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Normes DIN connecteurs
Lou2 Mer 18 Aoû 2010 - 19:11
D'après un post de PizzaRoller 
--> http://www.flat-twin-bmw.com/electricite-chassis-f44/r90-6cosse-plaque-de-phare-cassee-que-faire-t6390-25.htm#131132
Pour la culture, les repères des groupes correspondent à la norme DIN
[30] positif batterie
[31] masse châssis
[15u] positif après contact non protégé
[15] positif après contact protégé par le fusible
[56] projecteurs
[56a] feux de route
[56b] feux de croisement
[58u] éclairage non protégé
[58] éclairage protégé par le fusible
[H] avertisseur (Horn)
[L] clignoteurs gauches (Links)
[R] clignoteurs droits (Rechts)
[85] commande du démarreur
[85b] commande du démarreur sécurité
[LKK] Point mort
[Reserve] rien comme indiqué mais ça peut servir !
La norme en prévoit beaucoup plus mais il semble que BMW à pris des libertés de codage
--> http://www.flat-twin-bmw.com/electricite-chassis-f44/r90-6cosse-plaque-de-phare-cassee-que-faire-t6390-25.htm#131132
Pour la culture, les repères des groupes correspondent à la norme DIN
[30] positif batterie
[31] masse châssis
[15u] positif après contact non protégé
[15] positif après contact protégé par le fusible
[56] projecteurs
[56a] feux de route
[56b] feux de croisement
[58u] éclairage non protégé
[58] éclairage protégé par le fusible
[H] avertisseur (Horn)
[L] clignoteurs gauches (Links)
[R] clignoteurs droits (Rechts)
[85] commande du démarreur
[85b] commande du démarreur sécurité
[LKK] Point mort
[Reserve] rien comme indiqué mais ça peut servir !
La norme en prévoit beaucoup plus mais il semble que BMW à pris des libertés de codage
Lou2- Admin
-
Re: Normes DIN connecteurs
m49 Mer 18 Aoû 2010 - 19:27
je me sers de ça,si ça interresse quelqu'un
ça fait pas tout, mais ça aide
ça fait pas tout, mais ça aide
m49
Re: Normes DIN connecteurs
PizzaRoller Lun 18 Oct 2010 - 23:44
Voilà le branchement typique d'une /7 de 1978.
Ça doit correspondre à une large gamme de machines de la /6 à la /7 à quelques variantes près : anciens commodos de /5 sur les premières /6, passage des cligno à gauche sur les /7, suppression de la commande d'allumage des feux et j'en oublie sans doute.
À suivre, les branchement des relais, clé de contact et autre bidules avec plein de cosses ...
PS : Merci Wafid pour la deuxième image
PizzaRoller-
Re: Normes DIN connecteurs
Richard de l'Aulagnier Mar 19 Oct 2010 - 1:03
Bien intéressant,tout ça,ça peut faire gagner du temps à pas mal de monde. Merci à vous deux. 
Richard de l'Aulagnier
Re: Normes DIN connecteurs
Mick13 Mar 19 Oct 2010 - 9:53
SUPERBES tes schémas PizzaRoller, merci 
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Normes DIN connecteurs
Ornach Mar 19 Oct 2010 - 14:26
Un grand MERCI à toi Pizza , Parce que le bornier de phare, c'était un peu le "trou noir" jusqu'a présent !
Ornach
Re: Normes DIN connecteurs
wafid Mar 19 Oct 2010 - 21:23
Pizza, t'es un chef.
Chef cuisiner ??!!! elle est moyenne je sais.
