qu'en pensez vous?

voila le mec me la fait a 1500€ ,elle a pas tourné depuis 2 ans.
merci pour vos avis .

Qu'elle est verte.

Moi je la trouve "ben correct".


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jbt a écrit:Qu'elle est verte.

merci mais j'avais vu

Que veux tu qu'on te dise d'autre avec les infos que tu donnes? Mets-toi à notre place...et cherche déjà par toi même tout ce qui a déjà été raconté sur le forum. Et oui, c'est long...

.....mais keskecébon

je veux juste savoir si je vais pas me faire arnaqué ,je connais pas bien ces moto ,j'ai juste retapé un 350cb mais les bm je connais pas
les point faible quand elle ne tourne pas de 2 ans par exemple ,et même si elle tourne d'ailleurs ,chaque moto a un petit truc perso non?
allez hop merci les gars.

Déjà la plaque n est pas règlementaire !!! Manque des chiffres, pas net çà

C'est juste pour éviter que des aigrefins viennent lui subtiliser la bête en trouvant son adresse grâce à sa plaque d'immatriculation

merci sympa t'as remarque j'avais pas vu

Je dirais comme jbt, on peut pas te dire grand chose avec juste ça. A priori c'est une 60/5 de 70-71 qui a l'air propre, bon ça nous avance pas beaucoup pour te renseigner.
Elle a combien de km probables ou réels, qu'est-ce qui a été fait dessus, t'as d'autres photos plus détaillées ?

la batterie est morte le mec me dit qu'il y a un peu de rouille dans le réservoir( un kit RESTOM )et que d'aprés lui il faut changé les joint de carburateur.
45000kms au compteur ( je pense quelle a fait un tour) les pneus et les pots sont propre et voila c'est tout se que je sais.

Déjà, faudrait qu'elle tourne pour avoir des infos. Ta photo semble propre, c'est tout.
Vas-y !

Une batterie tu comptes 80€, un kit Restom chez Motone dans les 30€ et 20 de plus pour les joints de carbus, ça va pas loin.
Le mieux ça serait quand même que tu l'essayes si c'est possible.

comme je l'ai dis plus haut elle a pas tourné depuis 2 ans mais peut être que je peu emmener une batterie pour la faire démarré ,mais bon c'est pas dangereux?
pour le moteur il faut peut être faire 2 ou 3 vérification ?

pour la démarrer, il te faut une vidange moteur au moins (boite aussi c'est mieux si veux rouler) ou au moins faire les niveaux, vérifier que les freins sont pas grippés pour rouler et une batterie... à mon avis. Mais il y a peut-être autre chose...

Après t'écoute le moteur à la recherche de bruits bizarres.
Tu essaie de passer toutes les vitesses pour voir si tout passe bien sans bruit suspect qu'elle tient les vitesses (pas de 1ère ou de 5ème qui saute...)
Tu regardes les factures...
1500 euros c'est pas cher donc c'est bien. mais ça peut aussi vouloir dire qu'il n'a pas réussi à la vendre jusque là parce qu'il y a un loup...
Trouve-nous des infos...

Ouaip............bin vu que tu ne sais où tu vas à la vue des infos que tu nous donnes, et donc pour éviter les surprises ..............moi je dirais que 1000€ serait un prix plus approprié pour une bécane à remettre en route

le mec a mis l'annonce a 2200e et moi ça fais 15 jours que je le torture pour baisser le prix ,voila l'histoire

........2200€......... ......trop chère

J'ai bien lu les posts , et on ne sait toujours pas ce que c'est comme moto::: modèle ? année ?
Il faut se méfier des motos qui ne tournent pas ou qu'on ne peut pas essayer.
Dans ce cas , il faut appliquer le même abattement au prix que si la moto était entièrement à refaire.

Un vendeur d'une bonne moto s'arrange pour qu'elle tourne et puisse être essayée.
Donc , elle est probablement porteuse de maladies honteuses.

oui oui, je suis complètement d'accord et j'ajoute que mon commentaire n'est valable que si tu la démarre et qu'après toutes les vérifications elle répond ok partout.
Sinon, tu prend le risque de n'acheter que des pièces.
Le réservoir est bien, les clignos aussi, les pots aussi, (le reste, je ne vois pas) mais tout ça ne vaut pas 1500 euros.
Il faut absolument la redemarrer...

Après agrandissement de la photo , on voit que c'est une R60/5
Si il a baissé à ce prix , c'est qu'il sait sûrement qu'il y a des problèmes...

Tu n'as qu'à dire au vendeur que tu es acheteur seulement si elle tourne et que tu peux l'essayer.
Alors, La balle est dans son camp...

Les R65/5 sont abondantes , alors mieux vaut (peut-être) laisser passer une possible bonne affaire , que se retrouver avec un oignon et toute la mécanique en vrac.

Les bonnes affaires sont rares
Les mauvaises sont beaucoup plus courantes

D'accord avec les différents avis. Cette moto a un aspect correct, mais je ne l'achèterais pas sans l'avoir fait tourner (après les différentes vérifications d'usage).
Vérifies que toutes les vitesses fonctionnent, qu'embrayage et transmission ne sont pas HS, que les freins ne sont pas hors d'usage.
Pour moi à faire tourner obligatoirement avant de prendre ta décision. Connais tu un minimum l'histoire de la moto et les travaux qui ont été faits sur cette machine ?
145000 Kms ça commence à faire.
Cordialement.

C'est un forum TRES sympa le Flatistan.
Tartar, au vu de ta question et des infos que tu donnes, je t'aurais fait la même réponse que JBT. ( moi j'aurai dit " on dirait une BM"....)

Chais pas moi, si ça fait quelques jours que tu tournes autour, tu as aussi eu le temps de chercher des infos techniques sur la restauration, les pannes essentielles, les risques à acheter une bécane qui ne tourne pas.......
Que veux-tu qu'on puisse te dire avec aussi peu d'infos ?
Faut vraiment la voir de près cette bécane, vérifier si le moulin n'est pas bloqué, si les vitesses passent toutes etc....C'est un minimum, mais en l'état je n'en donnerais pas 1500 euros, sans l'entendre tourner. Une réfection coûte bien trop cher ensuite.
Au risque de me répéter, tu peux en trouver une comme ça à exactement ce prix.....(et elle tourne celle-là !)

Francesco a écrit:C'est un forum TRES sympa le Flatistan.
Tartar, au vu de ta question et des infos que tu donnes, je t'aurais fait la même réponse que JBT. ( moi j'aurai dit " on dirait une BM"....)

Chais pas moi, si ça fait quelques jours que tu tournes autour, tu as aussi eu le temps de chercher des infos techniques sur la restauration, les pannes essentielles, les risques à acheter une bécane qui ne tourne pas.......
Que veux-tu qu'on puisse te dire avec aussi peu d'infos ?
Faut vraiment la voir de près cette bécane, vérifier si le moulin n'est pas bloqué, si les vitesses passent toutes etc....C'est un minimum, mais en l'état je n'en donnerais pas 1500 euros, sans l'entendre tourner. Une réfection coûte bien trop cher ensuite.
Au risque de me répéter, tu peux en trouver une comme ça à exactement ce prix.....(et elle tourne celle-là !)

OK les gars je vais appeler le mec lui demander si je peu la faire démarré et lui poser quelque question sur l'historique et puis aprés on vera ,je vous tiens au ju je l'appele dans un moment.


Francesco ,j'ai jamais vu une brelle comme ca a 1500€ c'est trés rare les annonce sont toute a 2000 voir 2500€ alors si tu en vois une dit moi le trés trés vite.
merci