merde ....

... j'ai encore craqué !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'est belle, non ?????? Francesco, envoie moi de toute urgence un nouveau philtre anti achat compulsif ... le mien est naze !!!!!




... 700 rorros, j'ai pas pris un risque majeur !!!!!

Vas y.....continuuuuuu Nono

moi, je la trouve carrement sexy...

Trop balaise Nono!!
Elle roule bien cette petite ?

Très belle en effet et apparement pas bricolée !!!
En tout cas beaucoup plus belle que les modèles qui sont venus après ...

c'est pas Francesco qui va pouvoir faire quelque chose pour toi vu qu'il est atteint du même syndrome ..
T'as raison mon nono, fais toi plaisir..
Une XT why not?

ARNAUD13 a écrit:... j'ai encore craqué !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'est belle, non ??????




... 700 rorros, j'ai pas pris un risque majeur !!!!!

Pas mal oui, pi a 700 osus si elle tourne bien c'est pas volé.
Y'a quelques ptites choses pas d'origine, les clignos, les rétros, garde boue avant ...

Méfie toi quand les expert (pas a miami) vont l'avoir osculter ,y aura plus rien d'origine...

Les pneus sont pas d'origine non plus.

ouais, les 2 bagnoles derriére ne son pas "period perfect" non plus!!

a vue de nez je dirais modèle 1980 j'ai bon ?

Fourche droite...

ben oui c'est un peu pour ça...
Pi le réservoir aussi

vi, fin 1979 !!! j'espere que sous la peinture le reservoir est en alu ....

oui, de visu sur les tofs je dirait que c'est un réservoir alu, ce qui est normale sur le modele1980, mais bon comme c'est du plug & play la aussi

met un aimant dessus, tu seras vite fixer

Bel achat, bravo elle ne semble pas bricolé
Il faudra quand même penser à remplacer le vilain garde boue avant
En 79, le réservoir ressemblait à ça, il ne me semble pas qu'il était en alu

Réservoir acier, poignées non d'origine, en plus des retros, des clignos, du garde boue avant !
J'connais par coeur !
Allez Nono on vas s'foutre a poil le moulbif
Bel achat, c'est des super machines

Yes, en 79 résé acier, l'alu est arrivé en 80 avec la fourche déporté. ( et je ne crois pas que les 2 résé soient plug and play....)

Félicitations Nono, elle est très belle, dans un très bon état cosmétique. Pour le moulbif, avec toi je ne suis pas inquiet. Dans 6 mois je te la rachète celle-là...PREM'S !!!!!
( j'attends juste que tu ais tout refait..... )

Bon, ça mérite la super bénédiction du jour !!!!!



YES !!!!!!!!!!!!

Je viens de me rendre compte que tu t'es fait rouler !
Il manque la sangle de selle et le cailloutchouc de Krik !

(en fait, je suis très jaloux....... mais tu me rappelles des bons souvenirs.....

Avant/ Après....

Bon, Francesco mio .... dans six mois je te l'echange contre la 1100 gs, c'est bien ça ?
En tout cas elle va être effectivement comme la tienne. C'est pratique ... un reservoir blanc, l'autocollant qui va bien et hop ....
Elle marche et démarre à merveille, sauf la seconde qui saute, ce qui veut dire ouverture du moteur. Micka va me le faire me filer la main, il les connait par coeur, j'ai déja tout trouvé sur le BC.
Par contre ca ne sera pas une resto à l'américaine, ca revient trop cher. Cadre propre, peintures neuves et roule dans les champs !!!!! Elle aurait été bien, dans les Bardenas !!!!

Bon, c'est OK contre le 1100. (je te devrais combien pour la différence ?)
Pour la resto, j'ai horreur des restos à l'Américaine, que t'oses plus toucher ta moto après....(pour le restau aussi d'ailleurs.... )

Chuis p'têt un poil maniaque sur la propreté de mes bécanes, mais faut que ça roule !
(les autocollants de résé, j'avais trouvé chez Sunrise Graphic, ou un truc comme ça. C'est un perfide qui a de la bonne came. Un peu chiant à poser quand même. Le truc c'est de pulvériser un peu de produit à vitre avant la pose, comme ça tu peux le faire glisser tant que tu veux, et pis laisser sécher).

tu va te régaler avec ça mon Nono

Ouaip.........le plaisir pour pas cher

les réservoirs acier et alu n'ont pas les mêmes fixations avant