démontage colonne de direction

bonjour avez vous démonté la colonne de direction sur une S2 
si oui a la presse quelle pression est nécessaire  ou autre méthode 
merci jc

Qu’est-ce que tu veux faire précisément ? Enlever la colonne de la fourche ?

c'est ca j'ai besoin de la colonne ou si vous en avez une a vendre jc

pige pas ! 
la colonne est soudée et fait partie intégrante du cadre,
 seules les cuvette à billes sont démontables

JC parle du tube de fourche.

La colonne de direction (en fait la "potence") est brasée dans le té inférieur de fourche. Si tu ne chauffes pas suffisamment pour faire fondre la brasure, tu ne sortiras pas la potence. Le mieux est d'installer la fourche sous la presse, avec le vérin appuyant légèrement sur la potence. Puis tu chauffes avec un chalumeau. Au bout d'un moment, tu verras que la potence veut descendre.

ok merci pour l'info j'ai bien fait de me renseigner avant de forcer comme une brute jc

Jean-claude, je possède une fourche vrillée que tu peux finir de massacrer.
À échanger contre une pas vrillée qui ne me servira à rien quand-même. 

Judicieuse intervention, peu commune mais saurons nous la fin de cette histoire ?
Et si nous avions quelques images de ces endroits cachés… merci.

fondu-21 a écrit:c'est ca j'ai besoin de la colonne ou si vous en avez une a vendre jc

À défaut, ça se refabrique ( à la demande ) en cas de modifs.