Controle bobine

Salut,

Impossible de retrouver un sujet où il me semble que ça parlait de comment contrôler les bobines


Serait-il possible de me redonner les infos pour le contrôle ?
Où placer les pointes de l'ohm mètre et valeurs approximatives ?

J'ai deux bobines neuves vieux stock, une occasion montée, deux "occasion" démontées dont une clairement HS

En vous remerciant par avance

La maladie de ces bobines au bout de plus de 50 ans, c'est la coupure à chaud...

 même si tu la contrôle bonne, il faudra l'essayer pendant au moins 20 mn sur une moto pour être sur que c'est bon...

Je t’envoie le schéma.

MP

Super, bien reçu, je te remercie 

J’avais déjà lu pour les problèmes à chaud
C’est plus de la curiosité , je ne vais pas avoir l’utilité de cet ensemble, j’ai un bitza à moteur r60/6

Si ça peut aider un prochain

Petit test de 3 bobines sur 4
une est clairement HS (c'est marqué dessus avec étiquette )
une d'occasion
une d'apparence neuve qui était en sachet pas totalement ouvert
La quatrième est en sachet scellé donc non testée

Photos avec la bobine d'apparence neuve

Rupteur/masse 0.8/0.9 ohms sur les trois bobines




Borne HT/Masse ohmmètre sur 20M ohms ça reste à 1 sur celle d'apparence neuve, sur les deux bornes
Valeur variable sur les deux vieilles ça commence dans le 12M ohms puis ça monte petit à petit, c'est valable pour les deux bornes de l'occasion, mais sur une seule borne de la HS



Entre les deux bornes HT 12.90K ohms pour la "neuve" , ca reste à un pour la HS, 11.42K ohms pour l'occasion


Du coup si j'ai bien compris et appris, la HS est HS, à priori l'occasion est HS ou pas en forme du tout, l’apparence neuve resterait à contrôler à chaud
Plus qu'a remettre tout ça dans l'armoire et attendre d'avoir un jour un moteur série 2 pour tester

A l'occasion je mesurerai sur ma R50.  

Sur ma vieille qui coupait à chaud, j'ai 1,2 Ohm entre masse et rupteur,

Et rien sur le secondaire...

Je chercherais à nouveau semaine prochaine, je sais que j’avais vu un sujet avec des valeurs. 
Je mettrais le lien quand j'aurais retrouvé. 

En attendant faut que je continue à aménager et ranger le garage ce week-end

Finalement retrouvé, c’était celui là 
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t15398-comment-tester-une-bobine-de-r69s