année de fabrication r26

Bonjour à tous, quelqu'un pourrait me dire comment trouver l'année de fabrication de ma r26 avec le numéro de châssis car ça marche pas avec Reolem BMW !
Car sur la carte grise, est  indiqué 01/01/1960  mais j'ai un doute , Merci

Produite de 1956 à 1960, c'est donc possible. 

Je te remercie pour la réponse , ça doit  être bon alors .
Bon dimanche

Quel est le numéro de série ?

Tu fais une gentille demande à BMW France (Strasbourg), et il te donneront la date de sortie d'usine .

Le numéro de série est 367883 .

Les R26 ont des numéros de 340001 à 370236 :
http://www.bmbikes.co.uk/chassispages/enginechassisto69.htm

Bon, si on considère que la production est linéaire suivant les années (complètement faux mais on va partir comme ça), ça ferait 6047 exemplaires par an, ce qui voudrait dire que le millésime 1960 commence vers 364000.

Je ne sais pas s'il y a eu des fabrication en 1960 de R26 vu que la R27 arrivait où si c'est des fins de stocks, brefle, vu le numéro de série de ta machine, si ce n'est pas 1960, c'est forcément 1959, donc, une fin de production.

Lolo49 a écrit:Les R26 ont des numéros de 340001 à 370236 :
http://www.bmbikes.co.uk/chassispages/enginechassisto69.htm

Bon, si on considère que la production est linéaire suivant les années (complètement faux mais on va partir comme ça), ça ferait 6047 exemplaires par an, ce qui voudrait dire que le millésime 1960 commence vers 364000.

Je ne sais pas s'il y a eu des fabrication en 1960 de R26 vu que la R27 arrivait où si c'est des fins de stocks, brefle, vu le numéro de série de ta machine, si ce n'est pas 1960, c'est forcément 1959, donc, une fin de production.  

  Pas mieux !

Rien à dire ! à part merci beaucoup !
réponse précise et rapide

J’ajouterai, même si ce n’est pas forcément exact, que jusqu’à la fin des années soixante au moins, les marchands (motos, autos, …) dataient du 01/01 ou 00/00 les véhicules qui ne correspondaient pas ou plus au millésime de l’année en cours.
Le millésime commençait à l’époque en septembre.

Il est donc bien possible que cette R26 (qu’on imagine sortie de chaîne en 1959) ait été vendue en 1960 alors que la R27 était déjà arrivée en concession.
Raisonnement à prendre avec circonspection mais plausible. 

Après, … on peut interroger les archives BMW (lien qui va bien à ajouter par ceux qui savent) qui sont en mesure de dire précisément quand la bécane est sortie de chaîne, qui l’a vendue et quand. 

Monsieur a écrit:

Après, … on peut interroger les archives BMW (lien qui va bien à ajouter par ceux qui savent) qui sont en mesure de dire précisément quand la bécane est sortie de chaîne, qui l’a vendue et quand. 

Pour des renseignements sur ta R26, il faut envoyer un mail à hdz.info@bmwgroup.com en précisant le numéro de série et le modèle. Ils te répondront rapidement en te donnant la date de fabrication, la date de livraison et à qui.

les motos datées du 1/01/xx sont souvent des machines revendues par les domaines ,la R26 en fait parti, j'ai découvert ça sur un bouquin militaire qui recense tout les engins roulants de l'armée Française .
la R26 en fait partie dans les forces Française en Allemagne

veflat a écrit:les motos datées du 1/01/xx sont souvent des machines revendues par les domaines ,la R26 en fait parti, j'ai découvert ça sur un bouquin militaire qui recense tout les engins roulants de l'armée Française .
la R26 en fait partie dans les forces Française en Allemagne

je confirme , j'ai fait mon service militaire a Berlin en 1981 et il y avais une R26 dans le garage . entre autre bien sûr !!!

Olympia a écrit:

Monsieur a écrit:

Après, … on peut interroger les archives BMW (lien qui va bien à ajouter par ceux qui savent) qui sont en mesure de dire précisément quand la bécane est sortie de chaîne, qui l’a vendue et quand. 

Pour des renseignements sur ta R26, il faut envoyer un mail à hdz.info@bmwgroup.com en précisant le numéro de série et le modèle. Ils te répondront rapidement en te donnant la date de fabrication, la date de livraison et à qui.

Et avec une photocopie de ta CG, c'est mieux.

Ok , je vais faire la demande , avec la carte grise .
Une autre petite question , sur le carter de distribution ,face à la route , il y a la lettre S frappée à deux endroit , c'est un signe particulier ?

Pascal del Vern a écrit:Ok , je vais faire la demande , avec la carte grise .
Une autre petite question , sur le carter de distribution ,face à la route , il y a la lettre S frappée à deux endroit , c'est un signe particulier ?

oui , elle a été probablement affectée a une unité de waffen SS

Sérieux !!!

Pascal del Vern a écrit:Ok , je vais faire la demande , avec la carte grise .
Une autre petite question , sur le carter de distribution ,face à la route , il y a la lettre S frappée à deux endroit , c'est un signe particulier ?

Photo ?

Je viens de m'apercevoir que la colonne de direction , est frappée SS sous la plaque BM . je vais mettre une photo mais je galère un peu pour y arriver !

Pascal del Vern a écrit:Sérieux !!!

ben non ,absolument pas !  

Trop fort Veflat , tu m'as eu , j'étais en train de chercher la croix gammée sous le moteur ! l'année m'a laissé un doute , 1959 , ça fait loin de 1945 quand même !

bonjour à tous, 

interpellé par ce post, je viens de contrôler la CG, ma R26 a été immatriculé le 18/05/1964 et porte le N° 362183

cjl a écrit:bonjour à tous, 

interpellé par ce post, je viens de contrôler la CG, ma R26 a été immatriculé le 18/05/1964 et porte le N° 362183

Pas cohérent sauf si elle a été importée, ce qui est fort probable, par un membre des Forces Françaises stationnées en Allemagne par exemple ou un frontalier.

Là aussi, une interrogation du service d’archives (cf lien donné plus haut par Olympia) devrait en dire plus long. 

Pour une R4, voici la réponse que j'avais reçu de Andreas Harz 48h après ma demande :

"Dear Mr Olympia,

Thank you for your email.

The BMW R 4 frame No. 4824/engine No. 90424 was manufactured in 1936 and delivered on May 4th, 1936 to the German BMW dealer Bischof & Co. in Köln.

We hope this information is helpful for you.

Yours sincerely"

Andreas Harz

BMW Group
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rémi 83 a écrit:je confirme , j'ai fait mon service militaire a Berlin en 1981 et il y avais une R26 dans le garage . entre autre bien sûr !!!

Je confirme en 1972 à Berlin Il y avait 2 R26 dans l'atelier du 46eme