Année de fabrication d’apres Numéro de série

Bonjour,
Je possède depuis 1991 une r50 série 2 avec une correspondance totale des 3 numéros de série. Moteur cadre et carte grise. Le hic c’est la date de première Mise en circulation qui figure sur la carte grise. Elle fait mention de 1979. Quelq’un A-t-il une explication. Merci et puis je connaître l’annee de fabrication avec le numéro de série. Re merci

va sur
https://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=M&archive=1

tu remplis ton n° de série, tu coches "motorcycle" et "classic"  et hop!

Tu dois avoir une ex-domaines, et 1979 doit être l'année de retour à la vie civile, les machines des domaines n'ayant pas de CG.

Merci pour le lien mais ça ne donne aucun résultat. Ils veulent 7 chiffres or le numéro de série n’en comporte que 6.
.

Voici le lien pour avoir toutes les infos. info.grouparchiv@bmwgroup.com
Avec ce lien un petit message avec le numéro de série et en moins de 4 heures pour mon cas, j’ai appris qu’elle a été fabriquée le 28 novembre 1962 et livrée le 12decembre 1962 a BMW IMPORTER
IMPÉRIAL GARAGE à Paris.
Merci pour vos retours.

Bonjour,
en introduisant le N° de châssis de ma R100S, j'obtiens 06/1978.
La carte grise indique la 1ere immat. en avril 1979: peut-on se fier à 100% aux indications du lien https://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=M&archive=1 ? Peut-être s'agissait-il d'un véhicule de "direction"? Il y a-t-il à votre connaissance des modifs entre le modèle 78 et 79, et question subsidiaire quel mois de l'année qui précède intervenaient les changements?
Merci de vos réponses.

Oui tu peux te fier à RealOem.
Les modifications apparaissaient tout le long de la vie des motos, ces changement n'étaient parfois déclarés que par de discrètes notes internes.
Les nouveaux modèles sortaient à différents moments et surtout pas dans tous les pays en même temps.

Donc sur la CG on a bien l'année de première immatriculation et parfois des années plus tard que la fabrication.

Seule la date de fabrication a de l'importance... le reste c'est la vie de la moto... la mienne fabriquée en 81 n'a été immatriculée qu'en 1985 pour la première fois... perdue, oubliée dans les Emirats Arabes Unis...

Ma K100 a été immatriculée en novembre 86, bien que fabriquée en avril 1984.

Je profite de vos lumières:
Sur une 8ORT1 ex gendarmerie,
la carte grise indique la date de première mise en circulation le 23/04/1986
le numéro de série donne une fabrication le 05/1986 sur RealOEM...

le numéro sur le moteur :

15/87/0101
R80 R2V

et c'est tout

Le moteur a été changé il y a 20 ans je crois
mais je n'arrive pas à rentrer ce numéro sur RealOEM
pour avoir des infos dessus

Une idée?

Merci

srv a écrit:Je profite de vos lumières:
Sur une 8ORT1 ex gendarmerie,
la carte grise indique la date de première mise en circulation le 23/04/1986
le numéro de série donne une fabrication le 05/1986 sur RealOEM...

le numéro sur le moteur :

15/87/0101
R80 R2V

et c'est tout

Le moteur a été changé il y a 20 ans je crois
mais je n'arrive pas à rentrer ce numéro sur RealOEM
pour avoir des infos dessus

Une idée?

Merci

Ils mettent les motos en circulation avant de les fabriquer????
Ca sent la magouille, quels escrocs ces gendarmes

15/87/0101 ça voudrait dire fabrication la 15ème semaine de 1987, mais je suis pas certain.....

torok a écrit:Voici le lien pour avoir toutes les infos.    info.grouparchiv@bmwgroup.com
Avec ce lien un petit message avec le numéro de série et en moins de 4 heures pour mon cas, j’ai appris qu’elle a été fabriquée le 28 novembre 1962 et livrée le  12decembre 1962 a BMW IMPORTER
IMPÉRIAL GARAGE à Paris.
Merci pour vos retours.

Bonjour,
je confirme que info.grouparchiv@bmwgroup.com répond à  toute question accompagnée du N° de châssis à bref délai (chez moi un peu plus que 4 heures, mais il faut dire que mon mail avait été envoyé un samedi...).
Sans surprise le mois/année de fabrication qu'ils m'ont renseignés correspondent bien à l'info disponible sur https://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=M&archive=1
Si je m'étais permis de les solliciter c'était dans l'espoir d'avoir davantage d'infos sur son parcours dans l'intervalle de 10 mois avant sa 1e immatriculation: malheureusement "Further details are not known, because the delivery records are not complete anymore".
Très pros, en tous cas.

dirapon a écrit:

torok a écrit:Voici le lien pour avoir toutes les infos.    info.grouparchiv@bmwgroup.com
Avec ce lien un petit message avec le numéro de série et en moins de 4 heures pour mon cas, j’ai appris qu’elle a été fabriquée le 28 novembre 1962 et livrée le  12decembre 1962 a BMW IMPORTER
IMPÉRIAL GARAGE à Paris.
Merci pour vos retours.

