R100RT vers une resto-transformation légère by Axelfolly

Magnifique, mais je trouve le guidon un peu trop large, et la position des retroviseurs n'aide pas a diminuer cet effet. Le frein avant tu l'as mis comment, avec un seul durit directe a l'etrier droite?

ok j'ai compris balle de tennis, j'ai le cerveau lent parfois
en fait c'est un délire qu'on a eu avec mon carrossier
on a passé presque deux heures à coller le liseret avant de vernir mais le resultat est pas mal
en photo ça rend pas comme en vrai

l'idée du saute vent c'est pas mal ça mais pour le moment je dois remonter les finances car là il y en est passé pas mal

en fait j'ai remplacé les silencieux car ceux d'origines étaient pourris et en plus ça faisait pas assez de bruit

le guidon est un peu large mais j'ai le même sur le 950 smr alors bon. mais c'est vraie qu'avec les rétros ça arrange pas

merci pour toutes ces critiques constructives car c'est important d'avoir un regard extérieur car quand on a la tête dans le guidon on vois pas tout
donc merci encore

sinon
je viens de faire 120 km avec et j'avoue que c'est pas mal à conduire mis à part qu'il faut faire abstraction sur deux trois trucs:
y a pas de freins
y a pas de chevaux
ça saucissone
faut anticiper à mort
ça vibre plus qu'un 950smr

par contre c'est assez agile
le moteur est super doux et remprend des le ralenti plus divers trucs que j'ai pas encore vu
mais en fait c'est trop bon et en plus c'est mieux pour le permis

Chapeau pour cette resto réalisée dans les règles...ca laisse rêveur un tel résultat
Même avis concernant le bloc compteur

c'est vrai qu'il est un peu haut
on verras l'hivers prochain
la tienne est pas mal non plus