Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
+5
Francesco
flattwin66
Palica Gringo
Seven
bib
9 participants
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Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Salut les Flatistanais, jeunes et moins jeunes.
ça faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum.
Ma tribu a trouvé cette "petite pépite" chez un mécano de Bamako
Vous avez une idée ? On dirait une GS, mais le garde boue avant est un peu chelou, non ?
Je sais que vous êtes friands d'archéologie...
ça faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum.
Ma tribu a trouvé cette "petite pépite" chez un mécano de Bamako
Vous avez une idée ? On dirait une GS, mais le garde boue avant est un peu chelou, non ?
Je sais que vous êtes friands d'archéologie...
bib
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
C'est simplement un garde boue de "routière" installé sur une Trail ...
Seven
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Salut Bib!
C’est une base de R100GS. Le pot a été changé, je ne suis pas sur pour le tête de fourche (GS première génération ou G/S? Un spécialiste confirmera).
C’est une base de R100GS. Le pot a été changé, je ne suis pas sur pour le tête de fourche (GS première génération ou G/S? Un spécialiste confirmera).
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Non, c'est simplement le garde-boue bas d'origine de la R100GS...Seven a écrit:C'est simplement un garde boue de "routière" installé sur une Trail ...
C'est peut-être aussi une R80GS d'ailleurs. Hormis l'échappement double qui semble résulter du montage d'une marmite de Monolever, elle à l'air d'origine.
C'est d'ailleurs peut-être un montage d'origine sur une version administrative africaine afin d'utiliser un porte bagages symétrique.
BMW proposait un pot bas en option.
jbt
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Salut Bib!
Elle est canon, ta nouvelle GS!
Elle est canon, ta nouvelle GS!
Flatman
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
La gendarmerie malienne avait reçu une dotation en R80GS à la fin des années 80. Elles avaient l'échappement standard haut. On en voyait circuler à l'époque, mais en blanc/bleu.
Peut-être y en a-t-il eu des noires, ou celle-ci a été repeinte, ou elle a une autre origine (routard en panne qui revend sa moto ?).
Quelques-unes ont été pillées lors des événements de mars 91, des ponts ont vu leur carter fondu pour faire des marmites... J'en ai "sauvé" un pour le monter sur ma 100 qui pissait l'huile, même si le 32/10 était un peu court.
Peut-être y en a-t-il eu des noires, ou celle-ci a été repeinte, ou elle a une autre origine (routard en panne qui revend sa moto ?).
Quelques-unes ont été pillées lors des événements de mars 91, des ponts ont vu leur carter fondu pour faire des marmites... J'en ai "sauvé" un pour le monter sur ma 100 qui pissait l'huile, même si le 32/10 était un peu court.
Philooo
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
A la réflexion, les silencieux me rappellent un accessoire teuton, du genre Fallert ou Wüdo.
jbt
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
moi je sais ..Keihan .. j'en eu eu..
l'utilisateur
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Salut Flatman, je ne l'ai pas encore achetée, le type en veut trop cher, je le laisse réfléchirFlatman a écrit:Salut Bib!
Elle est canon, ta nouvelle GS!
bib
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Bien joué!l'utilisateur a écrit:moi je sais ..Keihan .. j'en eu eu..
jbt
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
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Cousindamérix
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Storm
Palica Gringo
Re: Identification ! Pour les archéologues du Flatistan
Palica Gringo a écrit:
Si tu finis par l’acheter, tu dois au moins prévoir 2 fils haute tension pour bougies. Ceux sur la moto ont été bricolés komobled.
Je pense qu'il n'y a pas que ça qui a été bricolé komobled. Mais bon, Bib est adepte de ce genre de manip, pas d’inquiétude
flattwin66
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