Bielles trop longues !

Si les bielles sont trop longues, pas de problème, il suffit de les ajuster 



On va pas chercher simple quand on peu peut faire compliqué ...


Il ne semble pas que ce soit du photoshop ni de l'IA, il existe bien des fadas 

C'est pour avoir le taux de compression de son choix.

Après avoir soudé les bielles, tu soudes la poignée.
Ensuite c'est l'ensemble de la moto qu'il faut ressouder. 
Tant que c'est pas le pilote qui est dessoudé....

Dans le genre, j' ai connu un mécanicien poids lourds qui soudait des cardans de traction suite au remplacement du moteur essence par un moteur diesel indenor.

Tout à l' oeil, et pas de vibrations dues à ces soudures

Un peu de graisse sur la soudure, de la poussière dessus et roule ma poule

Bien sûr règlement espèces

PizzaRoller a écrit:

 il existe bien des fadas 

Fadas ? Chez nous, peut-être, mais c'est une technique que j'ai vue en Europe de l'Est, à une époque où il n'y avait rien à acheter, ni bielles ni vilebrequin. Nécessité fait loi.

pierre.dupond a écrit:Fadas ? Chez nous, peut-être, mais c'est une technique que j'ai vue en Europe de l'Est, à une époque où il n'y avait rien à acheter, ni bielles ni vilebrequin. Nécessité fait loi.

Je me souviens avoir bavardé avec un copain à toi, Allemand, qui me racontait qu’il expédiait des motos en pièces détachées en RDA. Le poids des colis ne devait pas excéder 20 kg.
Comme je ne comprenais pas comment il pouvait expédier le cadre, il m’avait dit qu’il suffisait de le découper.
Voyant ma mine interloquée, il avait ajouté : « ils le ressoudent. Que crois-tu qu’ils font au boulot ? »

Le « tu coupes, tu soudes » était alors quasiment devenu un slogan parmi nous. 

impressionnant 

Mon Père me racontait que pendant l'occupation allemande en 39-45,

Il était impossible de trouver des pièces et qu'il avait raccourci une bielle trop longue

en coupant un morceau et en ressoudant.

Il fallait bien continuer a rouler...

Et comme il n'y avait plus d'essence, il roulait au gazogène de sa fabrication.

C'était la guerre !

quand je vois ça , ça me rappelle l’Afrique . si vous saviez tout ce que j'ai pu voir en Afrique de l'ouest dans les années 80  !!!
ce que l'on appelais la mécanique " ouya ouya " . mais ça marchais toujours souvent a peu près  , mais bon , il fallait éviter de prendre les tours quand même hein

Ce moteur pris en photo est dans mon stock de pièces détachées, récupéré dans le nord de la France.
Il est toujours tel quel, par curiosité faudrait que je regarde le parallélisme des axes de piston et des manetons de vilo !

La photo m'est arrivée sans source connue.

Si tu reconnais la bête, c'est une pièce de collection pour le musée des horreurs, elle mérite toutes les attentions