[80RT1] filetage vis de vidange d'un fourreau foiré...

Bonjour,

Ayant lu avec (comme toujours) intérêt la discu sur le liquide LHM dans les fourche, cele m'a donné l'envie de vidanger la mienne vu que cela n'avait jamais été réalisé depuis que je possède la machine....

donc, après avoir enlevé les vis de remplissage, foureau de gauche, je dévisse la vis de purge, c'est cool ça coule ! Fourreau de droite je dévisse la vis de purge, tiens ! elle tourne à moitié dans le vide.... en plus il y a une sorte de pâte ou de colle séchée qui vient avec la vis.... ca coule, j'inspecte le taraudage du fourreau et bien évidement il est foiré.... L'ancien proprio me réserve bien souvent des surprises....

D'ou ma question, que dois je faire ? tarauder plus grand (M7 ou M8) ?
dans tous les cas , je suppose que je suis bon pour tout démonter ? (tubes joints et ressort ?)

En attendant, me suis dépanner en mettant du téflon pour que la vis prenne et tienne, ca ne fuit pas, mais je doute que cela tienne dans le temps.... puis les réparations provisoires, j'en découvre trop sur cette machine, et je n'aime pas trop....

D'avance merci pour vos conseils.....Bon Dimanche,



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Si c'est faisable à cet endroit, pose un helicoil ou assimilé t'auras la même vis de chaque côté c'est sûrement ce qu'il y a de plus propre.

oggy a écrit:Si c'est faisable à cet endroit, pose un helicoil ou assimilé t'auras la même vis de chaque côté c'est sûrement ce qu'il y a de plus propre.

Merci Oggy, mais j'ai des doutes qd à la faisabilité, il y a très peu de longueurs filetées....sais pas si ca existe aussi court...

Salut,
ce que je ferais perso, c'est de percer en dessous du diamètre nominal, pour un M6 système métrique, diamètre 4,7 ou 4,8mm et ensuite passer un taraud.
La difficulté c'est de percer le mieux centré possible, donc de mettre le coup de pointeau le plus précis possible.
Si la visse déborde un peu ( le + cool ) il faut l'aplanir pour plus de précision.

Moumousse a écrit:
Merci Oggy, mais j'ai des doutes qd à la faisabilité, il y a très peu de longueurs filetées....sais pas si ca existe aussi court...

Un helicoil se pose sans problème, j'en ai maintenant un de chaque côté...

Daniel

Ou encore une autre alternative : la queue de cochon si la visse n'est pas trop grippée.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img02.lagitane.com/8/h/8H1ZCINIUX0RGFQDII4LBDPZESO7Q3.JPG&imgrefurl=http://www.lagitane.com/boutique/pieces-auto/voiture-ancienne-pieces/autres-marques-pieces/autres-pieces/coffret-6-extracteurs-de-vis-cassees-queue-de-cochon-o-250119807300.html&h=400&w=330&sz=31&tbnid=a4mL9TQHjhhbYM:&tbnh=247&tbnw=204&prev=/images%3Fq%3Dqueue%2Bde%2Bcochon&hl=fr&usg=__dAzzXrPLibfkBFuy6JgsBbciUyM=&sa=X&ei=eZ1hTO2jE4OJ4QaXkI3dCQ&ved=0CBwQ9QEwAQ

Bonjour,

merci pour les réponses( bizarre je n'ai pas eu d'alerte concernant les réponses....) je vais donc aller voir du coté de la solution filet rapporté...

bne journée à tous !

Helcoil M6 sans problème, si la vis est perpendiculaire au foureau (bi amortisseurs).
M4 ou 5, je sais plus, pour les mono levers.

Merci Mick,
elles sont bien perpendiculaires aux fourreaux, par contre c'est du M6....

J'ai eu le même soucis sur Sancette,je n'ai pas pris le risque de mettre un hélicoil car il y avait trop peu d'épaisseur à mon goût,par contre,j'ai dû meuler la tête de la vis pour que la grosse vis hexacave passe.

Pas tout compris Richard, moi je parle de la vis de vidange (j'ai rectifié le titre)