Chef cuisiner ??!!! elle est moyenne je sais.
wafid
Re: Normes DIN connecteurs
Lou2 Mer 20 Oct 2010 - 6:06
Direct en section électricité sur la Flatis'tech!PizzaRoller a écrit:
Lou2- Admin
-
Re: Normes DIN connecteurs
Mick13 Mer 20 Oct 2010 - 7:48
moi, je vais l'imprimer pour le mettre dans ma revue tech
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Richard de l'Aulagnier
Re: Normes DIN connecteurs
rockniko Ven 17 Juil 2015 - 8:24
PizzaRoller a écrit:
ça ressemble vachement à ce que j'ai dans mon 80RT de 1984, je peux m'y fier?
rockniko-
Re: Normes DIN connecteurs
PizzaRoller Ven 17 Juil 2015 - 8:28
rockniko a écrit:PizzaRoller a écrit:
ça ressemble vachement à ce que j'ai dans mon 80RT de 1984, je peux m'y fier?
En principe, oui.
Tu as même des compléments là :
Mémo de câblage :
Comment ça marche ? :
____________________
Toutélectrix 
À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... 
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert 
PizzaRoller-
Re: Normes DIN connecteurs
rockniko Ven 17 Juil 2015 - 12:06
ah ouiii, quel panard!! merci merci merci 
rockniko-
Re: Normes DIN connecteurs
PizzaRoller Ven 17 Juil 2015 - 14:30
BMW, c'est plutôt : « Beste Motorrad der Welt » dans sa langue natale.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
PizzaRoller-
Re: Normes DIN connecteurs
rockniko Sam 18 Juil 2015 - 6:41
bah ouais mais je ne cause pas la langue de Wagner!! 
rockniko-
Re: Normes DIN connecteurs
Dom Sam 18 Juil 2015 - 10:21
Sinon, il y a le Français qui fait parfaitement l'affaire.............
Dom
Re: Normes DIN connecteurs
PizzaRoller Sam 18 Juil 2015 - 11:13
Dom a écrit:Sinon, il y a le Français qui fait parfaitement l'affaire.............
Betite Moto qui va Wite
Sinon, en britton, il n'y a pas de tréma ...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
PizzaRoller-
Re: Normes DIN connecteurs
Dom Sam 18 Juil 2015 - 11:16
Par exemple 
Aussi......... Bien Molle Walkyrie
Aussi......... Bien Molle Walkyrie
Dom
Heyrick
Re: Normes DIN connecteurs
PizzaRoller Sam 18 Juil 2015 - 13:29
En Germain, il y aussi : Bayerische Mist Wagen 
Pas très flatteur !
Pas très flatteur !
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
PizzaRoller-
Re: Normes DIN connecteurs
rockniko Dim 19 Juil 2015 - 19:59
les trémas sont pour l'allusion à mon groupe de rock'n'roll favori... 
rockniko-
Re: Normes DIN connecteurs
R27 Ven 18 Mai 2018 - 14:18
Lou2 a écrit:D'après un post de PizzaRoller
--> http://www.flat-twin-bmw.com/electricite-chassis-f44/r90-6cosse-plaque-de-phare-cassee-que-faire-t6390-25.htm#131132
Pour la culture, les repères des groupes correspondent à la norme DIN
[30] positif batterie
[31] masse châssis
[15u] positif après contact non protégé
[15] positif après contact protégé par le fusible
[56] projecteurs
[56a] feux de route
[56b] feux de croisement
[58u] éclairage non protégé
[58] éclairage protégé par le fusible
[H] avertisseur (Horn)
[L] clignoteurs gauches (Links)
[R] clignoteurs droits (Rechts)
[85] commande du démarreur
[85b] commande du démarreur sécurité
[LKK] Point mort
[Reserve] rien comme indiqué mais ça peut servir !
La norme en prévoit beaucoup plus mais il semble que BMW à pris des libertés de codage
Il y a pas mal d'années, à l'époque où je bricolais ma Guzzi V50, équipée d'un alternateur Bosch proche de ceux des BMW, je m'étais procuré une bonne partie des Cahiers techniques Bosch.
L'un d'eux était consacré aux généralités de l'électricité auto/moto. Il listait notamment tous ces circuits.
R27
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