sur route sèche, conso autour des 3,5 L ( mais résé de 6 litres un peu limite en rando).
Il y a un clip sur You tube qui montre ce que faisaient 2 trialistes Japonais avec ça......( sur le bitume sec....)

Aller......2 dernières tofs ! clin
Ah c'est sûr qu'il ne fallait pas espérer suivre la Fantic dans les zones....
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Message  MJPI Mer 13 Oct 2010 - 19:27

Voila pourquoi je ne connaîssais pas ce modèle ! faut dire que moi et les motos récentes...mais en 250,ça devait être sympa ! drunken
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Message  jmarc06 Jeu 14 Oct 2010 - 1:57

Merci Francis pour ces zolies photos clin
Cette moto a de la gueule. En plus, elle a une gueule !
bien
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Message  Francesco Jeu 14 Oct 2010 - 9:09

De rien, j'essaie de trouver le lien vers le clip, c'était assez sympa.....

Ah, le voilà ! ( il y a une version allégée et équipée avec les accessoires que Yam vendait en complément. Des trucs de protection en plastique jaune.)
Francesco
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Message  jmarc06 Jeu 14 Oct 2010 - 10:41

bien bien Elle semble avoir de réelles qualités, largement suffisantes pour la ballade. De quoi s' amuser ....
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Message  MJPI Jeu 14 Oct 2010 - 12:35

Bon d'accord ,ce sont des gars pas manchots.... sur le sec et le bitume ! comme tu dis, en randonnée trialisante humide,c'est surement autre chose.... drunken
MJPI
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