J’ai cassé l’étau du grand père

Slide a écrit:

Royal Enfileur a écrit:Le mien est un Gressel.

Hou qu’il est beau ! 

Sa base tournante m’intéresse fortement. Pourrais-tu nous faire quelques photos supplémentaires ?

J’avoue que son système de fixation frontale me plaît moyennement, je cherche une parade pour en faire un atout…

Ké système de fixation frontale?

Pour la base tournante, ça se bloque/débloque là


J’en ai eu un autre avec un petit levier sur la base, ça bloquait très mal.
Là c’est moins pratique, mais ça bouge pas.

J'ai une chinoiserie achetée il y a bientôt 50 ans à la fin des années 70 : Mors de 125 mm et ouverture de 140 mm
Les vis de blocage du plateau tournant sont très solides et pratiques, comparées à certains étaux de marques réputées.


Après un bon graissage de la crémaillère, des paliers et du plateu tournant, il me donne encore toute statisfaction.
J'ai usé plusieurs paires de mordaches, c'est leur rôle.
Il est fixé sur un établi scellé dans le mur et le sol, on peut faire des travaux de force sans problème. Il a même servi au chauffagiste lors du changement de chaudière.

claude-25 a écrit:
Tu dis que tu as soudé la fonte, mais il faut peut-être préciser avec quelles baguettes, parce qu'il y a des spéciales fontes pour l'arc et ne pas oublier de faire un point aux extrémités sinon bonjour la dilatation

Soudé au mig, apport fil inox, ça tien.
Mais comme dis, peut être un coup de pot. Perdu pour perdu, on risque rien d'essayer.

bon , puisqu'on se la les montre , voici les deux miens   .
le gros marquemal , mords de 125 ouverture 230 . qui ne tourne pas .
et le petit marquemal aussi , mords de 100 ouverture 130 mais lui il tourne   .
je les traînent depuis mille ans et j'en suis satisfait ...

Avec la bonne procédure pour mettre des photos, moins de risques de les perdre dans le temps...

Tortilla a ses raisons que la raison ignore...

Bon ! Ben.. moi, je n’ai toujours pas réussi à casser l’étau de mon pépé.
D’ailleurs, comme il figure sur une illustration encyclopédique de 1856, je pense qu’il le détenait lui-même de son grand-père.

Les mors sont presque parallèles et il ouvre à 125 mm.

Voilà ! 

J'ai exactement le même, qui pèse un éléphant mort. Fixation à l'établi par une paire de fers en acier à ferrer le même animal, qui laisse, en les desserrant, une possibilité de rotation sur une soixantaine de degrés de chaque côté... ça a dû être le modèle standard des ferronniers, du 1er Empire à la Guerre de 14-18.

Idem, monté sur l'établi par le grand-père en 1977, pas bougé depuis.

le même qui m'encombre , 110cm de haut , une quarantaine de kilos je pense ................... j'ai essayé de le vendre sur le boncoin pour 50 e pas une touche .

J'en aussi récupéré un pareil avec en plus l'enclume et la forge à gaz mais ch'uis pas forgeron ! 

PizzaRoller a écrit:J'en aussi récupéré un pareil avec en plus l'enclume et la forge à gaz mais ch'uis pas forgeron ! 

justement c'est en forgeant .............

flatmanu a écrit:

PizzaRoller a écrit:J'en aussi récupéré un pareil avec en plus l'enclume et la forge à gaz mais ch'uis pas forgeron ! 

justement c'est en forgeant .............

… qu’on devient Gabounette !

Ah !.......les taux du grand père !

flatmanu a écrit:le même qui m'encombre , 110cm de haut , une quarantaine de kilos je pense ................... j'ai essayé de le vendre sur le boncoin pour 50 e pas une touche .

vends le à un ferrailleur, au poids...
....ICI....

moi aussi j'en avait un . c'est mon père qui m'avait amené ce cadeau empoisonné ça . au bout d'une vingtaine d'années il a fini au poids chez le ferrailleur  .
c'est invendable sinon ...

JE TE L'APPORTE, chuis pas loin !

J'en ai un du même genre acheté dans un vide-grenier au Vésinet (pas chez les ploucs ) quand il m'a fallu le transporter jusqu'à la voiture ..... mais je l'aime bien, je l'ai dans l'Aveyron et si j'avais de la place à Montpellier j'en aimerais bien un autre. Ces trucs sont en ferraille ce n'est pas cassant, on peut taper dessus.

J’ai attaqué le Gressel il y a quelques jours.

Démontage, décapage de l’ancienne peinture, bain dérouillant, sablage, limage, ponçage, procrastinage…ect 

J’ai presque pas pris de photo mais il est pas terminé. J’ai passé les deux couches de peinture et je vais attaquer le remontage. Les pièces en acier bruts ont été brunies à froid.

C’est assez satisfaisant de restaurer ce genre de truc, c’est simple 

C'est tellement classe et plein de respect pour du beau matériel que j'oserai plus l'utiliser... 

Chapeau bas 

Génial, pareil j'oserais plus l'abimer après

Simple, m'enfin, faut avoir du temps à tuer tout de même.

Franchement du temps à tuer, j’en ai pas ! Le bricolage est ma thérapie pour garder la tête froide, c’est un essentiel (avec la moto, bien entendue)

Vous inquiétez pas, ils vont être utilisés  (mais faut prendre soin de son matos, tout de même..)

On a tous ses thérapie...

Slide a écrit:Franchement du temps à tuer, j’en ai pas ! Le bricolage est ma thérapie pour garder la tête froide, c’est un essentiel (avec la moto, bien entendue)

Vous inquiétez pas, ils vont être utilisés  (mais faut prendre soin de son matos, tout de même..)

Joli boulot, mais je suis de ton avis, c'est fait pour servir (avec un peu d'attentions), comme nos autos & motos, sinon, elles s'abiment en restant comme des potiches