r100/7 de Haute Saône
+4
Francesco
marc D
ldx
Clém 70
8 participants
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r100/7 de Haute Saône
Bonjour à tous!
Après être passé par la case présentation voici une photo de la moto.
Elle était à mon père qui me l'a donnée car il ne s'en servait plus trop.
C'est une r100/7 de mai 78 d'après le site realOEM.
D'après ce que j'ai lu sur le forum les jantes et le freinage disque à l'arrière sont de série sur les modèles de 78. La bulle devait être une option je pense.
Elle totalise 91000 kms. J'espère faire basculer le compteur à zéro à son guidon!
Pour se faire j'ai effectué un entretien de base ( vidange, changement de bougies, jeu aux soupapes et réparation de fuites par-ci par là ).
Elle est dans son jus est n'a jamais été bichonnée plus que ça. La bulle est fissurée et serait à reprendre.
Les valises ont l'option maison goupille tendeurs pour éviter de s'ouvrir en route!
Il manque aussi des éléments de fixation sur la selle. Une boucle et le doigt de verrouillage.
La prochaine étape est la révision du frein arrière qui pour l'instant ne sert à rien! Merci au frein moteur et à l'anticipation!
J'ai vu qu'il existait des kits de réfection de maitre cylindre arrière. Je n'ai pas encore réussi à en trouver. Sur le site pièce bm je ne parviens qu'à trouver les pièces du freinage à tambour. Je dois mal me débrouiller!
En attendant elle roule bien et n'a pas de soucis d'allumage et de carburation pour l'instant!
Les balades sont toujours un plaisir avec un moteur coupleux et un son qui fait plaisir quand on tourne le poignet droit!
A bientôt
Après être passé par la case présentation voici une photo de la moto.
Elle était à mon père qui me l'a donnée car il ne s'en servait plus trop.
C'est une r100/7 de mai 78 d'après le site realOEM.
D'après ce que j'ai lu sur le forum les jantes et le freinage disque à l'arrière sont de série sur les modèles de 78. La bulle devait être une option je pense.
Elle totalise 91000 kms. J'espère faire basculer le compteur à zéro à son guidon!
Pour se faire j'ai effectué un entretien de base ( vidange, changement de bougies, jeu aux soupapes et réparation de fuites par-ci par là ).
Elle est dans son jus est n'a jamais été bichonnée plus que ça. La bulle est fissurée et serait à reprendre.
Les valises ont l'option maison goupille tendeurs pour éviter de s'ouvrir en route!
Il manque aussi des éléments de fixation sur la selle. Une boucle et le doigt de verrouillage.
La prochaine étape est la révision du frein arrière qui pour l'instant ne sert à rien! Merci au frein moteur et à l'anticipation!
J'ai vu qu'il existait des kits de réfection de maitre cylindre arrière. Je n'ai pas encore réussi à en trouver. Sur le site pièce bm je ne parviens qu'à trouver les pièces du freinage à tambour. Je dois mal me débrouiller!
En attendant elle roule bien et n'a pas de soucis d'allumage et de carburation pour l'instant!
Les balades sont toujours un plaisir avec un moteur coupleux et un son qui fait plaisir quand on tourne le poignet droit!
A bientôt
Clém 70
Re: r100/7 de Haute Saône
Un peu de boulot, mais n'est-ce pas la meilleure manière de faire connaissance ?
Elle est déjà pas mal, elle peut devenir superbe.
Elle est déjà pas mal, elle peut devenir superbe.
Francesco
Re: r100/7 de Haute Saône
Merci pour le lien!
Concernant les jantes un oncle m'en a déjà parlé en disant qu'il y avait eu une modification faite par BM et qu'un échange standard avait été fait.
Il m'a conseillé de me rapprocher de chez BM mais je doute qu'il fasse quelque chose pour une mamie de 45 ans !
Clém 70
Re: r100/7 de Haute Saône
De mémoire, il y a 2 diamètres pour le MC, donc attention pour le kit de réfection.
D'autant plus que son emplacement étant plus que douteux ( il prend toute la m... de la route), il vaut mieux souvent le changer
D'autant plus que son emplacement étant plus que douteux ( il prend toute la m... de la route), il vaut mieux souvent le changer
goeland_
Re: r100/7 de Haute Saône
Bienvenue.
Y'a ça aussi:
www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2389590053
Mais attention, ton cylindre peut être corrodé; et on ne trouve plus de MC complet...
Gg
Y'a ça aussi:
www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2389590053
Mais attention, ton cylindre peut être corrodé; et on ne trouve plus de MC complet...
Gg
GgDd
Re: r100/7 de Haute Saône
Normalement,c'est le bon:
https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/affectation_pieces_detachees/34311237233
https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/affectation_pieces_detachees/34311237233
Re: r100/7 de Haute Saône
Essaye de voir avec BM, a priori ils ont des jantes !
https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/affectation_pieces_detachees/36311238959
Normalement,comme c'est un problème de sécurité, ils doivent te la changer gratuitement...(insiste un peu si ton concessionnaire ne trouve pas§)
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t15928-une-r100-de-1983-avec-des-jantes-non-renforcees-suis-je-en-danger-de-mort-imminente
Re: r100/7 de Haute Saône
Bienvenue.
Une idée qui résoudra en même temps ton souci de frein et de roue avant : procure toi une paire de roues à rayons et les pièces pour passer ton couple conique en tambour.
Le frein arrière à disque des séries 7 était très proche de la nullité, même en état correct.
Une idée qui résoudra en même temps ton souci de frein et de roue avant : procure toi une paire de roues à rayons et les pièces pour passer ton couple conique en tambour.
Le frein arrière à disque des séries 7 était très proche de la nullité, même en état correct.
beaujolais racer
Re: r100/7 de Haute Saône
Moi, une fois la réfection complète maitre cylindre , étrier de frein, durite,
je suis passé sur un disque fonte et avec les bonnes plaquettes ça freine correctement.
je suis passé sur un disque fonte et avec les bonnes plaquettes ça freine correctement.
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