Bonjour,
je confirme que info.grouparchiv@bmwgroup.com répond à  toute question accompagnée du N° de châssis à bref délai (chez moi un peu plus que 4 heures, mais il faut dire que mon mail avait été envoyé un samedi...).
Sans surprise le mois/année de fabrication qu'ils m'ont renseignés correspondent bien à l'info disponible sur https://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=M&archive=1
Si je m'étais permis de les solliciter c'était dans l'espoir d'avoir davantage d'infos sur son parcours dans l'intervalle de 10 mois avant sa 1e immatriculation: malheureusement "Further details are not known, because the delivery records are not complete anymore".
Très pros, en tous cas.

Nous sommes tous bien d'accord là-dessus, dès lors que l'on a eu affaire à eux.

Et, moyennant finance, ils nous fournissent le certifficat constructeur et/ou pas (on choisit) la fiche technique estampillés du constructeur.

dirapon a écrit:

torok a écrit:Voici le lien pour avoir toutes les infos.    info.grouparchiv@bmwgroup.com
Avec ce lien un petit message avec le numéro de série et en moins de 4 heures pour mon cas, j’ai appris qu’elle a été fabriquée le 28 novembre 1962 et livrée le  12decembre 1962 a BMW IMPORTER
IMPÉRIAL GARAGE à Paris.
Merci pour vos retours.

Bonjour,
je confirme que info.grouparchiv@bmwgroup.com répond à  toute question accompagnée du N° de châssis à bref délai (chez moi un peu plus que 4 heures, mais il faut dire que mon mail avait été envoyé un samedi...).

Désirant en connaitre un peu plus sur une R50 ex administration, peut on écrire en Français à l'adresse mentionnée ci-dessus ?
En effet, la date de première mise en circulation est absente actuellement sur la carte grise dans la case correspondante.    
Et HistoVec m'indique comme date de première mise en circulation, la date d'établissement de la carte grise lorsque cette machine a rejoint le civil, soit le 27/12/1989. Date apparaissant sur la carte grise, en tant que date du certificat précédent.
Sachant, d'après le deuxième proprio, que cette moto serait de 1959.

C'est en Allemagne moi j'écrirai en anglais ...  

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=traduction+anglais

jpd a écrit:C'est en Allemagne moi j'écrirai en anglais ...  

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=traduction+anglais

C'est bien ce qu'il me semblait.
J'ai donc contacté un pratiquant de la langue de Goethe, afin qu'il m'aide.

Franchement avec Google traduction il n'y a aucun problème ....

J'ai fait les démarches en français, je souhaitais savoir ce qu'il était advenu de ma R100S entre la date de fabrication suivant RealOEM et la date de 1e mise en circulation, plus de 10 mois postérieure.
La réponse:

Le 13/11/2018 à 15:26, info.grouparchiv@bmwgroup.com a écrit :
Dear Mr XXX,

Thank you for your email.

We unfortunately do not speak any French so I hope it is okay to answer in English:The BMW R 100S VIN 6067760 was manufactured in June 1978.
Further details are not known, because the delivery records are not complete anymore.

Nevertheless we hope this information is helpful for you.

La date de fabrication colle totalement, sans surprise, avec l'info disponible sur ReaOEM.com. Et ils comprennent très bien le français, même si ils répondent en anglais.

Ornach a écrit:va sur
https://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=M&archive=1

tu remplis ton n° de série, tu coches "motorcycle" et "classic"  et hop!

Ton lien n'y celui du forum (https://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=1) ne fonctionnent avec un numéro de série à 6 chiffres.

Olympia a écrit:Ton lien n'y celui du forum (https://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=1) ne fonctionnent avec un numéro de série à 6 chiffres.

Ben oui, c'est indiqué sur leur site: "Enter your BMW Serial Number (last 7 digits of your VIN) OR use the search options below."

Reste donc la solution d'un petit courriel à  info.grouparchiv@bmwgroup.com  

dirapon a écrit:
Reste donc la solution d'un petit courriel à  info.grouparchiv@bmwgroup.com  

Trois tentatives infructueuses pour ma part.
Voilà le message qui me revient: "Nous sommes désolés de vous informer que votre message n'a pas pu être remis à un ou plusieurs de ses destinataires."

En Anglais ?

jpd a écrit:En Anglais ?

L'anglais n'a rien à voir si le message n'est pas remis au destinataire

Palica a écrit:

L'anglais n'a rien à voir si le message n'est pas remis au destinataire

Effectivement.
Mais oui, en Anglais.

Essaye de faire la demande à cette adresse (en Français )


service-client@bmw.fr

Avant, quelqu'un peut il envoyer un mail "test" à l'adresse en question ? histoire de voir s'il lui revient, ou pas.