Re: R100 de 1975???

madray Dim 8 Sep 2024 - 9:39

rémi 83 a écrit:a noter également que c'est une fourche de série 6 .

Oui, Rémi, ca je savais, au contraire, elle freinera mieux! :)

beaujolais racer Dim 8 Sep 2024 - 9:54

D'après tes comptes rendus de visite et des travaux à envisager, je ne prendrai ni l'une ni l'autre.

Le prix de revient final sera plus élevé que d'acheter une machine plus chère mais en meilleur état.

Il vaut mieux acheter une moto qu'un prix de vente, c'est plus économique dans l'écrasante majorité des cas.

L'achat d'une moto restaurée revient moins cher que de restaurer soi-même.

Ce qui ne signifie pas que tu ne peux trouver ton bonheur avec le petit budget que tu t'es fixé, mais il va falloir être très patient et ne pas hésiter à faire des kilomètres ( pas gratuits non plus)

Fidel-marco Dim 8 Sep 2024 - 11:07

Beaujolais a raison.
Tu a un budget de 3000 euros pour la moto, mais a tu un budget pour les travaux a effectuer apres l'achat ?
Cela monte tres vite, rien que pour refaire l'entretien de base, toutes les vidanges, les consommables etc...
Puis sur les motos que tu vise, tu aura forcément des surprises ( c'est du vécu ^^). Puis finalement tu te retrouve avec une moto a moitié démonté pendant un moment le temps detout refaire, tu en profite même pas.
Comme le dit beaujolais, il faut mieux acheter une moto entretenue plus cher, elle te coutera moins cher au final.

madray Dim 8 Sep 2024 - 14:20

Oui, je vais faire comme cela, patienter et être vigilant . Non, les kms ne me font pas peur si c'est pour trouver la bonne. Heureusement qu'il y a ce forum, car j'aurais déjà pris une rogne in pilotable...
Merci beaucoup, je vais suivre vos conseils. Bon dimanche
Ray

jpd Dim 8 Sep 2024 - 14:39

madray a écrit:
Merci à vous, c'est ce que je me disais...
Par contre, j'ai trouvé celle ci, qui pour sûr pas d'origine, une série 5 avec pare cylindres, et modifiée avec fourche série 6 double disque.
certes repeinte. J'envoies le lien cette fois ci, ( je n'oublie pas )!
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2706455900

voilà ;)
celle la il y a un moment qu'elle est en vente dans le Tarn, un "copain" est allé la voir il est reparti en courant ....
J'ai failli aussi partir en courant, lol.
Mais tout comptes faits , je pense que c'est une bonne base, j'aime les anciennes.
- elle tourne pas top, ( syncro à faire peut être ).
- Guidons pas d'origine,
- Clignos à poser, feu arrière à changer.
- Refaire la peinture.

Il me la baisse de 4000 à 3000.

J'hésite...

Franchement, ça sent la moto refaite de brick et de broc ! R100 de 1975??? - Page 2 537438

Mème à 3000, c'est encore trop cher.

Pour moi la verte est moins bidouiller clin

jpd Dim 8 Sep 2024 - 14:47

madray a écrit:
Salut. Je suis allé voir la moto, à 40 kms de chez moi..
celle ci

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2771386926

Je n'ai pas pu l'essayer, car pas de batterie, le vendeur disait non, car sans batterie ou ne peut pas.
Mais il l'a démarré avec une grosse batterie et fils... alors ;

- elle tourne mal, comme sur un cylindre, puis le cylindre droit pète fort un coup sur env. 10 explosions au ralenti.Peut-être un condensateur hs,ou autres...

- guidon haut et block compteur haut de RT.
-Pas de frein de direction, les guidon sont lâches, comme un vélo ( j'aime pas ca) normal, c'était une option sur la 100/7.
-bien rouillée
- le pare cylindre droit est bien attaqué d'au moins 3 cms, et est touche le couvre culbus. ( je pense accidentée) ou une chute à l’arrêt, a voir...

Bref, pas top.
Il a baissé le prix à 3500, si on fait les papiers et réglement de suite, et il me la dépose en camion chez moi. 3000 pas plus.

Sans que je l'essaie...

Alors, je laisse tomber.

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