Guzzi Florida 650, c'est bien ?

Y'a ça à vendre dans mon bled, 1988, 32000 kms, 1500 osus.
C'est pas ces Guzzi qui avaient des problèmes de culasse ?

C'était les premiers petits blocs qui avaient des culasses Héron (culasse plate et piston concave).
Ensuite, ces moteurs sont revenus à des culasses conventionnelles et n'ont plus de probpas plus de problèmes que les autres Guzz...

Le prix est normal, c'est dur a vendre, un peu custom a la mode des années 80, mais ça ne m'a pas l'air d'être une mauvaise machine

Ca marche bien pour un 650, le moteur est coupleux, vif, tonique...rien à voir avec un R65!

Merci !
Oui j'ai fait un tour sur le forum Guz et sur LBC. Celle-ci a l'air en bon état, le prix est correct sans plus en fait, mais elle a l'air très propre. C'est un pro du Scooter qui la vend. A voir et essayer pour que je me fasse une opinion....
(j'étais interessé par un 1100 Stone, mais la transaction est compliquée. Par contre c'est sûr que le 650 n'a pas le gros couple du 1100.)

Eh ben, mon Francescounet ... on va vendre sa 1100 gs ????

Non non.......
Calme toi Nono.....

La p'tite Guzzi ce serait en plus. Mais c'est pas gagné, l'idée c'était d'avoir une bécane moins haute que les GS pour les balades en couple.
Mais quand je l'ai montrée en photo à ma femme elle m'a dit :
" Elle est moche, on dirait une Harley, tu ne vas pas acheter ça ?"

Bon, va falloir que je lui cause hommage à Denis Hopper....etc.....

Ta femme a bon goût,elle.

Et en musique, tes gouts c'est ? La moto fait penser a la Florida...

Prince j'aime bien, mais je n'écoute jamais....(pourtant j'ai un frangin fan jusqu'à l'os qui m'a offert la moitié de ses disques...)
Pour la bécane je pense à une Kawa Limited ou un truc comme ça.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ta femme a bon goût,elle.

Forcément puisqu'elle me supporte m'aime....


Bon ben je vais être obligé d'attendre que mon copain me vende sa 60/5.....Il était d'accord, et puis finalement ily a pris goût....
J'ai beau lui dire " T'as l'air d'un vieux là-dessus" ou " Ta femme m'a dit qu'elle adorait la nouvelle Hornet".....Rien n'y fait, pour l'instant !

Prince, c'est une Silver Wing (Sorte de Gold Wing sur base de Honda CX 650), qui d'ailleurs n'a pas eu le succès mérité

Mick13 a écrit:Prince, c'est une Silver Wing (Sorte de Gold Wing sur base de Honda CX 650), qui d'ailleurs n'a pas eu le succès mérité

Également sur base de la cx500 et au japon même sur la base de la 400 !!

Francesco a écrit:Y'a ça à vendre dans mon bled, 1988, 32000 kms, 1500 osus.
C'est pas ces Guzzi qui avaient des problèmes de culasse ?

Et pourquoi pas une ducat ?

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=239945

Il y a aussi les Suz 1400 intruder a pas cher, un peu dépouiller c'est sympa, mis a part la garde au sol nulle

Mick13 a écrit:Il y a aussi les Suz 1400 intruder a pas cher, un peu dépouiller c'est sympa, mis a part la garde au sol nulle

Pas le même monde, mais une bonne base pour une prepa sympa

Autant prendre un truc fiable, une tite fzx 750 ?

Un 4 cylindres ? Pas de ça chez nous !

Si je craque pour un truc genre custom, ce serait plutôt le mono 650 Suzuki ( savage ou LS). Mais là, plus question de rouler à deux.
Non, le Guzzi me plaisait bien......

Vous avez fini de dire des gros mots, sur ce post... ?

oui, ca part en c.......... !!!!!
la Ducat', elle est encore plus laide que la Guzz ' ....

pockaman a écrit:Vous avez fini de dire des gros mots, sur ce post... ?

Tout à fait !
Ça sera ça et pis c'est tout !!!!


Il y en a même une en série 7 dans mon coin.....


Mais quand même, avoir ça sous les yeux, j'aimerais assez.......

Francesco a écrit:Un 4 cylindres ? Pas de ça chez nous !

Si je craque pour un truc genre custom, ce serait plutôt le mono 650 Suzuki ( savage ou LS). Mais là, plus question de rouler à deux.
Non, le Guzzi me plaisait bien......

http://suzukigr650.free.fr/

Rien à voir avec ta grosse bouse :

Et ton garage, il est pas trop petit?

J'ai rajouté des crochets pour hisser les vélos.....