Une R100R Flatistanaise........

Le réservoir noir avec ce cadre gris, ça va le faire... stylé . 

Hâte de voir le résultat.

Moi aussi ! ( Sur le forum, il y a celle de Raclette qui est comme ça) :




Faudra peut-être que je colle des grippe-genoux comme ceux que vends Wunderlich. Sur mon résé, visiblement il y en avait, et même après passage d'acétone, on devine encore les traces de colle.

Testes un coup de polish rénovateur puis polish entretien ou cire 

Oui, je te remercie, je verrai ça demain, au jour. Mais je pense que je vais récupérer le truc, déjà à l'acétone il me semble que ça a bien diminué déjà....

Francesco a écrit:Oui, je te remercie, je verrai ça demain, au jour. Mais je pense que je vais récupérer le truc, déjà à l'acétone il me semble que ça a bien diminué déjà....

Gaffe avec l' acétone ! 
ça enlève tout ! La peinture avec.
Le white spirit est plus indiqué , non ?

Francesco a écrit:Oui, je te remercie, je verrai ça demain, au jour. Mais je pense que je vais récupérer le truc, déjà à l'acétone il me semble que ça a bien diminué déjà....

Gaffe avec l' acétone ! 
ça enlève tout ! La peinture avec.
Le white spirit est plus indiqué , non ?

Non, je n'ai jamais eu de problème avec les peintures BM et l'acétone. J'ai de l'essence grasse mais c'est moins efficace.

Normalement si la peinture est de qualité et d'origine pas de soucis avec l'acétone (mollo quand même)

Sinon règle de base : commencer au White ou wd 40, puis alcool puis acétone puis diluant de peintre avec essai au préalable

Francesco a écrit:ça ne sera pas une vraie "Classic" avec le cadre noir, mais c'est quand même ma version préférée de la R100R de base.

Pfff ! Si t'as pas le cadre noir t'es pas dans la saumure...

Capillotractée, mais sympa 

goeland_ a écrit:Normalement si la peinture est de qualité et d'origine pas de soucis avec l'acétone (mollo quand même)

Sinon règle de base : commencer au White ou wd 40, puis alcool puis acétone puis diluant de peintre avec essai au préalable

il y a aussi le produit qu'utilise les imfirmières pour enlever les traces de penssement,très efficace sur la carrosserie et les bulles ,pas chère(surtout avec une femme infirmière) et pas d'odeurs désagréables !

desmot a écrit:
il y a aussi le produit qu'utilise les infirmières pour enlever les traces de pansement,

la mienne d'infirmière, m'a refilé une petite flasque de produit pour se désinfecter les paluches...

C'est fou ce que ça fonctionne sur tout ce qui est mécanique : colle, graisses, coulures d’essence, mais aussi traces de marqueurs, gomme de pneu, macadam, et les mains salies 

Parait que les microbes n'y résistent pas : perso j'y crois pas...
Ce serait beau non ?

Bienvenue sœur jumelle ! La mienne ne roule plus depuis que j'ai une GS, pourvu que je résiste à la tentation de la vendre ! Au fait, une petite modif : j'ai viré les grosses et horribles pattes en plastoque des clignos avant..Du coup ils ne dansent plus la samba !

Francesco a écrit:Après la métiste et la blanche, voici la dark à venir.....  (C'est tellement mieux de dire " dark" que noire......  )
Je suis très heureux, ça ne sera pas une vraie "Classic" avec le cadre noir, mais c'est quand même ma version préférée de la R100R de base.







(Le résé blanc est déjà vendu, au cas ou...... )

Ça semble plus noir que le noir de mon ex et regrettée R100R:



Elle avait aussi eu droit à une selle noire et de beaux supports de clignotants en alu.

  Elle était belle.

Oui, la mienne est "Noir noir de chez noir". C'est une option BM que Blitz essaie vainement de recopier.
En fait, j'ai pris ce résé pour un ultime hommage à l'idole. Noir c'est noir, il n'y a plus d'espoir.....

Ta photo m'incite aussi à chercher des soufflets de fourche. Ça lui va bien, à cette bécane. J'en avais monté qui venaient d'Angleterre, mais ils sont foutus depuis longtemps.

Francesco a écrit:   Elle était belle.

Oui, la mienne est "Noir noir de chez noir". C'est une option BM que Blitz essaie vainement de recopier.
En fait, j'ai pris ce résé pour un ultime hommage à l'idole. Noir c'est noir, il n'y a plus d'espoir.....

Ta photo m'incite aussi à chercher des soufflets de fourche. Ça lui va bien, à cette bécane. J'en avais monté qui venaient d'Angleterre, mais ils sont foutus depuis longtemps.

Les siens sont des soufflets au fromage.

Francesco a écrit:   Elle était belle.

Oh oui, mais on ne fait pas toujours ce qu'on veut...

beaujolais racer a écrit:
Les siens sont des soufflets au fromage.

Oui mais soufflet n'est pas jouet !

Francesco a écrit:Ta photo m'incite aussi à chercher des soufflets de fourche. Ça lui va bien, à cette bécane. J'en avais monté qui venaient d'Angleterre, mais ils sont foutus depuis longtemps.

Les soufflets sont retombés ?

Mais laissez-le soufflet !! Il a des cotes cassets le pauvre...

Ah, c'est ça, ce bruit de forge qu'on entend...

On entend surtout l'enclume

Je la préfère en blanc.

















Non, j'déconne, elle est belle aussi comme ça. Et pis, tu fais comme tu veux.

Plus austère (de bois), mais également plus raffinée.
Un brin de folie serait de mettre les 3 couleurs ensemble