CARENAGE POUR BMW : quel modèle, quel fabricant ?

Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition de ce carénage il y a quinze jours, acheté près de La Rochelle à un vendeur qui n'était pas du tout motard et qui l'avait récupéré en vidant une maison du côté de Nantes. Malgré des recherches sur le net ou dans ma motothèque, je n'ai pas trouvé quel était le fabricant. Ce renseignement me permettrait de trouver une bulle car celle qui est montée ne convient pas du tout (on aperçoit des plaques noires qui masquent des espaces laissant passer l'air entre le poly et la bulle. Si certains d'entre vous ont des photos...
Ce carénage a un beau look, il devait être monté sur une série 5 (au vu des clignotants en alu et du compteur sur le tableau de bord). Il va maintenant trouver sa place sur une partie cycle de R100 RS et rejoindre la selle type Bol d'Or (merci à Jean-Luc qui me l'a fourni). Dernier avantage non négligeable, l'araignée ainsi que les attaches latérales (devant et sous les cylindres) étaient présentes ! Le carénage a déjà été démonté, il est parti chez un copain qui va boucher quelques trous inutiles, le poly de selle va chez le sellier dès lundi. Un projet à suivre... Je vais essayer de retrouver des anciens catalogues d'accessoires des années 70, on ne sait jamais, j'y trouverai peut-être ma réponse. Mais je sais qu'il y a parmi vous de vrais experts dont certains ont peut-être connu cette moto. Merci d'avance à tous.

C'est moi qui l'ai déposé, il y a un an et demi-deux ans ! Il était monté sur une r75/5 (ou r60/5, j'ai un doute...) j'ai encore à l'atelier la partie arrière en poly, avec le feu arrière et les clignos que le gars m'avait laissé. Il voulait me vendre le carénage, mais ça ne m'intéressait pas.
La marque... Glaser? Jbt, t'en penses quoi ?

Habermann modèle Spitfire 1 ou 2 ?

pockaman a écrit:C'est moi qui l'ai déposé, il y a un an et demi-deux ans ! Il était monté sur une r75/5 (ou r60/5, j'ai un doute...) j'ai encore à l'atelier la partie arrière en poly, avec le feu arrière et les clignos que le gars m'avait laissé. Il voulait me vendre le carénage, mais ça ne m'intéressait pas.
La marque... Glaser? Jbt, t'en penses quoi ?

Bonsoir Pockaman, aurais-tu des photos de la partie arrière en poly avec le feu arrière et les clignos. En tout cas merci pour les infos concernant le fabricant.

Un peu petit pour un  Glaser.
Ca ressemble pas mal à un Habermann Spitfire en effet. Il y a un emplacement en triangle derrière la bulle pour recevoir la plaque du constructeur?
Je pencherais pour un Knoscher? Le décroché de la ligne supérieure au niveau du réservoir est typique de la marque.

Va faire un tour au musée pour voir si tu le reconnais.
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t222-musee-flatistanais-de-l-axessoar-bizhahr

Bonsoir Max, je ne crois pas que ce soit un Habermann. En fait, ce carénage est en une seule partie et pour le mettre en place, il est nécessaire de sortir les coudes d'échappements car ces derniers passent dans des trous oblongs. De plus la partie basse est légèrement galbée alors que beaucoup de carénage que je vois sont souvent droit au-dessus des cylindres.
Merci quand même pour ta recherche.

Si c'est une fabrication allemande, en principe il y a une trace du constructeur qui devait y apposer sa plaque.
Mais il y a eu des dizaines de copies de chaque modèle "officiel" réalisées, à l'époque tout le monde se faisait son propre carénage en moulant et modifiant un peu au passage un carénage acheté ailleurs.

Bonsoir JBT, je ne pense pas que ce soit un Glaser car ce type de carénage s'arrête au-dessus des cylindres. Pour le Knoscher j'ai aussi un doute. Petite particularité de mon carénage : le cerclage chromé du phare est beaucoup plus large sur le dessus que le dessous. Il n'y a pas non plus d'emplacement en triangle pour la plaque constructeur, ce que l'on voit en triangle correspond à l'araignée. Dommage que Pockaman n'ait pas pris de photos de la moto avant son démontage. Merci JBT d'avoir partagé ma recherche.

Je pense que la lunette de phare vient d'une VW Coccinelle des années 70, à vérifier

Oui, j'y avais pensé ! Je penche donc pour une fabrication allemande.

Tiens, les photos de l'arrière :





J'avais fait des photos du carénage au moment où le gars l'avait rembarqué :





C'était le 19/10/2021.

Grand merci pour tes photos qui vont venir alimenter mon petit motobook pour la moto que je prépare. La partie arrière est assez sympa et peu courante. Le feu me fait penser à celui d'un mono Ducati ou de Motobecane 125.

On ne sait jamais mais si tu es vendeur de la partie arrière je suis intéressé. Contactés moi en Mp. Merci. Daniel