[R75/5] vis ? pour pont de diode

Salut la meute, 
Pour mon pont de diode, j'avais mis 4 silentblocs avec un pont à la masse sur les 2 silentblocs du haut. 
J'aimerai faire comme le preconise BMW. Sur realoem, il y a 2 visses en bas avec une rondelle plastique (2) - Pourquoi pas, mais où sont les silent bloc  ?
Pour le haut, les visses (8) n'existent plus. Comment faire ? 1 visse m5 rentrée par le côté démarreur bloquée avec 1 ecrou sur l'avant du carter, puis pont diode bloqué avec 2 écrous.... ça fait beaucoup d'écrous tout ça     
Comment avez-vous fait ?
thnx

c'était l'ancien montage, 4 silentblocs, c'est très bien.

Ben au lieu de mettre des visses, tu mets des vis (ne pas confondre avec vice) et tu bricoles un entretoise avec un bout de tube scié à la bonne longueur. 

Ou alors tu achètes des supports équivalent aux silent-blocs mais entièrement en métal.

Ça doit se trouver, j'en ai acheté chez Sabater.

jpd a écrit:c'était l'ancien montage, 4 silentblocs, c'est très bien.

 On m'avait fait comprendre que c'était pas très ISO_BMW  je vais rester comme ça

PizzaRoller a écrit:tu bricoles un entretoise avec un bout de tube scié à la bonne longueur. 

Ou alors tu achètes des supports équivalent aux silent-blocs mais entièrement en métal.

Ça doit se trouver, j'en ai acheté chez Sabater.

je ne connais pas sabater, aurais-tu un site ou un lien ?

La série 5 n'as pas de silentbloc .

rien n’empêche de mettre des silentblocs, et vu les mauvaises soudures sur les ponts, pour moi c'est mieux, moins de vibrations...

Le problème des silent-blocs, c'est le vieillissement du caoutchouc, passé 20 ans, il est prudent de les changer tous les 4 sinon un risque certain de décollage du caoutchouc et quand il sont cassés un risque tout aussi certain de court circuit et mise à feu ...

Comme ça coûte moins cher de changer le redresseur que la moto, je préfère monter au moins la masse rigide ...

Je ne comprend pas tout ; silentbloc vieilli OK ; mais alors pourquoi rajouter des cales a la Sabater ???? autant garder le montage d'origine  .
A mon avis , ces cales rigides n'apportent rien , sinon une dépense inutile .
Bien entendu , cela reste mon avis .

Le montage semi-rigide consiste à monter des équivalent des silent-blocs entièrement en métal : une tige filetée M5 de chaque côté d'un cylindre ø 10 ou 12 mm et monté avec un écrou côté démarreur et un autre sur le redresseur.
En principe, on les monte en haut pour assurer la mise à la masse de la partie négative du redresseur sans ajouter les fils de masse.
Je ne me souviens pas du prix mais ce doit être proche du silent-bloc d'origine.

Le montage avec une vis et 3 écrous est aussi valable mais plus délicat à installer

Si les silent-blocs du positif cassent, le redresseur tiendra suffisamment par les deux du haut pour ne pas faire un court-circuit.

On peut en monter 4 mais ça ne changera pas grand chose pour la sécurité sinon le prix.


On peut aussi garder les 4 vieux silent-blocs d'origine, même en recoller un qui s'est cassé si on aime jouer avec le feu ... 

On peut changer les silentblocs tous les vingt ans, ça tient 30 ans, pour 16 € les 4 , on en mourra pas.

https://www.roule-toujours.com/circuit-de-charge-bmw-series-5-6-7/silent-bloc-redresseur-adaptable.html

Je suis bien d’accord avec toi JPD; pour 16 euros , ne pas se priver ; le reste c'est un peut " du radinage à 2 sous " .
Pour sortir coté picsou , nous parlons bien d'une 75/5 ou j'ai mal compris ? . A ma connaissance pas de silentbloc . La 90s , certaine 100rt ... OK
 Quand au métal semi rigide , connais pas . ; on peut déconner non

jeannot 87 a écrit:...
 Quand au métal semi rigide , connais pas . ; on peut déconner non

M'enfin, c'est le montage, pas le métal qui est à moitié rigide.  

jeannot 87 a écrit:
Pour sortir coté picsou , nous parlons bien d'une 75/5 ou j'ai mal compris ? . A ma connaissance pas de silentbloc . La 90s , certaine 100rt ... OK

Tu as tout à fait raison ,mais il avait déjà fait la modif avec 4 silentblocs  :

[R75/5] vis ? pour pont de diode

  bendicott Hier à 9:23

Pour mon pont de diode, j'avais mis 4 silentblocs avec un pont à la masse sur les 2 silentblocs du haut. 
J'aimerai faire comme le préconise BMW. Sur realoem, il y a 2 vis en bas avec une rondelle plastique (2) - 
Pourquoi pas, mais où sont les silentblocs  ?


Pour moi c'est un plus aux niveaux vibrations...

Pour moi , la rondelle 2 et élastique et non plastique .
J'ai pas encore bu l’apéro .

rémi 83 a écrit:

Merci Pizza

Merci pour vos réponses .  Comme quoi... pour 4 vis, il y a tt plein de solutions.   .
Je suis resté sur 2 silentblocs pour les fixations du bas et 2 vis rentrées par le coté démarreur pour celles du haut - avec du frein filet pour bloquer les écrous sous le pont de diode..    maintenant le branchement... et j'ai 2 fils noirs en trop . L'un est le Y du stator que je n'ai pas  sur mon r75/5 et l'autre ?.... est ce qu'il n'allait pas sur les rupteurs... que je n'ai plus ?   

PizzaRoller a écrit:

Si les silent-blocs du positif cassent, le redresseur tiendra suffisamment par les deux du haut pour ne pas faire un court-circuit.

 Yeap, bien vu  .