Conseil carburation...

Bonjour à tous.
Je viens de régler ma synchro avec un Twinmax et malgré cela j'ai quelques ratées à bas régime en décélération.
Ensuite je la trouve longue à chauffer... Au ralenti à froid elle cale facilement (environ 800 tours) et pourtant une fois chaude je suis à 1000 tours au compteur.
Elle monte bien dans les tours et ne vibre pratiquement pas en utilisation normale.
Pensez vous que je dois augmenter le régime ralenti à froid ?
Une idée du (léger) problème ...?
Merci à vous.

sans doute que tu as un problème de richesse ou de prise d'air .

Merci Rémi.

Les richesses sont apparement bien réglées, après pour les prises d'air je ne sais pas.

Avant les réglages elle ne le faisait pas...

J'ai réglé les richesses pour avoir le meilleur régime de chaque côté !

Dévissées de combien ?

les ralentis se règlent effectivement a chaud 

Si les vis de richesse sont trop loin des réglages d'origine, verifier les niveaux de cuves trop haut = riche, trop bas = pauvre
et changer si besoin les gicleurs de ralenti 
Si la moto est totalement d'origine, on n'a pas a changer de gicleurs

Tu mets quoi comme carburant ?

PEGJY a écrit:Dévissées de combien ?

Je n'ai pas compté.

J'essaie d'être au meilleur ralenti sur chaque cylindre en agissant dans les deux sens de rotation des vis.

Mick13 a écrit:les ralentis se règlent effectivement a chaud 

Tu mets quoi comme carburant ?

Toujours du 98...