RENOVATION R60/6 DE 1975.

Bonjour a tous,
Cela fait maintenant quelque temps, je m'étais présenté, mais ayant eu des problèmes de santé je n'avais pas pu continuer la resto que j'avais a peine commencé. Me revoilà, et je pense que cette fois je vais pouvoir m'y tenir. Enfin voilà, j'ai commencé a démonter mon épave, car je pense que l'on peut l'appeler comme cela vu l'état, et surtout l'incompétence de l'ancien propriétaire qui avait fait vraiment n'importe quoi. Je vais essayer de vous mettre des photos de l'avancement. Au fait est ce que je suis bien au bon endroit pour poster ? Sinon dites le moi. 

Me revoilà je vais essayer de mettre quelques photos ![url=https://servimg.com/view/20060388/7][url=https://servimg.com/view/20060388/5][/url][/url]

Je me demande si cette bécane, n'était pas dans un étang !!! Et tout ce fouillis de fils a la place du filtre a air ???[url=https://servimg.com/view/20060388/8][url=https://servimg.com/view/20060388/9][/url][/url]

les poignées en mousse ont l air en bon état 

Bon début de la rénovation ! Démarreur sablé, essayer (il marche), et repeint. Carburateurs démonté nettoyer, sabler et tous les joints changé. Prêts a être remonter ![url=https://servimg.com/view/20060388/12][url=https://servimg.com/view/20060388/13][/url][/url]

C'est inutile de créer un nouveau post, il suffit de cliquer sur "Réponde" et ajouter à la suite, c'est plus facile à suivre ...

Couvercle moteur + prise d'air nettoyée et sablé ![url=https://servimg.com/view/20060388/16][url=https://servimg.com/view/20060388/15][/url][/url]

Démontage du bras oscillant, pas d'huile ou presque pas ! démontage du couple conique, et là, Surprise Surprise !!! Explosé forcément roulé sans huile, pu.... quel sagouin. Dépose de la boite a vitesse, ouverte, vérifier, apparement en bon état pas de dents cassées, reste a la nettoyer ![url=https://servimg.com/view/20060388/17][url=https://servimg.com/view/20060388/19][/url][/url]

Je ne suis pas spécialiste mais j'ai eu une r<75/6 et une R100 sc et le paquet de fil que tu trouve à Laplace du filtre à air avec la clé de mise en route normalement tout cela se trouve dans le phare mais j'ai vu que ce n'est plus le phare d'origine, ceci explique cela.
Deus solution soit il a allonger tous les fils et espérons le proprement ou c'est les fils d'origine mais je pense qu'ils sont trop courts pour aller jusqu'au filtre à air

On continue. Support du guidon en très mauvais état, avant et après ! Et on arrive au cadre. Mon dieu dans quel état il est ce pauvre cadre, perçé de partout, il manque des bouts, et surtout, une béquille latérale a la sagouin. Quelle horreur ! Comment peut t'on travailler comme çà ???[url=https://servimg.com/view/20060388/22][url=https://servimg.com/view/20060388/21][/url][/url]

Et voilà la dernière fournée ! Cadre a remettre en état, a sabler et repeindre. La suite au prochain épisode !!![url=https://servimg.com/view/20060388/24][url=https://servimg.com/view/20060388/25][/url][/url]

Si jamais tu lis ce que tu postes, arrête de polluer et ajoute à la suite, j'en ai ma claque de te corriger ...

OK Pizzaroller ! En effet ce qui est marqué dans ton profil (mauvais caractère !) n'a pas l'air d'être une boutade. Je suis désolé, si je t'ai énervé dés mon premier post (çà commence mal), mais je ne savais pas ! Je vais essayer de faire bien maintenant. Cool.
Patachon, les poignées en mousse, ont juste l'air d'être en bon état, en fait, il n'y a rien d'en bon état sur cette bécane, tout est pourri !!! Mais c'est pas grave, j'adore partir de très loin, et me faire suer, je dois être un peu masochiste !!!

Jll78, tu as sans doute raison, tout a été modifier à la rache, les fils sont tous de la même couleur, et je pense que j'aurai droit a un nouveau faisceau complet. A+.

Maddox05 a écrit:Au fait est ce que je suis bien au bon endroit pour poster ? Sinon dites le moi. [smiley]https://2img.net/u/2514/53/17/77/smiles/187258.gif[/smiley]

Il y a une rubrique :

Forum mécanique/ vos restaurations.

Actuellement, tu postes dans la rubrique : Votre présentation.

PizzaRoller, gentil modérateur de son état, va se faire un plaisir de déplacer tout ça au bon endroit

Mais bien sûr et sans râler   


M'enfin !  

Et voilà !
Santé Jean Mi

Bon, tu n'es pas mal parti au vu des premières photos, mais je pense que tu vas avoir du taf !
Ta moto semble avoir été rouillée et trafiquée expres par des sagouins pro ou des sadiques à la meuleuse ! !
Bon courage, je suis impatient de voir la suite...

Salut a tous,
Cette semaine j'ai pris un peu de temps pour nettoyer ma boite de vitesse. Apparemment une fois ouverte, tout tourne normalement, aucune dents de cassée, çà a l'air en bon état. Avant de refermer la boite et de changer tous les joints spi, j'ai voulu voir si toutes les vitesses passaient bien. 1ere OK, 2eme OK, 3eme OK, la 4eme ne semble pas s'engager complètement ? et la 5eme pas du tout. Quelqu'un peut il me renseigner sur le problème qu'il peut y avoir. D'avance merci.

Bonjour a tous,
Pour la boite je pense que c'est bon, en tournant le pignon de sortie toutes les vitesses passent. Donc j'ai refermé comme il faut (j'espère), et tout semble aller. Je me suis mis au changement du couple conique qui était explosé, j'ai pu tout sortir, sauf le dernier roulement a aiguille tout au fond de la noix. SVP, quelqu'un a une idée pour sortir ce roulement sans l'abimer. J'attend vos réponses avec impatience, et vous remercie d'avance.

Je suis admiratif de ton boulot et de ta détermination 

Continue à me faire rêver d’avoir les mêmes talents !

ZR

Bonjour a tous,
Me revoilà, cela faisait longtemps que je n'avait pas mis a jour ma restauration. Il faut dire que j'ai eu pas mal de boulot, mais petit a petit çà prend forme, et je vais vous le montrez aujourd'hui. Tout d'abord la boite nettoyée, remontée, joint sui et joint de couvercle changé :

Ensuite je passe au cadre, un gros morceau, puisqu'il faut sablé, coupé certains morceau (béquille latérale), reboucher les trous, ect... :[url=https://servimg.com/view/20060388/30][url=https://servimg.com/view/20060388/31][/url][/url]

Suite :[url=https://servimg.com/view/20060388/33][/url]